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在之前的帖子里,已经提到很多次我们家的小姜戈了。
从最开始可爱风的买菜代步工具,一路成长为穿越318进藏的功勋战士。
虽然TA有着天生的小毛病,但一路走来,也的确在磕磕绊绊中为这个家做了不少贡献,在此口头表扬一次。
而这次,由于一次巧合的换车体验,让我和包总一起下定决心,对姜戈进行从头至尾的整备。
Em,事情是这样的。那天约了雨晨大兄弟一起恰饭,恰完饭就说换车骑,拿姜戈换他的DRG。
这一换可了不得,一边包总说:这DRG看着长得不咋着,骑起来倒是又紧凑又灵活,真好骑!
一边大兄弟雨晨说:你家这个姜戈被你俩造成什么样了,你们就不能对它好点吗!
于是在一番讨论后,决定:对姜戈进行整体升级,减震、刹车、传动、轮胎、外观,全部动手术,上刀!
现在,我们从网上订购的各种改装件正在陆续到达,而这场手术,也已经悄然拉开了帷幕。
首先,姜戈前后减震的滤震效果都已经打了狠狠的折扣。不过后来决定只更换后减,前减只是通过加注减震油来优化减震效果。
那就动手吧!
姜戈外观看起来圆滚滚的十分可爱,然而这也为修车造成了极大的干扰。
因为无论要干啥,都需要一个字:拆!拆!拆!
为了把两根前减震拆下来,不得不把前轮、前罩全部拆掉……
然后将减震弹簧拿出来,把里面的残油倒干净,啧啧,够黑。
再倒入新的减震油,然后一步一步再装回去。
这一套流程其实不难,不过拆车的过程还是挺磨人的。
以至于雨晨大兄弟干完这套活以后就表示要罢工了!
所以接下来的改装项目,我一定要积极参与其中了!
OK,按照拆车流程,把前罩、轮胎、轮胎挡泥瓦等部件再一件一件装回去。
姜戈整备的第一步——更换前减震油的操作就完成啦!
接下来就继续等配件,陆续进行更深度的改装。
而且由于换油的动作我并没有参与其中,所以描述上也会有一些模糊,接下来的改装我一定要聊得更细一点!
好的朋友们,我们下回再见!