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感谢汽车之家的大力支持！我的一帖又被纳入“汽车之家-改装有理511季”~~~

再次荣登汽车之家论坛精选~~~祝自己“五四”青年节快乐！！！

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      一低遮百丑，百改降为先！！！

      上次是兄弟的BMW328i 升级德国倍斯登B16绞牙避震帖子，今天终于轮到我啦！！！其实我俩的避震是一起到的，我才得空抽时间去升级自己的小蓝~~~为了更好的操控性能，不得不降~~~

      以单筒倒插技术为基础，B16 PSS9/PSS10迎合了最高的标准。高度和软硬接可调整的避震器用在操控已经到了极限的车辆,对最轻微的操纵运动能够立即取得反应。人与车辆合为一体,对于汽车的绝佳的操控表明你正用一种新的思维行驶在一个不同的汽车驾驶世界里,你将是独一无二的,这个系统的特色是有调整按钮。除此外，这个系统可以调节一定的阻尼力。道路测试过的9/10段调整可以精确地表现出避震器阻尼力在压缩和回弹之间的循环。安装之后，这些设定很容易会通过旋转铝调整器来改变断数，从而提供每种情形下的完美操控性。

 —————————————————— 分割线 ———————————————————

准备手术~~~

Bilstein 倍斯登B16绞牙避震套装~~华中正品行货！！！R20专用

拆箱很激动~~~

已经上手术台了~~~

原车的高度清晰可见

开始拆~~~

原车配的R卡钳还是够大

原车避震~~~

期待已久的避震就呈现在眼前~~激动！！！

原车避震跟B16对比

上身~~~

后边的~~~

IPE不小心上镜了

各种调试后最终效果 前后一指半阻尼调整前六后四

完美状态

哎~~~

图片已删除

下面是四轮定位后 洗干净拍的几张片片

这张来结尾~~~效果好棒！！！

      谈下感受：过弯明显感觉到有足够的信心，侧倾明显变的很小很小，车子起步抬头现象得到了很好的控制，刹车明显感觉到没有原先那样的点头严重，确实均衡不少，换完确实不一样的感受。。。改装界这么多喜欢折腾的人选择B16是没有错的，不解释~~~

      改装是一种态度，改装更是一种精神~~~在这里欢迎热爱改装的车友大家一起探讨与交流！

THE END~~~

                     未完待续。。。

                                                                                                 QH - Racing Sport Club.