混动新蒙刚出的时候我就有关注过,当时把B级混动车都就看了一遍,无论是油耗还是性能,混动新蒙的表现都是第一梯队的。那个时候不着急用车也就没下手,看了雅阁插混能上绿牌确实很香,但没有搞充电桩的打算,混动新蒙不用桩更自由,开着带劲用着爽~
坦白说白色的混动新蒙并不是那种一眼就让人心动的设计,它的优点在于耐看,而且越看越好看,习惯了这个性十足的前脸和大溜背的造型后,再看其他车就没什么感觉了。就像雅阁插混,初看惊艳,现在看来还是上一代耐看些~
混动新蒙的空间很大,乘坐舒适度相当高。当初试驾雅阁插混的时候老婆就说很不错,那车轴距才2830mm,而混动新蒙的车身轴距有2945mm,尽管是大溜背设计,但横纵向的空间也依然很足,不管是前排还是后排,头顶和腿部的余量都很充足,后排葛优躺完全是小意思~
再一个就是优惠多,福特在这方面挺厚道,入手混动新蒙还是很划算的,蒙迪欧运动版动力这么猛才20.98万,性价比很高的~