此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。
此帖已被收录至超级试驾员专题。更多精彩内容戳这里。
曾经,
当聊到中大型SUV时,
我们首先想到的必然是合资或是进口车,
压根都不敢往自主品牌上去想。
但随着新能源汽车的崛起,
自主品牌可以说打了个翻身仗,
在各个细分市场也能与合资车一较高下。
今天,
我们就要去看一款自主品牌中大型SUV,
看看它的实力究竟如何。
没错,
它就是腾势N8,
共有6/7座两种座椅布局,
可以满足大家的不同需求。
智能豪华座舱能给你带来不一样的体验,
此外,
还有DM-p超级混动系统、
云辇-C等领先技术的加持。
看到这,
你是不是立马提起了兴致。
下面,
让我们一起去店里一探究竟
……
腾势N8采用了腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言,有着较高的辨识度。由于是插电混动动力的车型,中网并没有采用封闭式设计,而是采用黑化的横向条幅进行装饰,整体看上去偏运动风格。
前大灯组造型设计锐利有型,内部采用LED光源。大灯下方格栅灯带的设计十分抢眼,采用横向布局的光源,并可以规律性的闪烁变化,科技感很强。
车身侧面线条硬朗平直,并在D柱位置融入了品牌LOGO,注重细节之处的刻画。车身尺寸方面,长宽高分别为4949*1950*1725mm,轴距为2830mm。
车窗四周设计有镀铬装饰,看上去更显精致。此外,D柱位置的缺口则营造出悬浮式车顶的视觉效果。
主副驾驶两侧均支持无钥匙进入,日常用车更加便捷。
后视镜下方配有摄像头,可组成560度影像系统。此外,全车共有24个传感器和摄像头,包含:5个毫米波雷达、1个前置摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头、DMS摄像头、行车记录仪。
该车还配有NFC功能,平时用车会更加方便。
腾势N8配备了腾势Pilot驾驶辅助系统,可以实现前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道保持辅助系统、并线辅助系统、主动安全系统、自动泊车、驾驶员监测辅助等配置。
腾势N8配有云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制系统,可随时调整悬架软硬,控制车身姿态,达到操稳与舒适的最佳平衡。
作为一款插电混动车型,腾势N8可油可电的设计解决了充电焦虑问题,快充只需半个小时。此外,V2L对外放电做到了6千瓦,极大地满足了户外用电需求。
该车采用的是21英寸轮圈,配备米其林轮胎,尺寸为265/45 R21。值得一提的是,它还配有Brembo六活塞卡钳,制动性能更好。
车尾采用当下流行的贯穿式尾灯,看上去有增加车身宽度的视觉效果,设计上与前大灯相呼应,该车采用隐藏式排气设计,银色下护板搭配后保险杠镂空的导流槽带来一丝运动感。
贯穿式尾灯配上腾势英文标识,带来不错的辨识度。
腾势N8的内饰赋予了更多的豪华感与科技感,钻石星辰的设计元素遍布整个车内。该车在用料上也十分扎实,使用了大面积软质包覆材料。
全系配有10.25英寸全液晶仪表,可显示地图,支持与PAD同步OTA。
平底设计的方向盘看上去更有运动感,两侧为多功能按键。此外,腾势还将方向盘和游戏手柄相结合,可以选装游戏解耦方向盘,配合腾势Link 5G智能网联系统,可以满足用方向盘游玩的全新游戏体验。
车辆配有自动大灯及自适应远近光功能。
四门车窗支持一键升降及防夹手功能。此外,前排配有多层隔音玻璃,后排为隐私玻璃。
车辆还配有疲劳驾驶提示功能,增加了行车安全。
仪表台上方配有12英寸HUD抬头显示系统功能,可显示信息较为丰富,提升了行车安全。
车内后视镜配有自动防眩目功能。
腾势N8配有可开启全景天窗,此外,顶棚用料也十分考究,采用麂皮绒面材质。
车内座椅采用Nappa真皮包覆,有着不错的舒适性及包裹性,主副驾驶均配有电动调节座椅,前排及第二排座椅均配备通风/加热/按摩功能。
打孔座椅带来更好的透气效果。
打开前后车门均能看见带有品牌LOGO的迎宾踏板。
中控区域配有一块15.6英寸触控液晶屏,拥有2.5K高清屏幕,显示效果清晰,响应迅速,功能丰富,可以实现3D控车、平行视窗,支持壁地图双桌面及海量应用等。此外,还支持三屏联动,科技感满满。
在夜晚,中控台和门板环绕式的星河流光128色氛围灯带来更好的驾乘体验。
手套箱带有阻尼装置,内部采用植绒处理,能有效降低异响。
空调出风口也加入了氛围灯,内部采用涡轮的设计,看上去科技感十足。
前排配有2个50W无线快充,采用带仿麂皮质感的通风设计,可以防止划伤手机,同时也能更好的散热。
挡把后方为一键启动按键,采用的是中文标识。
前排配有两个杯架,且内部带有限位卡扣,能有效防止行车过程中水杯晃动。
前排中央扶手箱内部设计有Type-C及USB充电口,此外还有一个电源接口。
由于是六座车型,所以第二排是两个独立座椅,且带有电动调节功能,支持加热/通风/按摩。此外,在前排座椅后方还配有两个可折叠的小桌板。
全车共配有12个扬声器,搭配的是丹拿音响,整体效果可想而知。
中央扶手箱后的小屏幕可以控制后排独立空调及二/三排座椅加热通风设置,下方为充电接口。
第二排座椅靠过道两侧分别配有可折叠收起的杯架及充电口,可满足后排乘客的舒适性。
虽说第三排座椅也是采用Nappa真皮包裹,但空间上稍显局促,可以用来平时应急,平时可以放倒,以此来增加后备厢的储物空间。
第三排两侧同样配有杯架。
三排座椅不放倒的情况下,后备厢也能拥有235L容积,日常不放大件物品的情况下也是够用的。若是将第三排座椅放倒,储物空间上则能得到极大提升,且有着不错的平整度。
对于这款中大型SUV来说,电动后备厢就显得尤为实用。
引擎盖配有双液压撑杆,无论是开启或是关闭都更加省力,这对于女司机来说显得更加友好。
腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率490Ps,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。同时配备专用刀片电池和90kW直流快充,可提供216km(NEDC)纯电续航里程,NEDC综合续航1030km,NEDC百公里馈电综合油耗6.45L。
腾势N8能给你带来多样化的场景玩法,它有着充足的车内空间、丰富的配置以及出众的动力系统,同时在细节处理上也十分用心。现在购车还能享2000元定金抵扣车款10000元,以及原腾势车主20000元置换补贴。购车后可享非营运车辆“三电”系统终身保修,6年或15万公里整车质保,终身免费在线导航/系统OTA升级/智能语音在线等。这么算下来,大家觉得这款车性价比如何?欢迎留言讨论……