发小跟我共事多年，咱们曾经一同服务于一家有着央企光环的上市公司。但在2018年企业转型时，他选择了自谋职业，用央企买断的那笔资金投资创办了一家专业制作铝合金门窗的小微企业，自己当起了老板，据说日子过的还算自在。就在前几天我区常态化全员核酸检测过程中，不知道是巧合还是他刻意的，我们再次相遇，闲谈之中了解到之前那场持续了两个多月的疫情，对经营小微企业的投资者来说简直是一场灾难，如今虽已复工复产，但疫情造成的损害却是不可逆转的，面对工人流失，原材料涨价、资金链断裂等诸多不利的因素，唯有自食其力才能摆脱困境，为此他打算为公司再添置一辆小型货车，由他客串司机和配送员来弥补人手不足的窘境。于是，在买什么样的货车更合适这个问题上他要我为他作一个参考。

说实话，让我推荐几款乘用车还是能够胜任的，推荐商用车的话确实有些勉强，好在发小给出的要求不高，只需C1驾照能够开；外观时尚大方些；驾乘空间大一点；动力输出强劲些；载货能力出色些即可。明确目标之后，首先还是得到汽车之家官方网站上搜索一番。通过比对发现时下较为热门的几款小货车（简称：微卡）中，由长安凯程荣誉出品的长安星卡PLUS极为抢眼，这辆宽体大五座微卡于今年3月才上市，售价区间仅为4.99-6.39万元。

选定车型之后，接下来要做的便是实地考察。以前公费出国旅游称之为考察，这回咱陪发小去4S点探店也给他冠一个高大上的名称——考察。

停放在我们眼前的这辆微卡就是本文中的主人公：2022款长安凯程——星卡PLUS。

不难看出，时下商用车也开启了家族化的设计理念，就如眼前的这辆双排坐的星卡PLUS前脸部分，中网的进气隔栅采用了内外双层设计，在视觉感官上凸显出了层次感。从而使得整个前脸部分在呈现稳重大气风格的同时还隐约透露出了硬朗线条带来的肌肉感。

延伸至车头两侧熏黑的大灯组，犀利的造型宛如獠牙一般提升了车辆的辨识度。

虽然整车在灯光配置上采用的是卤素光源，但在叠加了透镜之后长安星卡PLUS的照明效果得到了进一步的提升。

值得一提的是，长安星卡PLUS还给全系标配了大灯高度可调这个实用功能。

作为雨雾天保障安全行驶的雾灯，也标配在前保险杠的两侧。

大视野的后视镜可视范围广，可有效减少视觉的盲区，为安全行驶提供了保障。

在轮圈的选择上长安星卡PLUS为之配备了15英寸的钢制轮圈，或许这也是处于承重上的考虑吧，钢制轮圈能够拥有更大的承载力。

车门的开启方式没有什么高科技的融入，全系标配了中控锁，所以可以通过机械加遥控两种方式进行操作。

长安星卡PLUS在尾部的设计方面虽然看似中规中矩，但也有亮点闪现，那就是尾部装配了二颗倒车雷达和一颗倒车影像摄像头，这在微卡当中不多见吧。有了这两项辅助安全配置后，行车的安全性也进一步得到了提升。

长安星卡PLUS的货箱边板（栏板）采用加厚处理，最大厚度为51.8mm，一眼望去就给人一种厚实的感觉。

听销售顾问介绍，长安星卡PLUS单排车型的货厢尺寸为3320*1660*380（mm），最大荷载1495kg；双排车型的货厢尺寸为2600*1660*380（mm），最大荷载1190kg。

货厢内还配备了338*86mm加强筋来提升货箱的承载强度。

再看货厢的开启方式，通过搬动栏板边部的锁扣，可以将整个货厢的两侧以及尾部的三面栏板全部开启。

其实长安星卡PLUS在货厢处还有一项人性化设计值得一提，那就是在车门的后侧的龙门架处以及尾部牌照框架旁均设有踏板，方便装卸车时人员的上下。

打开车门，首先映入眼帘的是前排那对宽大的座椅。长安星卡PLUS的前排座椅支持前后及靠背调节，并采用了侧翼加高设计，使座椅的包裹性和对腰部的支撑性有了很大的提升。3400mm轴距，在保证货厢容量的同时并没有让单排和双排两种版本的车型在乘坐空间上变得局促。

织物面料的座椅在透气性和舒适性方面还是不错的。

塑料材质的三幅方向盘延续了传统货车的简约风格。中控台以及车门处的饰板采用的均为塑料材质，这也符合商用车的一贯范畴。

虽然整车内饰塑料感比较强，但整体细节和做工来看还是很细腻的。

而中控台处配备的10.2寸悬浮式液晶屏还是极具亮点的，特别是在影音娱乐化的功能上接近于客车的标准了。

这款液晶屏不仅具备倒车影像、倒车雷达提示，还支持安卓、苹果手机映射等功能，实用性还是比较广的。

液晶屏下是空调控制面板，采用了传统的手动旋钮控制，操作简便易上手。

此外，长安星卡PLUS在中控处配置了双USB接口，且支持2.1A快速充电。

座舱内也设置了多处可供司乘人员放置水杯以及物品的储物格。

动力方面，长安星卡PLUS搭载了三菱的1.6L和1.8L二种动力总成，与之匹配的是5MT手动变速箱，据说1.8L配的还是爱信的变速箱，如此强劲的搭配势必能够提供出彩动力。

底盘方面，长安星卡PLUS采用2纵10横抗弯车架设计，高强钢制成的大梁车架让抗弯扭能力全面提升，弯梁设计还起到了降低车身重心的目的，让负载后的行驶更加平稳。

看到这里，发小已经按捺不住了，指着一旁的试驾车要亲身感受长安星卡PLUS在动力和操控上的表现了。

插入钥匙打开电源，简洁的仪表盘上实用参数与信息一目了然。

调试一下灯光，大灯、雾灯、远近光切换如同轿车一样的便捷。不难看出，长安星卡PLUS这款装备了卤素光源的大灯在透镜的加持下照明效果提升了不少。

最后留给发小的便是一道选择题了，究竟是选单排还是双排？那就看他实际需求了。