法拉利599GTO是法拉利在2010年推出的一款超级跑车，它是基于法拉利599GTB Fiorano改进而来的，也是继1962年的250GTO和1984年的288GTO之后，法拉利第三款获得GTO（Gran Turismo Omologata）称号的车型。这款车直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺赛道创下了1分24秒的单圈时间新纪录，成为当时最快的法拉利跑车。
它的外观设计充满了运动气息和力量感，它采用了大量的空气动力学元素，如前后扩散器、侧裙、后扰流板等，以提高下压力和降低风阻。车身采用了轻量化的材料，如铝合金、碳纤维等，使得车重比599GTB Fiorano减轻了100公斤，达到了1495公斤。车身颜色有多种可选，其中最具代表性的是红色和黑色相间的双色涂装。
它的性能十分惊人，它搭载了一台6.0升V12发动机，同样是源于599XX，但针对环保法规进行了重新调校。在高达8,250rpm时提供670hp的峰值马力，457pf-ft（约为619Nm）的最大扭矩则在6,500rpm出现。这台发动机与一台6速F1变速箱相匹配，可以实现60毫秒的换挡时间。这样的动力组合使得这款车可以从0加速到100公里每小时只需3.35秒，极速可达335公里每小时。
它的内饰设计同样体现了赛车风格和豪华感，它采用了高质量的皮革、碳纤维和铝合金等材料打造。座椅采用了赛车式的设计，可以提供良好的支撑和舒适性。仪表盘采用了全液晶显示屏，可以显示各种驾驶信息和车辆状态。中控台上有一个大型触摸屏，可以控制导航、音响、空调等功能。方向盘上有多个按键和拨片，可以控制换挡、驾驶模式、悬架设置等功能。
它的特点是它将赛道技术和路面驾驶完美结合，它不仅拥有惊人的性能和操控性，还拥有高级的舒适性和安全性。它配备了多种先进的电子系统，如F1-Trac牵引力控制系统、E-Diff电子差速锁、SCM磁流变悬架系统等，可以根据驾驶者的需求和路况进行自动调节。它还配备了碳陶瓷制动盘和Brembo制动卡钳，可以提供强大的制动力和耐用性。
它是一款令人向往的超级跑车，它是法拉利历史上最快的路面车型之一，也是法拉利GTO系列的传奇之作。这款车的全球限量发售599台，其中中国市场只有8台，每台售价约为500万元人民币。这款车不仅是一款速度与激情的代表，也是一款艺术与工艺的结晶。