万春雷2013 2014-1-19 13:24:47 发表在 18楼

弯弯石桥 2014-1-19 12:36:41 发表在 8楼

这个说的够清楚，，应该再补充点，第七点造成的症状一般要几万公里后才能明显表现出来。

万春雷2013 2014/01/19 11:50:29 发表在 主楼

车可以不洗，但这得看境界！                 大爷的，自从买了途观老POLO都打人冷宫了。2个月后翻出来用用。杠杠的！！1：气门正时调解阀外壳漏油。原因：密封环失效    措施：拆解后更换密封环和外壳端面打硅胶密封。  时间：40分2：凸轮轴端盖漏油。  原因：端盖结构设计不良，密封胶条设计不良  措施：拆解端盖槽内打硅胶密封。时间：2小时3：机油尺外管与发动机链...

baobaoball 2014-1-19 18:17:06 发表在 57楼

关于“机油渣滓导致气缸及活塞过早磨损”有待商榷，那些机油应该是被真空吸出或者被高温蒸发出来，机油是以气态出来的，类似于蒸馏的化工过程，所以不会带铁屑等渣滓，从您的图片中也看不到卫生纸上有任何渣滓。以上个人理解，欢迎探讨。

JSRDZHS 2014/01/19 18:24:46 发表在 61楼

前两天下午在看楼主的帖子还没看完收藏了，到晚上就被屏蔽，今天下午去洗车看了一进口途观，特意摸了一下它的排气管，也有一手的油灰。

功夫熊猫III 2014/01/19 23:05:59 发表在 106楼

老万，说实话刚看你贴的时候我确实觉的在理，我也查看了漏油情况，那个塑胶盖子确实有点，这个要感谢，我也确定会去4S索赔，但就你这两天发的贴感觉变味了，你有什么意图我们不得知，但你的第七条你可是要负责任的，如果用事实佐证，你完全就在夸大造谣，这车你调查自燃过几辆，照你说法起码一天四五千辆，我这还是按1算的，按你100的说法，我1的概率相当给面子了吧，再么或者千分之一，或者万分之一，一天四五辆有么，快过年了，你么出来造谣添堵，你要维权我支持你，你要黑的话大家不会看不出来！

万春雷2013 2014/01/19 18:41:30 发表在 68楼

hongxiyou 2014-1-19 23:35:09 发表在 107楼

机油燃烧之前大约是没有渣滓，但是进气缸燃烧后因为机油含碳量大，生成炭黑多、焦化多，易形成
“渣滓”，大概是这个意思。