大家好，这段时间连续下了几场秋雨，感觉大连的天气突然就转凉了，特别是早上，车窗玻璃上已经开始起了一层水雾。转眼间，我的逍客已经陪伴我度过了五个春秋。五年的用车经历让我有更多的想法想和大家聊聊。所以今天就来说说，关于驾驶逍客的体验和感受，希望大家能多多支持，顺便一起探讨下。
买车的原因
2020年对我来说发生了两件大事，第一件是我要当爸爸了，第二件则是我从“马路杀手”变成了一名新手司机。那一年因为疫情，出行很多时候都变得不太方便，尤其让我头疼的是爱人产检的时候，出门打车等车实在太麻烦了。于是我和爱人一商量，干脆直接提上买车的日程吧。
选车对比
那会儿因为生活才刚起步，我和爱人决定把预算控制在15万以内，毕竟马上要迎接我们的“小吞金兽”，省点钱也是实在。但说实话，那段时间选车真费了不少心思，除了逍客以外，我们还看了本田CRV、哈弗H9，甚至考虑过同品牌的日产轩逸。每到周末，我俩不是去医院产检，就是跑去各家4S店试车看配置，可以说是买车和生活两手抓。
CRV的空间是真的大，操控也不错，但遗憾的是价格确实没谈下来。哈弗H9那款车看上去比较霸气，但油耗实在让我打退堂鼓。当时油价在5块左右，我特意问了小姑父的意见（因为他一直开的H9），他说油耗确实很高，所以这车直接就放弃了。后来我和爱人试驾逍客，突然有种相见恨晚的感觉。都说日产家的座椅被称为“大沙发”，试下来果然是舒服！腰被托住的感觉很明显，整体乘坐体验非常好。而且对于我们马上要迎接宝宝的情况来说，车内空间完全够用了，不管是装婴儿座椅，还是后备箱放婴儿推车，都非常适合。
不过，最后我们纠结的是到底买逍客还是轩逸。毕竟轩逸的价格便宜不少，但我爱人提了一个关键问题——过年回吉林老家，逍客的底盘高更适合乡里的土路。所以最后她拍板决定买逍客，不得不说我媳妇看问题还真是有眼光，哈哈！
当时我选择的是逍客2.0L豪华版，4S店报价裸车14.8万。我硬是跟销售磨了好几天，还找朋友帮忙介绍，最后把价格砍到了14.2万。当然，购车保险是必须在店里办的，花了4700元；购置税1万；上牌费500元，算下来落地一共15.72万。看着账单，感觉确实是在预算范围内，比较满意。
静态体验
关于外观，我选的是白色款。其实白色是主流色，但珍珠白需要加2000块钱。车身设计整体看着中规中矩，作为家用SUV来说刚刚好。豪华版的配置还可以，比如有360全景影像、多功能方向盘、主动刹车、胎压监测、车道偏离预警、变线辅助等等。这些功能在我新手初期特别管用，比如360影像让我在地下停车场停车轻松了很多，还有车道偏离预警让我第一次上高速时避免了不少失误。不过逍客原车没有倒车雷达，我是在一次倒车剐蹭之后紧急加装了一个。现在每次倒车都会有提示，方便多了。豪华版没有行车记录仪，也是我后来自己选购加装的，大概花了300块。
内饰和空间
说实话，内饰设计只能说布局合理，用机械按键操作起来倒是挺顺手。但是材质就有点一言难尽了——硬塑料用得不少，手感一般，整体感觉比较廉价。尤其是夏天阳光直射时，车里会有一种强烈的塑料味，刚提车时更是明显。我买了不少活性炭包放在车里，还经常开窗通风，过了好一阵子异味才散去。还有个让我不爽的地方是车机系统卡顿，屏幕小得可怜，用起来真是勉强能及格。这款车没有远程启动功能，每次冬天热车都要自己提前下楼，这点不太方便。
空间方面，前排倒是挺大，我170的身高坐在驾驶位非常宽敞；后排就稍微紧一些，尤其是三个人坐后排，中间位置真不够宽敞。有一次我带父母和孩子坐车，父母坐两边，中间放孩子，感觉很拥挤。后备箱的空间平时用倒是刚好够装，但一到回老家时就显得力不从心。比如有一次我们带了很多年货和行李，后备箱实在塞不下，只能让副驾驶也放了一个大箱子。还有就是后备箱门是手动开启，有时候搬重物真有点费劲。
用车体验
城市路况：
作为一个打工人，开车最多的时候就是上下班路上。每逢周一早高峰，我都得提前20分钟出门。逍客让我满意的是它的油耗，真心不高。以大连来说，我综合油耗大概8个左右，加满一箱92号汽油能跑小一个月，算下来每公里也就5毛多钱，这对于家用SUV来说真的划算。动力方面，它搭载的是2.0L自然吸气发动机和CVT变速器。整体来说动力输出平顺，只是起步时有点肉，尤其是低速等红灯起步时，偶尔会让后车按喇叭提醒，哈哈。但是只要跑起来，逍客在市区表现还是不错的。
高速路况：
跑高速的话，建议速度保持在100到120之间，逍客这个速度油耗比较省，车身表现也稳定。但速度一到140，会明显感觉方向盘需要握紧，尤其是在大风天气下车身会轻微晃动。胎噪是让我最不满意的地方，每次开高速噪音特别大，必须靠开音乐盖住，否则耳朵真难受。
雨天路况：
要说雨天行车，逍客原厂的卤素灯不够亮，尤其是夜间下雨时视线很差。雨刮器工作时，前挡风玻璃上还是会残留不少细小的水滴，形成一层水膜，影响驾驶视线。此外逍客的车内密封性不太好，大连夏天多雨潮湿，车里经常会有股湿乎乎的味道扑面而来，实在不太舒服。
冰雪路况：
北方的冬季路面，那真是没啥车能完全驾驭得了的。对于逍客来说，冷保护系统是它的硬伤。每次温度低的时候都必须提前热车，否则起步就像老太太散步一样慢。不过值得表扬的是雪地胎装好之后，逍客在冰雪路面上的抓地力还是可以的，防侧滑功能也确实实用，只要不快开、和前车保持好距离，基本问题不大。
结尾
转眼五年过去了，逍客已经成为我家庭旅程中最忠实的陪伴者。从二人世界到三口之家，它见证了我们的成长和幸福。我希望未来它还能继续陪伴在我们身边，让车轮丈量更多美好的时光。如果车友们对我的用车分享有什么想补充的，欢迎在评论区留言，我们一起聊聊。最后谢谢大家读完，给个赞支持一下吧！