2019.4.20，周六，下夜班，顶着一对熊猫眼。
抛却繁重的工作和近期无比沉重和烦躁的心情，
我和朋友一大早满怀着期待和兴奋驱车从市中心赶往2019年上海国际车展现场。
自从出生起，我就是一个天生的车迷，三四岁的时候就是一个拥有几百辆玩具车的“富二代”。
2003年，自从家里迎来了第一部车——长城赛弗起，我就成为了一名不折不扣的资深车迷，
研究各种汽车的外形、做工、性能。。。
每天总会抽时间关心汽车界的各种新闻，从不同的汽车杂志到网络时代的汽车之家，
通过这些媒体目睹了国内外汽车工业飞速发展的同时，也增长了对汽车文化、不同国家风土人情的深入理解。
同时对我们国家近几年蓬勃发展、一辆又一辆精品国产汽车的出现而感到深深的自豪。
几年前的某一天我第一次拥有了一辆真正属于自己的车，惜别老伙伴之后，又迎来了两位陪我度过风雨的新朋友。
2007年到2019年，从上海新国际博览中心到上海国家会展中心，每年我都会抽空去看车展。
时光在变，地点在变，不变的是大家自始至终对汽车的热爱。

现在，我将向大家分享此次车展我所拍摄的照片，这次我的足迹踏遍了整个车展的每一个展馆，用心拍摄下了能让自己愉悦并回忆很久的画面。
曾经的我也提着入门单反和狗头去拍摄，但是效果总不尽如人意，但总是乐在其中。
这次的拍摄设备是两年前刚上市就入手的6D MARK II+24-70 2.8二代变焦头。可以说在光线纷乱的车展中，要把车的美如实记录下来其实还是挺困难的，只能说我尽力去拍了，最后的成品图用手机APP简单美化了一下，效果还是挺让自己满意的。

作为一名曾经的MG车主，现任的荣威和英菲尼迪车主，我的目光自然而然的先聚焦于这几个我最熟悉的品牌。

下面是汽车之家展台。坐标：3H馆，据说很多朋友没找到？

发了这么多日本车，其实想说本人并不是日系控，而是一个德系爱好者。对德系豪华车的热爱源于家里曾经的一辆奥迪A6L。稳重、大气、充满梦幻感的LED大灯就是我对它认识的全部。
曾几何时一直幻想着能拥有一部E92的M3。
为什么这次车展拍的BBA不多，主要是这几个展台也实在太火了，里三层外三层。。。奔驰的展台给我的感觉犹如置身于九曲桥中，车没怎么看到，全看到一个个人头了。
如果想好好拍车，必须突破重重包围，在人流偶有疏散的一刹那，按下快门。

以下是这次车展我拍摄的部分其他照片，其中包含了很多国产车，这次车展国产车给人的震撼非常之大，希望能保持下去并进一步发扬光大。

此时此刻正好一天的普通观众日落下了帷幕。这一张一百的门票无疑是超值的。
无论是上千万的豪车，亦或是是几万的普通家用车，都给我留下了极深的印象，汽车行业日新月异的发展真的给我们带来了许许多多的快乐。
虽然我是一个钢铁直男，但是没有了小姐姐小哥哥车模的车展个人认为是极好的，这两年和我抢机位的“摄影大师”们真的少了很多很多。
在羡慕其他帖子车友们能在媒体日参观的同时，小小的幻想一下下一届车展能不能作为“媒体”一员入内呢？