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ESCORT你值得拥有,自时魅力金黑内提车作业加用车感受,附简评合资紧凑级车
沉寂汽车之家五年多了,一直在做一个梦,一个普通公民的中国梦,梦想着何时何日能开车驰骋在内蒙古的大草原,一望无际如诗如画的景色美不胜收,听着乌兰图雅的《我的大草原》,带着老婆和儿子,这一生足矣幸福。
本人80后,房子已有,孩子快上幼儿园,于是购车的愿望提上日程,而在2015年3月终于开上了自己喜欢的福睿斯。高兴激动,从内心来讲,其实买房比这要贵,但是也没有买车时高兴,男人还是喜欢车啊。下面从选车、购车、用车三个方面与各位大侠分享一下自己的经历,希望各位车友多发言、多沟通、多回帖,我一定尽最大的努力回复大家。
选车经历(附简评合资紧凑级车)
首先很感谢汽车之家,在这里我学到很多汽车专业知识,为我的购车打了良好的基础,汽车由四大部分组成,1、发动机2、底盘3、车身4、电气设备。其中发动机是最重要的,底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。为什么说这个呢,后面有答案告诉你,我自己买车首先定位是家用,自动挡加天窗,带多功能方向盘(本人音乐控)最好有真皮座椅,安全性第一,空间第二,动力第三,不要带T的,要合资不要国产的(大家都懂,上医院的频率比较高)价格带手续全包在12-14万内,最终把福睿斯开回家了。建议各位准备买车的朋友,在买车之前先给自己定位一下,主要是考虑家用还是自己开的时间居多,外观、空间、动力、安全性、操控性要排个顺序,然后再去选车,因为每一款车它的侧重点都不一样。
下面以国别为界简评下合资紧凑级车(价格在10-15万元,销量比较好,各品牌主打的车型),以便对各位购车的朋友有所帮助:
一、美系
1、科鲁兹

之所以把科鲁兹放到美系第一,就是因为自己关注科鲁兹长达3年多的时间,一直是自己喜欢的车,可是天有不测风云,科鲁兹换代了,福睿斯上市了,于是选择了后者,我关注的是2013款SEMT版。
优点:1、外观硬朗帅气富有肌肉感
2、内饰为环绕式中控台
3、悬挂调教风格偏运动
4、车身重安全性相对高
缺点:1、油耗高
2、动力肉
3、配置较低
4、后排空间小
上面的科鲁兹已经停产了,下面我来说在售的经典科鲁兹和新科鲁兹。

经典科鲁兹,我只想说通用的高层真是脑残,本来动力不好,车身重,油耗高,再把凯越的1.5L发动机替换原来的1.6L发动机,减配的有前排侧气囊,后排中间头枕和中央扶手,后排可调式头枕改为一体式,还有看不见的一大推,所以我建议大家购车时尽量还是不要买这种换代后继续销售的车了,价格降了之后虽然性价比高但很多东西都没有了,厂家肯定比我们消费者精明,会精打细算的。套用某汽车品牌高管的一句话:挤掉毛巾里的最后一滴水。

新科鲁兹,确实新几乎90%以上的零配件全是新的,可是你的外观怎么走了棒子车的路,失败加失败,他的换代直接颠覆了老款在人们心中留下富有肌肉感的印象,价位也高了,主要是应用了发动机直喷技术和瓦特连杆的后悬挂,所以一下子觉得性价比没有了,最后看销量还可以,我想主要是通用的营销搞得好,降价还是非常快的。
2、英朗

老款英朗,同事有一款手动低配的车,当时上市后不久买的,从他那里了解到就是费油,动力肉,市区9-10个油,满载上山的时候动力真心不给力,其实老款英朗和老款科鲁兹在很多方面都很像,缺点:空间小、费油、动力肉,优点:车身重安全性相对好,外观和内饰都很漂亮。

新英朗,3月2日上市,在买福睿斯之前打本地4S店电话,告知没有实车,这里就不多说了,提车之后有人问我,为什么不买英朗,外观漂亮,全系标配发动机自动启停,LED日间行车灯,后排空调出风口等,后桥还为双连杆独立悬架,我说我错了,可是我买了福睿斯也不后悔,至少它没有让我失望,后面用车详谈。新英朗真心不错,推荐15N精英型,如果非要说缺点,我目前只说一点,前排无侧气囊,这个真心吐槽,因为目前还没有试驾视频自动挡15N的,所以无法全面详谈,但我个人认为新英朗真是很不错的一款车。
3、福克斯

福克斯的销量紧逼神车,帅气的外观,动力强劲,悬架扎实底盘沉稳,操控性好,隔音好。缺点是双离合变速箱不是很靠谱有漏油现象,换挡有顿挫感,后排脚部空间小,液压助力的方向盘偏重,因为新款福克斯可能要5、6月份上市,目前优惠幅度大,同时减配的东西应该不少,看表面上就是后排的头顶扶手没有了,居然是那么小小的一个挂钩,大家想一下,这扶手能值几个钱,其他还有你看不见的地方呢,所以福特真不厚道,建议想买的还是应该等新款吧。
4、凯越

凯越卖这么好确实有它的原因,品牌好,优惠大,技术成熟,后期养车成本小。媳妇本来想买凯越的,说总共10万左右就下来了,可是我最后还是说服了她,车是我开要我喜欢,而我却不喜欢这车,原因有:1、外观不够大气2、几乎开过的车主都说费油3、内饰太老气4、配置低。
二、德系
德系的大众集团进入中国比较早,现在的大众车几乎每款都可称作神车,销量在哪放着让无数车企羡慕嫉妒恨,产品线非常丰富,就说紧凑级车有捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、凌渡,两厢的朗行,朗境,其中捷达、桑塔纳车身尺寸较小,个人不喜欢,凌渡,朗行,朗境价格偏高,不适合做比较,下面说说速腾、朗逸和宝来。个人不选择大众主要是内饰呆板不时尚所以Pass,如果我现在40岁会进入备选车型。
1、速腾

大众的公关确实做得好啊,断个轴照样火。特别是今年的315晚会一开场,广告就来了,真厉害。速腾、昂克赛拉、福克斯、思域是目前紧凑级车里后悬架是独立的,售价都高些,在这四个里面,个人比较倾向速腾,主要是相比其他三个空间确实大,舒适性高,如果资金预算够的话,还是买它吧。毕竟经历了“断轴门”后悬挂已经改成独立,况且厂家应该再不会停工减断,评良心啊。
2、朗逸

销量第一的紧凑级合资车,外观、内饰、动力、油耗,空间都不错,1.6的自动舒适版要13.79万元,售价高优惠幅度小,保有量大,维修方便,保养率高,值得推荐。
3、宝来

宝来其实和朗逸差不多,基本处于一个级别,但宝来的售价低些,除了外观(特别是这个屁股)个人认为不如朗逸漂亮,性价比还是比较高。
三、法系


一说到法国车,这里主要就是标志308和雪铁龙世嘉,我要点赞的就是法国人的底盘调拨确实是车企中数一数二的,但缺点也多,动力系统落后,外观和内饰设计不时尚,油耗高,动力弱,优点:底盘调拨好,空间大,优惠幅度大,像我们的三线城市,一般优惠都在1-2万元,有的还超过2万,性价比比较高。
四、韩系


韩国的整容技术好,韩国车的外观也整的相当漂亮。这里就说说起亚的K3和现代的朗动,其实这两个品牌和法国的标志和雪铁龙一样,都是同平台研发,然后根据各自的定位区别外观内饰不同,韩国车给我们印象是外观漂亮,内饰时尚,车身轻,发动机参数高(实际就不知道了)省油,低速轻盈,高速飘乎乎,安全配置低。但近几年,起亚和现代的进步确实非常大,值得我们的自主品牌学习,但从品牌价值来说,我觉的韩国车是合资车里最低的,所以后期的保值率低,不推荐购买,除非你是外貌协会的。
五、日系
这里首先得给大家纠正一个观点,爱国不等于不买日本车,即使你有浓厚的民族情结,但买车还是要理性,抛弃一切因素,自己喜欢就好。
说起日系车,丰田全球销量第一,确实NB,你看看世界上无论哪个国家,路上跑的SUV都以汉兰达,普拉多,兰德酷路泽、陆地巡洋舰居多,特别是中东和非洲地区,而且丰田的发动机技术确实好,日系车整体的做工优良,小毛病少,品牌知名度高,但一来到中国,质量可能要比在欧美打上0.6-0.8折(个人猜测),因为我们国家的汽车标准和欧美还是有差距的。下面说下日系车的一汽丰田卡罗拉,广汽丰田的雷凌,马自达的昂科塞拉,东风日产的轩逸。
1、卡罗拉和雷凌


说起卡罗拉,广告是全球销量第一的车型,40多年来经历了十次换代,最终迎来了现在的11代卡罗拉。朋友去年十月份买了一辆1.6cvt真皮版,也坐过一段时间,给我的印象,加速快,后排空间大,车内噪音小,油耗低,缺点,我认为安全配置不够丰富,像牵引力控制,车身稳定控制,上坡辅助都没有,卡罗拉真是无招胜有招,找不出明显的短板,后排空间确实大,地板就像飞机场一样平,空间完全达到中级车的标准,其实这里我个人觉得有一个因素,就是卡罗拉的座椅靠背比较薄,如果把欧美车的座椅放进去,肯定要小些。内饰的做工确实不错,在这里我就不说广汽丰田的雷凌了,用平台生产,除了外观和极少部分配置有区别外,其他都一样,如果你要在这两个之间选择,我推荐卡罗拉。
2、昂科塞拉

去4S店看过两次,我看的1.5L自豪版,售价13.89万,运用的魂动设计理念外观和内饰真是爱不释手,做工也很优良,但是我为什么没有选择呢,原因1、预算超了,买下来得15.8万左右,2、定位运动型车,如果你经常是一个人开,不考虑家庭用车的话可以考虑,因为后排的空间确实小,后窗玻璃面积小,坐上去感觉很压抑。总体来说还是一款非常不错的车,路上回头率那是杠杠的。
3、轩逸

轩逸在14年12月拿到了销量冠军,说明性价比确实挺高,此车优点:1、空间宽敞2、动力强劲3、油耗低4、舒适性高,特别是类似于沙发的真皮座椅。缺点:1、安全配置低,前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助均没有。2、音箱效果差,4-5喇叭。3、车内噪音大。4、车漆很薄。5、悬挂太软,轮胎侧倾严重。曾经看过***说,日产在日系中是偷工减料最多的,安全性最低的,至于新一代轩逸,是否有了大的改变,留给大家说吧。
以上从美系、德系、法系、韩系、日系把售价在10-15万元的紧凑级车都简评了一下,最后好像还忘了几款车,有铃木的启悦,菲亚特的菲翔,三菱的翼神,斯柯达的明锐,东本的思域,反正这些车销量都不好,我分析下原因看对不对,启悦和菲翔因为品牌附加值低,翼神真是让东南给废了,明锐比起大众的车,车也很不错但新款售价高,思域在09、10、11年卖的真的火,可是现在不行了,产品升级换代慢,只换表不换本的做法变成现在这样了。
以上几乎把所有的合资紧凑级车都说了一遍,最后郑重说明一下,自己是一个半懂半不懂的汽车爱好者,只能从网上论坛和周边朋友那里了解到一些车的性能,也没有亲手开过其中任何一辆车,有不对的地方请大家多多指正,车和人一样,没有完美的,喜欢上哪款就买,也不一定走大众路线,买车和找媳妇儿一样一样的,萝卜白菜各有所爱,我们不要过多的去抨击别人买的什么车,因为别人买的是别人用的,你只能自己看看,别人选择的肯定有他的理由,有人喜欢空间大,有人喜欢动力强,有人喜欢操控好,有人喜欢油耗低,有人喜欢舒适性高,有人喜欢外观拉风,有人喜欢内饰时尚,有人喜欢性价比高。总之,走自己的路让别人说去吧。选车经历到此结束,写的我头都疼,你们还不顶顶。
买车经历
买车
买车的过程其实就是谈判,是一门技术更是一门艺术(土豪可以直接绕过啊,你懂的),我们如何能以较低的价格买到自己心仪的车呢?第一步,什么东西都不要,就要裸车,因为4S店送的东西除了导航和车膜比较实用外,其他的小东西都不好,还不如去外面买,所以先跟销售谈不要任何赠送的东西,不要装饰的情况下裸车能优惠多少,先和销售顾问谈,最后和销售经理谈,因为销售经理的降价幅度比较大。第二步,裸车优惠好以后,再反过来要一些赠送的东西,比如贴膜、导航、全皮围脚垫等等,这里就看你的能力了。建议多叫上几个亲戚朋友,人多力量大,谈妥之后,就是签订合同交定金。
提车
提车至少前一天要把保险买了,因为是次日凌晨生效,在买保险之前一定要先验车,虽然现在的车厂家出厂都检验,但也难免出现一些问题,这里我就把提车注意事项给个链接,很全很实用,大家去看看。http://www.jingyanshu.com/a/shenghuo/auto/2014/0307/3595.html
最后隆重介绍一下自己的购车经历,谈判的过程真是千辛万苦。首先感谢汽车之家,在此结识了一个离我们这里不远的一个购车车友,我们两个报了团一起去订车的,4S店的优惠是节能补贴3000元,送四窗贴膜+挡泥板+脚垫,我俩连同随行人员一共6人,开始谈价钱,一开始我就不要送的东西和顾问谈,结果顾问谈了半个小时左右说要向经理申请,一听这话那就叫销售经理(最后才知道此人是她师傅并非经理)又谈了半个小时,最后说完通过其他渠道现金再优惠1500元,本来我俩的预期目标是2000元最后实在是谈不下来,中间的过程我还给省会城市的4S店销售顾问打过电话,因为那里是现金优惠5000元的,但还得考虑去外地提车的费用,还有以后保养什么的,就在本地订了,其实这是一手段,不是目的,因为差价不大的情况下,还是本地方便些。谈好现金优惠3000+1500,OK。
下来再说赠送的东西,贴膜+脚垫+挡泥板,脚垫不是全包用的,也不值几个钱,挡泥板更便宜些。
第一步,以上都不要送导航,结果销售说导航+后倒车影像卖5000多,送不了,失败。
第二步,四窗贴膜改全车,说是原厂的膜,其实我知道福特不生产膜,仅仅是他们的说法而已,四窗改全车也耗费了差不多半个小时,值钱的是前档和后档啊。
第三步,原厂贴膜改成3M膜,此过程就是我上面说到的千辛万苦,磨破嘴皮子累啊,又正值中午没吃饭,还带着小孩,所以谈了一段时间之后没有结果我就想走不订了,这时候她的那个师傅慌了,因为要订两辆车,对她们也有诱惑力,见我要出门走,最后把我们拉了回来说,那就贴3M膜吧,下来就是签合同交定金。
大功告成,走的时候大概下午两点钟了,回去吃饭睡觉。提车的前一天叫上一朋友是老司机(驾龄10几年)把车一验,手续和保险办完,看着把全车膜一贴,第二天就开回家了。
用车感受
为什么标题写“你值得拥有”,我自己以前光是坐车,只开过1000来公里的面包车,但是Escort真的给了我惊喜,3年后再次开车,当开出4S店上路的那一瞬间,真的验证了汽车之家试驾视频中吴昊说的那样,“这感觉真是太棒了”,底盘调教真的非常好,扎实稳重有韧性,车内噪音特小,刹车特别给力,油门响应低速非常灵敏,只要你给它就有,很棒很棒。目前还没有上过高速,等以后把高速感受给大家更新。
最后说下自己选择Escort的理由:
一、安全配置高,因为我买的自动时尚版,配置几乎全了。
二、底盘扎实,调教兼顾舒适和运动。
三、车内噪音小,几乎只有风噪和胎噪。
四、外观帅气,有着蒙迪欧的马丁脸和宽敞的车身。
五、音响效果特别给力,音质很纯很纯。本人是个音乐控,上车第一件事开音响,节奏非常快的DJ,音量开最大不破音,正常情况下音质很美。
六、后排空间比较大,比不上卡罗拉,轩逸,但也在中等偏上,比福克斯要大,这里我得吐槽下吴昊,在试驾视频里,说后排空间安全就是小型车的标准,真不是啊,昊哥(这里可能也得考虑我和昊哥海拔的因素哦)。
再说说Escort的缺点,希望以后的换代车型能解决,现在改的话我真的就哭了。准备在厂家回访的时候也给厂家反馈下:
一、吐槽无力的天线,能改成隐藏式嘛?或者放到车后面,改成鲨鱼鳍天线也不会被说奥特曼。
二、后排气管,设计成隐藏在车下面看不见多好。
三、后排头枕改为可调节并加装中间头枕。
四、中控台设计的不够时尚,看看英朗的内饰,真不敢比啊。
五、仪表盘电脑显示屏面积太小,功能确实还比较丰富,但显示的信息只有两个。
六、主驾座椅后面没有储物袋,副驾驶有主驾没有,搞不懂厂家的想法。
七、发动机凌乱,无发动机防护壳。
八、后视镜尺寸小,视野不开阔。
九、油耗偏高,目前行驶725Km,,平均油耗10.1L,自己也不是激烈驾驶啊。
十、下大雨的时候开车比较痛苦,反光镜会被水流挡住,看不清后方车辆,原因是前玻璃窗侧面的玻璃护板只做到反光镜的高度,导致雨水流从这里流到反光镜上。
自己买了真是喜欢,缺点需要厂家去改进了,自己也只是能扬长避短,还是那句话,车无完车,人无完人。最后上后期装饰效果图和用车大图,我的想法就是一次到位,以后就不改了。

我的情人闪亮登场,即将陪伴我走过无数个日日夜夜。
提车时照的,开了12KM,比较满意。

师傅贴膜中
4S店送的3M膜,看见上面的“3M”标志了吗,为了这个真是当时心都累了,不过还是非常值得,店里售价2000大洋。

接回家了,小区楼下放炮喜庆哈。

发动机仓,上面没有护板,不过这个发动机的盖子真是沉啊,女士抬起来会特别费劲的。


油耗下不来啊

装导航之前的原厂面板,下面开始上装导航时照片。
帅哥,得用多大的劲啊



新车拆成这样,心疼啊。还好全程不破线,这个非常满意。
后置摄像头,这个不是很清晰,套餐里面带的,以后想换个清晰带LED灯的。

把你保存好,虽然下岗了,但是质量还是不错的。
厂家第一次把这个型号发错了,补发了一个换上去立马车辆信息就出来了。
主页面
MP3播放页面,音质比原来提高很多,装机的小伙说可以媲美中级车的音响,嘻嘻。
收音机
导航,就是启动稍微慢些,很好用
蓝牙连接画面
车辆信息界面,这个很好。
设置界面
倒车有辅助线,很好,赞赞赞。
下面上外观图



天线到目前还没有换呢,网上新车配件很少,等以后再说吧。

丑丑的排气管啊
魅力金在太阳下面还是很好看的

最喜欢的大嘴巴



左侧腰线
右侧腰线
后尾灯组合

装的小圆镜和晴雨挡
前大灯

固特异的大脚给力
下面上内饰图









前排迎宾踏板

后排迎宾踏板

左边是音乐控制键,右边定速巡航。装导航之后需要学习一下左边的按键就OK了。

这个很漂亮


化妆镜没有灯哦,驾驶室这边也没有设计眼镜盒。


安全气帘

前排侧气囊
天窗

后排中央扶手








还没有用过这个,感觉放前面有些碍事。


充电口和车门上锁解锁按键
以下为后备箱
后备箱装饰条,装的我心疼啊,请看下面。装的朋友还是要做好心理准备。

后备箱已经压上条子了,准备和厂家说换货。

车漆都掉了,真是质量好啊。
厂家带的警示三脚架
有挂钩可以挂东西,下面这个应该是放灭火器的地方。
空间还不错
内部构造
备胎是非全尺寸的
其他细节

驾驶室侧面,接缝还是有些大。
主驾驶脚部细节
副驾驶脚部细节

车门连接处铰链

一体成型车门
前悬挂
后悬挂

铭牌
福特 I LOVE
认证神器闪亮登场,看在我辛苦的份上版主快射吧,整整3天时间打草稿,修改,插图,最后祝各位车友安全驾驶,一路平安。


非常感谢大家的支持,这篇***让我得了一个汽车之家的一等奖,IPADMINI,非常高兴,后续还会有更新作业,请大家关注。
用车感受:
优点:驾驶质感很棒,音响效果好,外观大气,安全配置高,60码之前加速很快。
缺点:排气筒难看,80码网上的时候加速慢(1.5的可以忍受),后排头枕不可调且没有中间头枕,后门关闭声音难听,油耗高(我现在行驶14600KM,综合油耗8.6,市区70%,高速郊区30%),现在中控台有异响去检查也检查不出来已经投诉到厂家。
总体我对车感觉还是不错的,缺点都是些小问题,希望厂家能改进,买了福睿斯我不后悔,你值得拥有。
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