13年结婚，我拥有了人生中第一辆车，轩逸经典。见到它第一眼的喜悦和激动至今都记忆犹新。不知不觉小轩已经陪伴着我和媳妇度过了3年的幸福时光，也正是因为这3年的陪伴，才让我们又继续选择了它。16年对于我来说是难忘的，女儿的降临让一切都变的那么美好。看着她一点一点的长大，身为人父的我感觉更多了一份责任感。宝宝2个月的时候我和孩儿她妈去母婴店看好了一款儿童安全座椅，听过介绍才知道ISOFIX接口是什么(儿童安全座椅固定系统），回家一查，经典轩逸没有这样的接口，为了孩子今后坐车能够更加的安全，所以我们俩决定换辆有ISOFIX接口的车。
 没用的说了太多，开始主题吧。16年买车真的很头疼，各种新车扎堆上市，选车道路异常艰辛。最重要的应该是订预算了，家用代步车还是得已经济实用为主，绝不能超过14W。预算定完了接着就是看车了，4月份的新车好多，光车展就有3次。买车不是着急的事，慢慢看。期初有想法买SUV，合资看了一圈，小型的不入法眼，紧凑的价格又偏高，国产的GX4，H6价格倒是亲民，但周围的朋友说国产车小毛病多，看来看去看好吉利博越，配置逆天，**高，但产能跟不上最快3个月提车，考虑新车能否经得起市场考验是个问题，最终还是放弃。回归紧凑型，朗逸脸盲不能要，卡罗拉没ESP不能要，英朗空间太小油耗偏高不能要。十代思域很诱人，外形年轻，虽价格偏高，不过配置厚道，最后放弃的原因是最小离地间距太低了，我这3线城市停车都上不去马路牙子太致命。现代领动科技感十足，无奈新车优惠太少，现代还是出了名的掉价专业户不能要。综合选择还是全新轩逸比较能接受，中期改版外形运动，内饰用料也很厚道，省油一直是口碑，就连日产一直被外界质疑的安全性问题也有所改善。防撞梁加上， ESP也有了，让人很踏实。有些人可能还会说板皮薄，其实大家可以看看近几年的美系和德系车，他们新款或者中期改版的车的重量和之前老款相比是不是也轻了许多，为了省油，只能减轻车身重量，而且重不一定就等于防撞。我又扯没用的了！回归主题，全新轩逸优惠力度还是可以的，我4月28日订车，优惠1.7W（3线城市比起大城市开口就2W+优惠的还是有差距的）还有厂家超级玛丽活动又省了666，赠送脚垫，地盘喷漆，护甲，挡泥板，记录仪，贴膜。外白黑内需要订车，5月26号提的车。
 谈下用车感受吧，提车至今行驶600公里，无跑偏。空间和舒适度我觉得可以略过，同级别没对手。1.6的CVT起步没有AT的动力，不能急慢慢踩过了40迈动力澎湃，转速1500转后感觉提速明显。高速140不飘。操控速度慢时方向盘很轻，速度越快方向盘越重，很踏实。内饰很多软的地方，钢琴漆很显档次。珠光白白色不是纯白，相比起其他品牌车型的白偏暗。之所以选择智享是因为看中了一键启动和**用的LED大灯和日行灯，话说LED和日行灯才多了2000大洋，出去后装也得这个价而且有风险哦。个人感觉智享性价比最高所以才定的智享。
 以上说了很多理由没选别的车，其实都是借口罢了，不知道大家有没有这样的感受，开惯了日产车你就没法再去开别的车，除了你升B级车，不然你开什么紧凑型都会觉得空间小、不舒适（至少我个人是这样感觉的）。我对轩逸有着特别感情，因为我人生中第一辆车是轩逸，它一直给我好的印象，所以第二辆我还是想选轩逸，可能它不够完美，但正如日产的广告语所说的，人、车、生活，车是我们生活的一部分，没有完美的车，只是看你更看重那一部分，轩逸作为家车的代步车虽然有的东西简配（如电动座椅，口排出风后，自动空调等），但这些都不影响我对空间和舒适的体验。当然，以上所说的只代表我个人的观点，我们每个人对车的理解都会有所不同。如果有说的不对或者不认同的还请大家多多包涵。