不建议这么做,因为胶条补胎是需要对伤口处进行打磨的,拔出重补又要再一次进行打磨,这样会导致轮胎伤口处过薄,在胎压过大的时候容易漏气。 

这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。

应急可以时间长了会漏气，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大约80-100块左右，各地区价格有所不同，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！

胶条补胎是最简单，最方便的补胎方式，但是补胎的位置如果在通过涉水路段或者是下雨的时候容易出现漏气的情况。所以建议最好还是选择用扒胎后贴片热补的方式。