时光荏苒岁月如梭，不知不觉爱车小S已经陪我走过了16000多公里，这个概念在没有爱车之前是无法想象的，起初买车是因为上班路途遥远，每天来回30多公里，有时候夜里下班还没有公交车，所以就想买个代步车，每月上班20多天，13个半月大约16000多公里，没车之前的周末都是在家追剧、睡觉，现在有了16000这个数据才发现，买车不单单是为了上下班方便，更是为了方便家庭的生活，工作和家庭平分秋色，我想这个事比较合理的安排了吧。
回想一下这16000km的欢声笑语，也是让人非常欣慰的，这种感觉就要从选车、买车、用车来说了。选车之路是一个漫长的过程，在之前的几篇***中也有说过，看了车展也跑遍了4S店，有合资亦有国产其他品牌，但是就没有一个能入得了我的内心的，直到看了远景S1的那一眼，真是一眼万年，人生第一辆车就你了，很想第一时间拿下，奈何当时还没上市，交了定金苦苦等待了2个月，买车的时候也是很让人欣慰了，为什么这么说呢？首先是感谢销售顾问的耐心和细心，4S店的服务真是不错，后来谈到车款的时候，大家也知道现在的年轻人都没多少积蓄，我是想借点朋友的，后来想想借别人的钱别人提心吊胆的还搭上人情，这时销售告诉我，借我们的，不用人情，包你满意，销售顾问很仔细的给我介绍了厂家的金融政策，我又托人问了问银行的政策，发现还是吉利的吉致金融比较合适，办理也省心放款速度快，仅需一张身份证在4S店一站搞定，后来还带领办理了临牌，高高兴兴开回家了。
开开心心开回家其实只是万里之行的第一步，不知不觉中已经16000公里了，我也从也一开始喜欢它的颜值，到后来爱上了它的内心，甚至所有，我又想情不自禁的夸一夸它的表现了：
【颜值】：高颜值，颜值是我最初喜欢它的原因，外观帅气，非常符合我的心里标准，不是豪车而是好车，大气的家族式前脸非常的醒目，水滴涟漪的中网一看就是国产大品牌吉利汽车，静态的鹰眼大灯犀利有神，点亮状态下的LED日间行车灯更进一步提升了组合大灯的美观，下侧的呼啸獠牙下格栅用镀铬工艺覆边非常的精美，下唇以及其他侧面银色的护板都衬托出不一样的风格，特别是白色的车身，银色和黑色更显得有层次感，一字形的腰线感觉拉伸了车体的长度，和白色车漆一起在视觉上放大了车辆的外观，银色非悬浮行李架延伸到尾翼的出现和R17的铝合金轮毂更加映衬了小S运动的风格，尾部设计也是无可挑剔的，古战戟的刹车大尾灯不仅美观大气还最主要的是醒目，安全系数大大的增加了。
【内饰】：内饰方面，设计精湛，用料舒适，色彩搭配有活力，西湖拱桥的中控既有中国的特色，又有一种中西合璧的感觉，黑棕双色显得不再是纯黑色那么的古板，增添了鲜活的视觉冲击，用料方面，最大面积的实用了仿皮的材质，弹性十足，非常贴心，触感舒适，拉丝工艺和镀铬工艺在中控、门板、把手等细节之处随处可见，提升了整体的内在品质，还有很多地方雕刻出了回纹格的设计，凸显国有品牌的特色。
【配置】：以前没这么开过车，也没有自己的的车，后来才发现小S的配置真高，虽然我的是1.4T低配，但是它所拥有的配置已经是足够了，先说说安全配置：ABS防抱死、EBA刹车辅助、ESP车身稳定控制、倒车雷达和倒车影像、坡道辅助和陡坡缓降，这些配置大大提高了机车自身的安全系数，其他功能方面：无钥匙进入和一键启动、定速巡航和限速控制、8英寸触屏和手机互联、电子手刹和AUTOHOLD、行车记录仪和蓝牙电话、自动大灯和自动空调，这些配置方便了驾驶员的驾驶状态。
【性能】：我的小S是1.4T的动力+CVT的变速箱，动力方面是无可挑剔的，车身自重1.33吨，并没有小马拉大车的感觉，起步超车都很给力，电子助力的方向盘非常轻盈，指向性也非常的明确，几乎没有虚位，CVT的无级变数是我非常喜欢的，线性稳定的输出特别舒服，延迟1秒左右我觉的是这种变速箱的共性，富裕的空间和仿皮的座椅相搭配乘坐起来非常舒适，即使长时间驾驶也不会累，后排配备的中央头枕和中央扶手贴心了后排乘客的乘坐感受。油耗方面呢？严格的说真的不及日系，但是在国产领域甚至和一些合资车相比也是有可比性的，论坛和第三方软件上都可看到很多数据，5-10都有吧，我的在8-9，很多的因素决定着油耗，我个人还满意这一点。
【缺点】：备胎不是标准的，后排没有空调出风口，也没有后排USB。
在当今科技飞速发展的时代，国产技术日益剧增，各项指标也越来越好，产品越来越受到国民的拥戴，国产当自豪，我也因为驾驶国产汽车而骄傲。