此帖已被收录至论坛精选日报-SUV。更多精彩内容戳这里。

9月的第二个周末，我的TX版新普拉多从5月提车至今已经跑了9100公里了（提车作业可见前贴：奇骏置换新普拉多TX提车及相关改装全分享），前边1800公里去店里做了个新车首检，什么也没动，就看了车辆各项运转是否正常以及有无问题，4S店称之为车辆首保，真正里程接近一万公里需要换机油机滤时，称之为二保，当然保养耗材、工时等都是免费的。我的车过9000公里后，每次启动车机就提示需要保养，于是周末挤出时间，到家附近的4S店将车辆正式保养一下。

一、需要的保养项目如下：

1.更换机油、机滤以及放油螺栓垫片。

2.全车检查，包括：油液、空滤、汽滤、轮胎、刹车、底盘以及相关功能件等。

3.其他相关项目以及洗车。

到店后，先将车辆开到保养等候区，然后进屋与接待人员确定相关保养项目，接待人员开具保养工单、再派单后，告知还需要等候一段时间才能排上。丰田4S店的效率还挺高的，等候了大约一刻钟就轮到我的车进保养工位了。

醒目的“有路必有丰田车”，这个可能更贴合新普拉多的用车场景，BZ5就算了吧~

车子进保养工位，整个保养车间还是明亮、整洁的~

新普半年跑了9000多公里，各方面都很不错，但倒车刹车盘异响问题始终存在，隔段时间就冒出来了~

保养中，从大红桶打机油散油~

二保的作业单，里程9114公里，写着需要用5.2L机油~

需要全车检查的各项内容

二、具体保养：机油竟然是用的大桶“散打油”，也是第一次见~

确定完保养项目后，保养师傅先把空调滤芯、空气滤芯拆下看了一下脏的程度，空滤不用换，空调滤芯可以换，问了一下价格和工时费，决定还是回家自己动手换，毕竟也不难。然后师傅先把水箱护板拆下来，再把发动机护板下的机油放油口护板拆下来，这样机油、机滤就可以换了，要放旧油时，提醒师傅先把发动机舱里的机油盖拧下来，这样主要是为了内外压强一致，更好的把油放干净。只是放完油、把新滤芯拧上后，发现并没有要换的新机油，问师傅，师傅说新换的机油要现打，一会可以跟着看。要现打油？！等我看完师傅操作后，真是历经这么多年保养也是第一次见了，一丰4S店用的是大红桶丰田原厂纯牌0W-20全合成机油，使用时先抽到量杯里，然后再加到车里边去，据保养师傅说花钱保养的也用这种大桶散装纯牌机油，用过的可以说说效果。

空调滤芯略脏~

拆下水箱护板后，就能看到原车滤芯所在

拆下机油保养口护板

放油，从出厂到现在跑了9100多公里，原车油目测还不错~

要换的新滤芯，和原车的一样，和凯美瑞也通用，京东自营价50-70元左右，价格不一

因为装了防虫网，今年夏天走了趟川西、甘南，防虫网上糊满了虫子尸体，但里边水箱却不脏~

装上新滤芯

这就是原厂的大红桶机油，型号为丰田纯牌SP/GF-6 0W-20全合成机油~

保养师傅用一个手摇设备将大红桶机油打到量杯里，总是有点担心，这机油会不会不耐用

看日期是2025年8月13日产的，生产商是埃克森美孚（天津）石油公司

加注~

有懂行的朋友说说这纯牌机油色泽咋样

检查一下机油标尺后，保养作业基本完成

保养完后送的丰田纯牌喷油嘴清洗剂，以为不要钱，后来看结账单，价格99元一瓶

保养的工时及耗材结账单

三、相关保养费用：

本次保养耗时约一个小时，相关费用总计约500元，均由厂家承担，其中工时费100元，耗材费约400元，耗材中包括机油5.2升及机滤共300元，喷油嘴清洗剂99元。因1万公里保养一次，对于新普拉多来说，保养总花费还是比较少的，符合作为一款工具车的定位。唯一有点纠结的是这次二保丰田纯牌机油是用到10000公里再换，还是中间换点好的0W-20机油。最后4S店送了三张洗车劵，去把车子洗白一下，本次保养作业圆满结束。