最满意的毫无悬念,就是极致的经济性。我家有车位安装了充电桩,白天波谷电价3毛钱一度,晚上回家就插上,设置好预约充电。算下来,日常上下班纯电行驶,每公里成本真的就7分钱左右。对比我之前那台1.5T的合资SUV,一个月油费起码省下1000块,这笔账算得心花怒放。长途用油也毫无焦虑,DM-i系统逻辑聪明,高速上发动机直驱的同时还能高效发电,我实测过满载开空调,综合油耗也就4.8L/百公里左右。
动力储备足够应付法定限速内的巡航和常规超车,但缺少一些爆发力。底盘在高速上很稳,但风噪和胎噪(特别是某些沥青路面)会变得比较明显,需要开大一点音乐。转向手感轻盈,女性车主开起来也会觉得很轻松,但指向性不算特别精准,属于舒适家用的设定。
坐进车里,最吸睛的就是那块大屏,功能丰富,看导航、刷视频都很爽。DiLink系统流畅度不错,语音控制开关窗、调空调也很方便。但用料上硬塑料偏多,豪华感一般。座椅的填充物偏软,短途舒适,但长途驾驶会感觉腰部支撑有点不足,后来我自己买了个腰靠。



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