当然可以啦，就是费油一些，但长时间使用的话可能会导致变速箱过热。不过你这个XT5的四驱也是适时四驱，正常情况下车辆会根据行驶的路况和行驶车速自动选择合适驱动模式的，你说的切换到四驱应该就是使用了越野模式而已。

你自己买的车子想怎么开就怎么开，不过在市区就不要开四驱了，没有作用有点多余。

不建议一直开四驱。四驱系统需要根据实际路况手动选择两驱或四驱模式。
它的设计目地为了满足车辆在极端越野路况下的脱困需求，但在普通的路面上行驶时，如果一直使用四驱模式，由于四驱系统的硬连接，在转向时轮胎和地面之间的摩擦力需要通过轮胎变形来卸载力道，将会对转向系统造成冲击，导致转向系统和轮胎受损。
而且，发动机的油耗也会增加。

凯迪拉克XT5的四驱系统是适时四驱，在正常驾驶过程中，系统会根据路况和驾驶需求自动在两驱和四驱模式之间切换。即便你一直开启四驱模式，车辆的各个部件也能承受这种工作状态，不会对车辆造成损害。不过在城市道路和路况好的道路，没必要开启四驱，因为时间久了油耗肯定会增加的。

但是明显能感觉四驱模式下，行驶起来很稳的啊，和平时两驱的时候明显不同。不但我能感受到，连坐在副驾驶的媳妇都能明显感到，上车行驶了没多久，就问今天做起来怎么不一样。而第二晚上下班回家时，路况好了，切换回平时的两驱后，媳妇也问的，怎么做起来和早上感觉不一样了。这是在她不知道我早晚切换的不同驱动模式下的，直接坐车的感觉。

建议有四驱的朋友们，试试四驱，确实开起来不一样的驾驶感受!!!这几天我使用了几次四驱，对比了一下油耗，也就相差0.2个。当然，是和我通勤的路线，大部分是城乡和快速路有关，市内堵车的路段比较短。

你的车你做主，有这个功能肯定就能用。从来没有听说哪个有4驱的车不能长时间用，我冬天都是用的4驱。平时用2驱主要是省点油。

肯定能经常开啊，我下雨下雪或者路面湿的时候就用四驱模式，四驱模式雪地还能稳稳的开，XT5的四驱真的好用。

肯定可以啊！只是不是雨雪天就不必要了，毕竟四驱模式虽然稳很多，但加速油耗灵活性都要比舒适模式差，避震也更硬。正常时候开四驱感觉是浪费，正常好天气舒适模式的防滑抓地力这些已经足够了。我在广州没雪，但下雨高速时我都是全程开4驱。另外4驱模式和越野模式是一直4驱动，别听其他人说适时四驱，那是运动模式才是适时四驱，起码我开那么久没感觉到除了运动模式其他是适时四驱的，更别说舒适模式了，舒适模式是一直二驱动。四驱模式和越野模式不是适时！也可能高温什么的才会，但我没遇到过。

超过60迈，好像不是四驱系统自动切换了，低速四驱。

四驱用的多无非提早换后差速器油咯  油耗多点 其他也没啥

这个车的四驱模式是要手动切换的，不是像楼上的人说的需要的时候会自动切换、

我四驱模式开的多，后差速器3万公里就要换油了。

车子不是用坏的，而是放着不用放坏的，用过AWD后2WD就回不去了~，现在上车就开AWD，不用四驱当时直接买2驱就好了，车还便宜

这车轮毂21寸，容易鼓包吗？

我XT6四驱，只有提车那天用的四驱。
因为那天下大雪

雨雪泥用四驱

每年回老家1000多公里高速，一直开四驱模式。没问题的。

5年了，我一上车就是开运动模式

不知道是不是心理作用，开4驱感觉前段30-40迈油门不那么干吼不动，到时提速变丝滑一些了