大家好，我是特斯拉车主同时也是一名摄影师，这次受特斯拉邀请，拍摄Model3P冬季户外大片，本次拍摄取景地为新都桥、斯定措、塔公草原、八郎生都村等地，驾驶Model3P从成都出发途径康定特斯拉超级充电站补电，然后再到新都桥补电，一路充电还是比较方便的，上山能耗在280左右，下山基本都是反向充电回程，实测驾驶Model3P前往新都桥、渔子溪、八郎生都等地都是毫无问题的，大家可以放心前往。这次额厂家提供给我的Model3P是带有fsd的车型，经过我长时间驾驶，感觉目前fsd在国内的体验其实和eap没更多的区别，主要就是多了信号灯识别等功能，其实对于一般用户我的建议是，如果你经常跑高速可以入一个eap，如果只是室内代步，完全没必要花这个钱了。