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我的全能豪越10000公里用车分享
1 113 发布于 2022-04-13 00:07:47 只看楼主 热门标准
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相关车型:豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座

购车初衷


去年夏天开始,准备入手一辆又能拉人又能偶尔拉一些大件的汽车,而且品牌必须是中国自主的,我想用我微薄之力来支持自主品牌的发展,于是开始了我的选车历程。本来最初想买一辆性价比高的MPV,就去4S店试驾了传祺M6和五菱凯捷,M6有些超预算,而且开着的加速操控感觉不是很好,可能之前SUV和轿车开的比较多,凯捷的话开着反而要比M6强,并且性价比很高,当时决心就买五菱凯捷顶配了。
随后还去吉利4S店逛了逛,本来去看嘉际的,因为没有试驾车,就试驾了动力一样的吉利博越PRO,没想到开起来的感觉超出预期,动力和操控都赞,比我25万的日本SUV好多了。但是嘉际的造型,内部空间我却不是很中意,可博越又不能满足我的大空间拉人装货的刚需,没想到销售了解我的需求后给我介绍了大豪越,我仔细的了解一番,并进行了试驾,发现真的很不错,可以坐7人,二三排放到后,装载能力相当强,甚至超过了之前看的所有MPV,而且价格没超出预算。最终我择了黑色吉利豪越7座顶配车型。先来一张靓照。

黑色大豪越,看着很大气,很高级。

使用状况


目前已经行驶了超过10000公里,其中5000多公里时,做过一次店里送的首保。马上该做第二次保养了。跑过一次北京到上海的往返长途,大概3000公里,体验真的很不错,尤其是长途驾驶,开的人和坐的人都不累,白天可以开启智能领航和车道保持,还有抬头显示,显示内容丰富,导航和车辆行驶状态都有,晚上有智能照明,真的很好开很省心。油耗的话,比五座SUV高一点,平时10个油左右,高速8个油左右。


外观内饰


关于外观和内饰,我都很满意,外观设计很协调,内饰做工很好,黑色内饰耐脏大气。两个大屏符合当下主流配置。内饰很多细节体现中国文化。储物空间够用。这部分还是用图来表现比较直观。上图了,拍照水平一般见谅,车牌就不处理了。

正面大鹏展翅,推荐选黑色。

正侧面再来一张


七座状态的后备箱

如果七座状态,后备箱确实不是很大,日常出行基本够用,放一箱水,放几个背包。


如果五座状态出游,那就完全不用担心行李空间了,可以买很多当地的特产带回来。😁


二排三个独立座椅,前后位置可调,并且带有后排独立自动空调。



大天窗,二三排都放到后,足有2米长,晚上可以躺在车上看星星了。

进入三排状态,还是很方便的。


三排坐个瘦小的女生或者孩子还是没问题的,即使是长途旅行。


并且三排也有不小的车窗和出风口,还有杯架,已经很周到了。

接下来是车灯秀,豪越的车灯也是我最满意的部分之一,无论是造型,光源,亮度,智能控制,都很好。雾灯也很有型。到了夜间基本不用管,自动帮你照亮需要的地方,例如路边指示牌,转弯的时候补光。

日行灯

近光和雾灯

远光灯

夜景效果

尾灯

接下来再看看仪表和抬头显示。





抬头显示还是很方便的。

使用心得


最后谈谈我的用车感受。
我选的是黑色豪越7座顶配,因为我是个技术控,对各种高科技配置都想尝试和体验,不过话说回来,豪越的顶配配置真的很高,不仅超过了我之前买的所有比他贵的车,还超过了兄弟的奔驰GLC 300L,那么贵的豪华车,都没有抬头显示和矩阵大灯等高级配置,空间也没有豪越大,开起来感觉也没有很大的差距。其实我还开过朋友的宝马X6,动力和操控的主观感受没有预期的那么高,吉利SUV的动力和操控调教也很不错,即使豪越后轴为非独立悬架,行驶感受依然不错,甚至坐在第三排也不觉得体验不好。所以我觉得大家可以放弃以前的旧观念了,自主品牌现在无论是车的制造工艺,驾驶品质,科技配置都可以看齐国外同级别的车型了,真心推荐大家选择自主品牌,性价比满满的。
最后再说一下豪越需要提高的地方,空调控制保留了实体按键,这点很好,但是中控屏并不能一直显示空调的重要参数,例如风量和AC状态,希望后面OTA升级可以改进。


  • 用车感受
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