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【年末福利征集】高尔夫车友聚会实录

1 21 发布于 2020-11-26 03:01:16 只看楼主修改帖子

Hey！大家好，和论坛的朋友们又是好久不见。

距离上次发帖已经过去一年多的时间了，在这一年多的时间里的确也是经历了很多很多的事情。

先聊聊自己的近况，熟悉我的朋友们都知道，16年大学毕业后第一份工作是一名摄影师，在经历了3年的不断学习和实践之后，19年初转行进入互联网企业任职至今，在新公司的一年多的时间也是结识很多喜欢汽车，热爱汽车文化的同事、朋友，今天的帖子主要内容就是记录和分享前阵子和前同事的新工作一起搞得“高尔夫车友聚会”。

故事是这样的，我这位同事在去年买了最后一批的7.5代高尔夫 R-Line，因为和我一样热爱汽车，买来之后就一直混迹于各种高尔夫俱乐部，微信群各种活动（啥？为什么我没有参加？因为卡罗拉只能搜到各种“滴滴司机群”，纯属调侃，绝无贬低之意）经过他多半年的折腾之后终于是混出了一些门道，和很多高尔夫车友们打成了一片。刚好最近群里有大佬的洗车店开张，这群里的兄弟们算是有了新的据点，于是就计划在这安排一场聚会，让大家可以有这么个机会和时间，一起聊聊车，扯扯淡～

当然，我就担当活动的图片记录，那么不说废话了，直接，上东西～

大佬专门整了一下午的时间，空出来工位和拍照区，用来给所有车友们进行展示和拍照～果然大家都是高尔夫真爱粉！

我们就按照车型发布的顺序来介绍车友们的爱车，顺便也是稍微回顾一下高尔夫这个大众的经典车型的在国内的历史。
经历了4代短暂的国产以及5代转而引进速腾之后，终于大众在10年给广大国内的车友带来了原汁原味的6代高尔夫。

作为历史上最为成功的车型之一，1974年生产至今的高尔夫已经完全成为了两厢车的代名词。

2010年，一汽大众带来了国内车迷期盼已久的GTi车型，这也是国内在曾经进口过5代GTi（记得当时的售价在40+，还分三门和五门版，现在在路上还偶尔能看到一些）之后再一次将这个闻名世界的“小钢炮”车型带给国内的车迷们。

相比较于5代车型极为圆润的设计，6代在外观设计之初融入了很多的直线元素，同时在GTi上面的经典红线加小LOGO的点缀下，可以说是一代完美的设计。

运动型的多辐条轮毂加上红色的卡钳，以及外扩的前唇都透露着这并不是个简单的高尔夫。

也正是在6代高尔夫上，车迷们很多已经不简单的满足于高尔夫GTi的200匹马力，前驱设定带来的驾驶感受，大众顺势推出的R系列车型，而这其中，最为知名的也就是6代高尔夫R（俗称的R20），这个我们后面会见到。而与R20一同推出的“双L型LED尾灯”也成了6代高尔夫当时车友们改的最多的配件。

车主将后雨刷去掉，取而代之的是一个小轮胎，颇为搞笑～

6代GTi可以说是当时的梦想之车，23W的价格当时可以说是无敌的存在，市场上老迈的锐志和当时还没有发表的86/BRZ，让本就很匮乏的小型性能车分类里面几乎只有GTi可选。

市场同样用火爆的销量来证明了大家对于性能小钢炮的热爱，记得当时GTi刚上市的时候甚至一度加价却仍然是一车难求。

在那个年代拥有一台GTi真的是一群幸福的人，他们享受着当时最有历史传承以及最有代表性的欧洲小车，而我那会儿只是个只能像他们投去羡慕目光的高中生。

和高尔夫车主们聊的一下午，最多听到就是刷一阶，二阶甚至三阶，改ECU几乎成了高尔夫系列必改的项目，同时也是最为立竿见影的，大几千块的投资就可以收获大几十匹的动力提升，何乐而不为呢～

6代的信仰产品终于来了，R20，配上R系列专属的比斯开蓝，在当时简直就是完美的梦中情人，2.0T+DSG辅以4Motion四驱，在当时可以说是“大杀四方”的组合，以至于AMG都要特别调制出A45才能与之抗衡

R20的经典在于其扮猪吃老虎的低调，一台看似“人畜无害”的高尔夫外表下，隐藏的却它是对速度极为渴求的内心

6代高尔夫在国内的产品线可以说是空前的完善，除了上面追求性能的GTi R系列之外，还同时通过进口大众渠道引进了，Sportsvan（现在国产的嘉旅），旅行版，甚至还有高尔夫敞篷以及R敞篷。现在回想起来，国内可以买到的高尔夫家族还真的是空前壮大

车主改了与7代相类似带有LED日行灯的头灯，虽稍显违和，但胜在效果还是很不错的。不知道这个六角星是不是可以召唤出来光能使者（又是一部暴露年龄的动画片？）

通过这一下午的拍摄，观察到，高尔夫车友们真的是非常喜欢贴贴纸，几乎在场的每一台车，都有着自己独特的贴纸展示区，后面的内容中可以陆续看到～

旅行车，顶箱，再加上一套BBS的经典轮圈，这真的是一组德味十足的搭配！

时间来到13年，13年年底，一汽大众在广州车展发布了第7代的国产高尔夫，这代最大的改变就是使用了MQB（也被网友们戏称为“没区别”，不过现在看是真香，模块化设计让自己加装任何功能都变的无比轻松，同时也不至于改完了之后“山寨味”十足）

7代的设计相比于6代应用了更多的直线条，整体显得也更加干净利落（与贴纸类似的拖车绳，也是简单易用的彰显个性的手段～）

7代车型增加了R-line车型作为全系最顶配（与豪华旗舰车型好像外观套件和舒适性配置方面稍有不同，没有考证）

R-line车型的加入让更多喜欢运动风格的车主们有了新的选择，在拥有更加运动的外观同时也没有太多资金上面的压力，可以说是两全其美～

同样少不了的还有7代GTi车型，与六代车型相比，更加硬朗的线条，新车看起来更加的凌厉

延伸至灯腔内的标志性红色线条，可以说是真正的“点睛之笔”，让整车充满杀气

说到“杀气”说到“狠”，全场可以说是“杀红眼”风格的代表作，红色的日行灯，与全场一票白色的比起来还真的是独树一帜

红色眼睛搭配轮毂上的一抹绿色，谁还敢说说“红配绿赛XX”，简直太帅了啊！

贴膜改色文化的不断兴起，再看惯了千篇一律的黑白灰之外，更多的车友们选择了哑光的材质来突出自己的与众不同

后门的小窗基本上就是车主们自由发挥的“贴纸天堂”，各种各样稀奇古怪的内容都可以在这看到，有机会大家也可以留意一下路上的高尔夫们～哈哈哈

与哑光相对的还有近一年多被奥迪带火的“纳多灰”，或者“水泥灰”这颜色简直令人无法拒绝，几乎所有车型配上他瞬间贵10W？

轮毂是除了刷ECU，贴膜改色外，第三大改装重点，但是着实是不建议从轮毂入手，毕竟改了轮毂就要换轮胎，换了大圈就要改大刹车，换了大刹车就要降悬挂……一通操作下来，可以说是一步步走近改装深渊的标准套路

希望看文章的朋友们都可以腰缠万贯！健健康康！今年，健康比什么都重要！

高尔夫标准的宽大C柱以及饱满的尾部，再配上7代GTi轮毂，虽没有之前”战斧轮毂“的经典，但同样已经足够凸显动感！

不一定非得要换改装品牌的轮圈，简简单单的一套GTi轮圈也同样可以让普通的高尔夫瞬间提升气质～

越来越多的车型选使用LED的大灯，虽然亮度提升明显，但是在最近的大雾天体验下来，真是感觉穿透力有限啊，还不如卤素黄黄的来的靠谱呢（是我使用的问题？）

OZ的轮毂可以说是物美价廉的代表了，减轻重量的同时收获一个不错的造型，最重要的这可比大佬们玩儿的BBS实惠太多了～

传说中小窗的”涂鸦天堂“

POLO越做越大，让大家对于POLO和高尔夫的区别越来越模糊，不过POLO+ 似乎卖的并不是很优秀啊，现在随着紧凑级车型的价格越做越低，留给合资小型车们的空间是真的不多了～

官方称之为“风暴蓝”的紫色，哈哈哈，可以说是7代的一个代表色了，不同于黑白灰的乏味，自带高贵属性同时，也衬得那啥格满满

大五幅的轮圈带来了不俗的视觉感受，看着甚至有19寸的感受～

大轮圈带来的负面作用就是会显得本来已经不小的刹车，却显得像是没有经过升级～

同样的“涂鸦天堂”

前有R20给六代撑场面，到了7代同样也少不了R大哥的支持

哑光绿色的涂装让它显得有点过于低调，以至于一开始上来的时候甚至没有认出来这是一台正经的R～

高级的刹车就是要有高级的特点，后轮刹车采用的很多超跑才用的两个卡钳的设计，一个负责手刹一个负责刹车，各司其职

BBS+Brembo，顶级的高尔夫就要配顶级的改装产品，就一个字儿，贵，就完了。
贵就是好，好就是贵。俗话说得好，没有花钱的不是！

同样在贯彻贵就是好好就是贵理念改车的还有今天的两位主角GTi

首先是白色的选手，全碳纤维的前唇和两侧进气口装饰，BBS轮圈，Brembo刹车，辅以天蝎排气，听着就透露着人民币的香味

不可否认的是，整体效果的确很和谐，并没有改的很“张牙舞爪”，但是细细品，却又是充满了亮点

要是都标上价格的话，这张图应该不便宜～

第一次近距离体验和感受天蝎排气，充分的体会到什么是低转浑厚，高转高亢，牛X！

显然，大佬的“涂鸦”更多一些～

很低调，尾巴就简简单单的GTi，红色的三个字母就足以通知后车，这不是个“善茬儿”

当然，如果你认为仅仅一个GTi不足以让你退却的话，那么加上APR，让人不知道是几阶的GTi也足够令人望而生畏了～

大佬的“涂鸦”不仅有一面～

这应该是我个人认为的高尔夫最经典也是最好看地方，最为两厢小钢炮的鼻祖，短促有力的车尾加上厚重敦实的C柱，一切都是那么的和谐，完美

另一位同时也是提供场地的大佬，黑色的GTI有着一种不怒自威的气势
也是从6代开始，开创了扣车标开后备箱，同时后置摄像头可以从车标里探出来的设计，不得不说，又是开创了一代经典！

黑白双煞，不一样的颜色，但一样的凶狠

这两台几乎就是当天活动的全场最佳，不仅改的很有特色，同时又不失性能，当然最主要的是，都很贵。。。

黑武士配色搭上偶尔的一抹红色，突出一个酷

小天蝎LOGO真是无时不刻不在提醒的”各位的排气都是弟弟～“

碳纤维的前唇，感觉每过一个沟沟坎坎心里都是一紧～

黑与白，哪个更合你的心意呢？

黑色可以说是最难保养的一种颜色，稍不注意就会失去光泽，显得暗淡，当然，大佬是不会有这种烦恼的，毕竟，他是开洗车店的，哈哈哈哈哈

说实话，高尔夫的C柱视角真的是败看不腻

两个性感的小屁股，谁会是你的最佳选择？

活动最后的最后，打算拍个合影，但是由于场地有限实在是难以施展

于是就只能这样拍一张竖版的了，相较于横版肯定气势上略逊一筹，但是不可否认的这么多人因为高尔夫因为爱车大家聚到一起，真的是一种缘分

希望在国内可以慢慢的培养和建立起我们自己的汽车文化，就像一代代高尔夫一样可以不断地传承下去，车不仅仅是代步工具，它同样可以是我们的朋友，是我们张扬个性的一种渠道，更主要的，也是我们认识更多有着共同爱好的人的一种方式

其实不论大众在我们汽车爱好者中是怎样的一种评价，但说到高尔夫，大家都绕不开的词就是经典，小钢炮，两厢车代名词等等，在电动化大趋势下，不知道高尔夫还能陪我们多久，也不知道汽油机还能陪我们多久

大家可以通过共同的爱好一起来聊天，最后能够结识这样一群爱车的朋友们真的是一件幸事。也希望我们可以早日拥有我们自己的汽车文化，加油！

Love and share 分享热爱！

非常感谢能够看完的朋友们！希望大家都可以拥有美好的一天！

小尾巴～
这套还没上车的轮毂就是我同事刚买的，还有刹车，悬挂等等一些列～然而这一切的开始都是因为车友给了他一个黑化车标，贴上之后就开始琢磨换轮毂换避震……balabala

这套刹车是留给黑色GTi用的～又是充满了人民币的味道，真香！

好了～真的结束了，白白～

车友聚会

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