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自我介绍：

       本人85后，从小喜爱汽车知识，动手能力较强，98年就曾经把老爸单位仪征牌黎明吉普车，在大院子的发动，偷偷的捣鼓，最后车子也还被我开动了几十米，也是因为这个原因老爸决定教我开车，免得酿成大祸。99年暑假老爸开始教我，当时是家里是个奥拓，就在穿过我们县城的205国道上学的，每天早上5点以来，练车1个小时，老爸带了我4天，第5天就按捺不住了，中午自己又把车开出去跑了十几公里。后来就在老爸的陪同下每天开上十几公里。奥拓一直开到03年，07年家里买了菲亚特的周末风，我也是这一年才拿驾照，也在这一年暑假，我在修理厂待了一个月，学机修。

选车篇：

       关于选车本来想买上一代的本田思铂睿的，因为是ACURA TSX的原型车，做工，性能，操控，什么都不用说，虽然没有试驾过，但是大家都知道，那车非常棒，我也去4s店看过，做工确实不错，说试驾车出去了，所有没有试驾。当时优惠6万多，厂家还送5000的保险，可惜老爸比较倾向与SUV,因为老爸是70年代的老司机，开车太多了，现在觉得轿车坐着时间长了全身不舒服，还是喜欢以前开大车那样，身体坐直了舒服，后来lp也倾向SUV了，主要原因就是SUV看上去比较大，气派！还是老观念。其实对我来说能选择的车并不多，我的要求是一定要前后独立悬挂，另外我的银子有限，就关注了逍客，野帝，新奇骏，先后去4s店试驾了，试驾后LP想要新奇骏，看来lp却是是喜欢外贸协会的。

但是新奇骏没有优惠，也不送东西，贷款也没有优惠，我手头钱不够，就拖了一段时间，9月底有一次看到汽车之家上有汽车之家自己组织的一汽丰田RAV4的团购，我就报名了，然后跟lp说，这个车应该不错，虽然没有看过，更没有开过，但是一直知道这个车，之所有没有关注是因为价格高，丰田的品牌值得信赖的，并且品质能保证，特别是维修率很低，有句话怎么说的“开不坏的丰田，修不好的...“团购日期是9月27号，9月26号我决定去试驾一下，顺便了解下市场价格，这样就联系了附近的一家丰田4s店，我们一家三口当天早上就去了店里咨询价格，并且试驾。lp坐在上面觉得后排空间很满意，特别是后排靠背能调，这一点也是新奇骏没有的，就想着明天团购价格合适就订了，（她特别想买车，因为正在学驾照，对买车这件事赞成），因为开的试驾车是2.5L的，动力只能参考，包括变速箱也不一样，不过悬挂还不错，软硬适中。另外看了下2.0的发动机参数，最高扭矩在3600转，这点很赞！

    第二天27号，中午我们去南城的一汽丰田4S店参加汽车之家组织的团购，去了后，大家等到2点等店经理公布优惠政策，最后优惠2万6，送100万的三者。比我昨天去试驾的店便宜差不多3000。这样就当天交了订金，订了都市版，CVT（lp的要求要自动档）销售特别推荐白色，说10月底就能提车，其实我内心里想要银色，最后跟lp觉得银色，销售说估计要11月底提车。这样我就花了不到2天的时间订下了一汽丰田RAV4，接下来就是漫长的等待......

提车篇

       双11，汽车之家车商城又有活动，交499，到店再优惠3000，我的车还没有提，这边又降价了，我打电话给4s店协调，一开始也没有同意，后来我又联系丰田，得知是厂家的活动，把情况也说了一下，下午4s店回电话了，可以参加减3000的活动，接下来又是等待。。。眼看12月26号指标到期日一天天临近，也开始着急了，接到4s店的电话说APEC会议，推迟交车，估计在11月底，其实这时已经有了15款RAV4将在12月3号上市的消息，我就问销售，我的老款还没有到，这都新款上市了，销售给的答复是你的车本来就是是新款！其实我不知道新款和老款的差别，就在论坛里找相关信息，后来知道有个2驱风尚版，只比我的都市版贵6000,增配的东西太多太多，唉！不给改了，说我的车已经生产出来了，那就等吧！...估计新款的2驱风尚也不会给我这么多优惠！

      11月29号接到销售电话，车到了可以来提车，我希望当天办完，拿到牌照，这样就定在12月1号周一起早去提车。当天早上还是很激动，6点就起来出发，到4S店8点20,接下来就办手续，办金融贷款，下午接着跟4S店工作人员去车管所办上牌，4s店当天11辆车一起去上牌，我们大部分时间在车里等着拓号，拍照，然后就是在大厅等着选好，也花了3个半小时，虽然是一条龙服务，自己也一直在现场陪着，5点钟全部搞完，回家。

先附上提车大片，再来细说用车感受。

提车里程：5公里,室外温度-4度

2015款鲨鱼鳍天线

2015款轮毂，刚洗完车都是冰珠

横滨轮胎（其实我想要石桥或者住友的）表面还有胎毛

细节特写

电装的ECU行车电脑

裸露在外的线束，看了一下普拉多，也是如此，那就这样吧

11月25号生产，新鲜出炉

刹车片和刹车盘，看起来很新很新

LED尾灯及缝隙，大家可以参考一下

开车去上牌，离开4S店第一件事情先加油，一共加了300元的92号汽油

回到家马上开车带着lp孩子兜一圈，开到奥体中心

 侧面全景

后尾翼使得线条看上去更好看，风阻也更小（请无视车上车上的lp和小孩，外面风太大，没有办法下车）

45度拍摄

大鸿展翅

到家的公里数和油耗

红色的是运动模式

蓝色的是经济模式

新车平均油耗，才几十公里，市区行驶的确很省，这一点，我一直相信丰田的技术

还可以跑439KM

第二天又拍了张45度

内部后排空间一直是丰田的强项

地板几乎没有隆起

原产脚垫不错，防滑，有固定的卡口

因为玻璃升降开关考前，操作起来不是很顺手

低配车都是空白的开关板

92号汽油，心里很安慰,因为北京的合资加油站92号汽油一直有3毛左右的优惠，比95号要便宜1元左右

大家最关心的价格

图片已删除

绿本做抵押了没有拿回来，没有给安心车主的册子，可能会有车友问2015款的保修手册怎么是这样的，关于这个问题，我也在与4S店咨询，因为2015款保修政策变了，保养里程是1万公里了，给我的册子还是5000公里的老版本的，（印刷时间是2014年7月）

后续的图片我会陆续上传，下面说说这几天用车感受

1，悬挂支撑很好，和逍客差不多，比新奇骏要硬，双叉臂后悬挂比较简单

2，发动机很省油，噪音很小，80公里匀速，油耗显示就5L左右，动力在市区也够了，我喜欢开启运动模式，油门随叫随到。经济模式会肉一点，不过适合新车磨合！

3，CVT还是很不错，没有顿挫感，在城市开很实用，相信爱信的品质，一直没有什么问题。

4，空间很大，特别是横向空间，比我的菲亚特派力奥宽23公分，就是一个小孩的屁股了。

5，关于网上流传的排气管挂的比较低和备胎位置隆起比较高，这个问题个人看法这样的，因为离去角比较高，又是全尺寸，丰田也比较厚道了，所有就是备胎隆起了，其实改成小备胎，成本更低，有些日系品牌也已经开始用非全尺寸备胎，丰田还一直坚持。软性材料连接的排气管其实是在给较差路况上的保障。(个人观点）

6，外观很犀利，尾部的处理可以更优化，本人其实更喜欢老款带外挂备胎的RAV4，包括日本本土现在在售的也是老款，但是萝卜白菜各有所爱，我既然选择了，那就是认可的。

7，操控比起轿车要困难点，尤其比较宽，我开车比较喜欢走小路，河边上走，这个车要熟悉一段时间，找到车感，特别是倒车的时候。高速倒是很稳，噪声也很小，那天特意在高速上开到150,没有发飘的感觉

8，大家最纠结的低配车没有VSC(ESP)车身稳定系统的问题，我是这么理解的，SUV重心比较高，车在自己的手上和脚下掌控，SUV转弯过度，或者转弯不足，本身就是很危险的事情，最有效的克服办法就是降低车速，入弯的时候慢一点，出弯时加速。其实我有时开E90,还有马6的时候我会把VSC关掉的。马路上开的车子大部分也没有这个系统，但是有呢总比没有好，现在欧盟的法律规定新车必须配备，包括北美，几年前就开始执行了，国内法律没有规定，也算一点缺失。车企因为成本的问题，低配车不配备，其实也会流失客户，我相信因为低配没有VSC而纠结，最后转向购买其他车型的人很多。

9，关于新款和老款的区别，低配的差别的不大，就是天线和轮毂样式，萝卜白菜各有所爱。

10，关于销售及售后，及改装，我已经已经购买了行车落锁，自动升窗，行李架，发动机护板，后备箱挡板，还没有安装，后续发布新的帖子，尽请关注。