好作业 支持下
原帖由 bmwboy425 于 2011-09-12 00:25 发表
一直在宝马几个论坛混的宝马男 不知道怎么就被推举成法拉利的版主了 既然各位领导给小弟一个机会 那我也就尽力做好 欢迎各位老朋友新朋友前来灌水指导帮助 先在这里谢谢了 这篇作业在宝马论坛已经发过 但既然成了法拉利的版主就要有点贡献 今天在这也交个作业 和各位喜欢法拉利的朋友也一起分享一下 日本加利福尼亚的价格是2360万日元 购置税 重量税 回收税 牌照费大概300万 我的选装配件300万左右一年保险80万日元 全部办下来 3100万日元左右 按照现在的汇率 是美国的一倍左右羡慕美国的朋友啊车来了有一个多月了 开了1500公里左右 过了磨合期 法拉利…
同30L
原帖由 乱世枭雄张作霖 于 2011-09-12 21:08 发表在 30 楼
楼主的爱驹 全下来大概是人民币240万吧 如果美国是一半价格的话 那就是120万了 中国国内要330多万 真无语啊 保险一年80万日元 折合人民币是6400元吧 国内的话 大概要6-9万元 阿斯顿马丁的话 就选DBS好了 前几天在商场看过一辆真车 铁灰色 特别绅士 有力道 四门的阿斯顿 和 凯迪拉克CTS一样 后门比前门小50% 后座特别不理想 还是不要考虑了吧 而且测试 被保时捷四门TURBO击败 提示才5秒…
嗯 谢谢你的分析 阿斯顿的rapide我去看了也试驾了 后面确实小的 DBS也看了 后面太小 连小孩也坐不进去 而且我有加利福尼亚了 不要两门跑车了 卡迪拉克在日本不是主流就不考虑了 保时捷四门的屁股实在是太纠结 想说爱难啊 最近想买辆CLS63代步
还有保险是人民币6万多 和国内也差不多
新城新区???
不是4S店的,我朋友自己买的,双门2.0T白色,挂的S挡,关ASR,地板油起步,7秒内破百(第一次开这么爽,啊哈哈)
据说如果用手动的话,起步会更快,我没试过,因为把握不好换2、3挡的时机~
国庆我也回来呢。不知道你的M6和加州,哪个加速快啊?
两个帖子一样?
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