我的GLE450也是起步要到2000多转才能提速，顿挫感很强，和我的老款奥迪A6V6的发动机平顺性没法比，一点也开不惯

这个车真的是太差了。

要好开还得是C5，gle奔着品牌 排面去的

奔驰E也是 舍得给油还是可以的

我的是去年6月买的450，也开了一年没觉得有啥特别拖拽，应该是你驾驶脚感的问题吧，你要说低扭有顿挫感，几乎所有品牌都有，那是自动变速箱电脑逻辑的问题，宝马我开了很多年也一样有堵车走走停停急加速，变速箱突然从0到四五十，再突然降档都会顿挫。

奔驰的9AT确实挺败笔的.宝马就聪明点用采埃孚.

想买450的，你这一说也不敢买了

地表最强变速箱采埃孚8速宝马自用，不接受反驳

宁波车友GLE45车子上述一样问题，之前回4S店前后程序学习了两三次，也没有用， 车友和我一样恨不得卖车了。前几日他再次到4S店，他们4S店把他的车子变速箱数据发美国厂家后，厂家给他了升级方案。6.6日得到消息，该车友车子试驾下来基本没有顿挫和拖拽干了，有也是轻微的了，基本感觉不到了。

驾驶感从来都不是奔驰的强项，奔驰的强项是舒适度。

我有一台19款a6，那个车的换挡顿挫感非常明显。24款gle450时尚我是23年10月拿到手的，目前开了大半年没有发现顿挫和拖拽，换挡也没有异响，门板跟刹车属实是有异响的。至于后摄像头翻转响声大好像所有车都一个熊样。雨刷器你好呀没会用，如果觉得自动雨刷不够灵敏，你可以往上再拧一格，就非常灵敏了，也是自动的。早晨启动的时候响一下刚提车的时候有，现在已经没有了。

你说的是真的吗，最近想入手

是的，太次了。这个座椅皮质感觉很陋！10来万的车子皮质都比这个好。

你车是不是有问题噢，开起没感觉到这些呢

车子用了4年跑了3万多公里，驾驶座位座椅开裂

我是奥迪A6 2.5v6 的车主，父母买了450时尚我开了一周下来你发现的问题我全都有体会。降档拖拽问题确实挺闹心，因为之前的车是cvt 变速箱，平顺的很。别的那几个问题没感觉特别让人闹心。

堵车时用经济模式，很是丝滑

GLE320也是这样

试驾对比了半年以后我选的Macan S，还是小车好开。

尽可能别买48轻混的车。问题很多