开门见山，今天为大家精确阐述一下我对风云T8的探店感受，我计划从五个方面来讲述我对风云T8的整体印象。

【第一方面】——外观
前脸明显的新能源格栅，和后面主打精致的贯穿尾灯，是这台车外观最大的辨识，我认为可以接受
【第二方面】——氛围
就是内饰配色的氛围，特别温馨，视觉上看起来很舒服，而且做工用料方面也都和奇瑞家目前的旗舰级产品没有什么太大的差距，诚意十足
【第三方面】——空间
虽然比T9、T10小，但是无论是从后排乘坐体验和后备箱储物空间，都没有太明显差距，价格却更低
【第四方面】——试驾
这台车开起来的感觉很舒适，不光是乘坐，还有就是它的机械质感也是那种很成熟稳重的表现，转向轻而不飘，整体NVH表现接近我的瑞虎9
【第五方面】——不足
没有完美的车，要说不足就得简明扼要——门把手形式、轮毂样式、中网造型

看看这侧面的颜值，很像当年的8plus

这个中网我觉得没必要太过于强调新能源的定位，这一层透明的外罩，去掉可能会更好

轮毂样式不是太新颖，既然是主打性价比的产品，更应该让每一处细节都能给人留下深刻的印象

门把手没能延用瑞虎9的设计有点可惜

贯穿尾灯让尾部看起来很修身，表面上看起来没那么魁梧，但是内部空间着实不小

CDM的身份标志

氛围——这一块，T8做的相当好，就是看起来很舒服，很享受这个温馨的配色

门板上也是尽可能用软包裹和金属质感的配件烘托高级感

打理起来也更方便

迎宾踏板

车身尺寸虽然不大，但是全景天窗面积可真是不小，再搭配很舒适大内饰配色，让这种居家氛围感变得更加敞亮

D型方向盘手感很好，皮质包裹厚实且有弹性

任何东西一旦延续下去，那一定说明他非常好用，就像这怀档

大屏车机导航不仅看着方便，而且使用起来也得心应手，反应速度十分快

浅棕色配色的无线充电区域比纯黑的经典配色多了那么几分个性和高级

类似水晶表面的旋钮，无疑还是为了彰显高级感

装配工艺方面T8尽可能与旗舰看齐，减少肉眼可见儿不齐与缝隙

处处透露出整齐均匀

肉眼几乎难辨瑕疵

同一块装饰板扣合出几乎没有出现上下缝隙不一致的情况

再看看这张，也是满屏的细致

空间方面也是典型的“以小博大”的打法
这个级别的车型居然还保留了灵活的座椅布局，第二排座椅还能前后移动

这样后备箱拉一些比较长的物品轻而易举

看看这空间感，不输T9、T10这些大块头

中间如果纯平就更加完美了

后备箱空间也让T8榨取的滴水不漏，肉眼可见的高利用率

试驾上之后你就会发现，和燃油时代比，混动时代真的在驾驶方面的感受是平权的

NVH做得非常好，驾驶非常平顺，提速给力且均匀

馈电用车能耗我认为能接受

有540度大屏辅助，无论倒车还是转弯都能提供超级清晰的周边环境提示，别说老司机用不上，反而真正让老司机更轻松

这块独立的仪表盘看起来不大，实则显示的内容十分轻易丰富

给我最大的惊喜就是提速能做到点到为止，冲出去瞬间能收的住，制动能做到缓慢稳停

憨憨的萌萌的大男孩体态，像极了当年初代的瑞虎8

惊喜的质感，平易的售价
国产车带给你

T8、T9、T10三选一的话你选择谁？
我的答案这回不犹豫了，必然T8