对于一个完美的家庭来说,一个善解人意的女主人,一台顺手顺心的车子,都是必不可缺的。对我们这个小家庭来说,媳妇就是我的“精神支柱”,每每在我事业和工作上有不顺的时候,她都会给我开导和指引。而这台秦Pro,则是我们幸福生活的功臣。
这就是我们家的功臣,一台18款的秦Pro插电混动版。
现在回想起当初选车的经历仍历历在目,中间其实有考察过卡罗拉双擎好长时间。但最后还是考虑到配置和秦Pro插混的纯电续航能力,而选了这台秦Pro。两年多的时间过后,我仍然觉得当初没选卡罗拉双擎选了这车的决定是很正确的。时间给了我最好的证明。
秦Pro的外观部分我想就不需要介绍太多了,毕竟这款车大家也都非常熟悉了。这里我想分享一下它的底盘的体验。前后独立悬挂的设计,对于日常乘坐体验和操控性的提升都是有好处的。我感受尤其深的是在车辆经过一些颠簸路段的时候,后悬挂的减震效果很好。这样的好处就是舒适性会更好。
我这人开车比较爱惜,所以两年多的车,车身几乎是没什么划痕的。当然了这个和漆面本身厚度比较厚也有关系,说到这里我又忍不住带一下卡罗拉双擎,那车漆,啧啧。
刚看车的时候,我因为侧面翼子板的小设计就是为了好看。后来买车之后晚上出去我才发现,这里也有一串灯会发光的。对于车辆来说它也算是一个夜间提升辨识度和警示性的设计。好看,而且还能发挥实际作用,不错哈。
虽然说是叫做家用车,但其实大部分时间还是自己开着上下班通勤用。这台秦Pro市区通勤开有个最大的好处,就是它很轻快。别管是方向盘,还是油门踏板、刹车踏板,都是那种力度很轻的设计。就连老婆这种手无缚鸡之力的女士都觉得轻,它的手感大家可想而知了。
秦Pro用的变速箱是一台六速干式双离合变速箱,我也开了两年多了。流畅度还是可以的,不存在什么低速换挡顿挫不流畅的问题。
我喜欢用经济模式驾驶,在这个模式下,车辆可以更好的兼顾日常驾驶的需求和油耗。我大致算了一下,这车百公里综合油耗在4升左右。按照现阶段油耗来说,一公里两毛钱出头,还是很省的。
旋转大屏,第一次去店里看车看到它自动旋转说实话我都有点惊讶。当然这块屏可不只是能旋转这么简单,它还可以导航、语音控制、车联网和OTA升级。语音控制用的最多,基本上现在导航、空调什么的我都是用语音操作。
后排是家人的主场,空间宽敞,座椅的角度和舒适性也都挺好的,自然也可以得到家人的认可。
媳妇和秦Pro牵手,有你有它,幸福路上就有奔头。
回眸一笑百媚生
穿高跟鞋不能开车,各位切记。媳妇这就是摆拍一下。
没事我不开车,我就来玩玩大屏幕。刷抖音,听流行歌曲,娱乐功能很全面。
展示下后排空间吧,有多大呢?说不好,但坐三个人是足够大了。
合拍结束,找个地方给媳妇拍几张。
嗯哼,心情不错呢。
好了,媳妇的美照也晒完了,感谢媳妇的配合,爱你