其实我与锐界的之间的故事在之前已经讲过，故事很精彩，写帖很耗神，很想把之前的帖子复制重发一遍，可我不是那种人…
说实话，写这篇帖子，单纯就是为了参加活动，我知道，无论我再怎么努力，也不会写出比之前更精彩的故事。（有兴趣的可以搜一下我之前的帖子，浅读一下我和锐界的故事）
2010年初秋的一天，我陪朋友去福特4S店购车，初次结识了进口版锐界，这次邂逅，可谓是让我一见倾心，只可惜当时的经济实力只允许我把它放在心间。2015年国产锐界上市，圆梦的时候到了，当时的我是迫不及待想拥有它，只不过理性战胜了感性，最终我选择了观望，耐着性子等待两年之后，2017年我成为了国产锐界车主。
之后便有了我和锐界，我和青岛锐界车友会的故事，有了和青岛锐界车友们一起聚会，一起自驾，一起烧烤，一起采摘，一起露营……种种难忘的瞬间。
有了2018年川进青出自驾西藏之旅，有了2019年环游内蒙古自驾之旅，以及今年滇进青出自驾西藏之旅的故事。
当然了，这些故事，除了刚刚结束的滇藏之旅外，其他的都在之前讲述过，在这里也就不过多讲述了。（讲多了容易与之前帖子内容雷同）
今年的滇藏青出之旅，是我第三次进藏，也是第一次带家人进藏。此次之行，主要有两个目的，一是为了带父母去看一下那个让我魂牵梦绕的地方，领略一下圣域西藏摄人心魄的美。另一个则是给父亲过一个不一样的七十大寿。
当我在策划这次行程时，初始也挺担心父母身体能否适应高原气候条件，担心他们因缺氧出现高原反应，为此我提前做了不少准备和预案。最后事实证明，我的担心是多余的，父母不仅轻松登上了布达拉宫，还完成了夜宿珠峰大本营的体验……最终在锐界的陪同下，顺利完成了这次历时一个月，行程一万一千公里，跨越十个省份的“东南西北”自驾之旅。
与锐界相处了五年，总行程六万两千公里，单是这三次长途自驾就占据了总里程数的一半。不要问我，锐界这车如何，它能带我顺利完成这三次长途之旅，大家就没理由再去追问它到底怎么样了，总之我不后悔与它为伍。
我和锐界的故事很多，而且还在继续，之后的环游新疆之旅，环中国边境线之旅还在等着我们，当然了西藏的故事永远不可或缺。
未来，我和锐界的故事会更加精彩，敬请期待！
也期待你们与锐界之间有精彩的故事予以呈现……