热门
大家庭不错的选择,ID.6X纯电加七座
1 102 发布于 广东 2022-08-10 22:32:36 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
我入手一辆新能源七座车型的初衷就是城市代步用,限号的时候不会影响正常出行,我这记性老是忘记限号的事儿,家里的另一辆车拍到限号闯禁行好几次了,然后呢就是需要一辆七座车出去玩的时候方便,六个人都需要两辆车。id6x空间大,七座的,而且在现在油价这么贵的大情况下,选择新能源的用车成本会低很多,保养基本上不怎么花钱,这一点比较不错。
对于id6x在空间方面是比较认可,第三排能够完全放平,第二排虽然不是完全平的那种,有一点坡度,但基本上算是比较平的。前一段时间搬家真的是太能装了。平时的时候和一家人出去玩,后备箱的空间能够把我们所需要带的东西全部装下,而且座椅可以分开放倒,不会影响乘坐。然后呢就是在油价这么贵的大趋势下,id6x能够减少很大一部分的用车成本的开支。

从侧面看的话并没有特别突出的地方,但前后的灯带是太漂亮了,很有科技感,尤其是晚上的时候,发光的标很漂亮。

电机动力这方面比起很大一部分的燃油车来讲那就是只能看见尾灯了,提速很快,毕竟这是电车的一个优势,推背感很平顺的给到车内的人员,不会有很上头的感觉。在起步的时候很稳,很平顺。

我这个是续航510公里的,在冬天的时候因为温度比较低,续航里程会有所下降,基本都是在四百左右。最近天气回到了三十度,充满电能跑个490的样子,这还是有时候踩电门比较深的情况下。平时充电在公司是有充电桩的,充电很快,所以平时在市内用车的话不用考虑这个问题。



选的是白色内饰,看起来上档次一些。塑料用的比例不是很多,很多地方摸起来都是皮质的。车内的氛围灯可以有主的和副的,更有层次感。

转弯半径很小,燃油车两圈半,这个基本能打到三圈,平时不敢掉头的地方id6就很轻松的掉头了。切换档位是类似于奔驰的怀挡,只不过这是旋转的,操作起来比较方便。在驾驶的时候个人偏向于使用B档,能量回收档,这样能减少刹车的使用频率,而且也能把一部分动能转换为电能。

座椅的软硬程度还是可以的,还有座椅按摩,虽然力度不是很大,但能都在长度驾驶的时候稍微缓解一下。座椅的包裹性还是蛮不错的。第二排中间基本算是平的,坐在中间的最起码不会很难受。











目前我感觉还是蛮不错的,用车成本低,而且也环保,大空间,不错的车子。

  • 车辆实拍
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2345 6
前往
/6页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯