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喜提特斯拉model y p

1 64 发布于福建 2022-07-01 09:36:53 只看楼主修改帖子

喜提特斯拉model y p ，这车是我2021年底订的，因为到了交付时间两次延后到最后一个月。当时想等4680电池，因为涨价了，没办法还是妥协，早买早享受。

本来第一个订单是3P，后来销售人员说可以合并订单我又下了1000元补了YP订单。我们这边试驾车一直没有YP。试驾了普通的Y，驾驶感觉不是很理想。人道中年家有妻儿，疫情后跟朋友常去周边城市露营，我决心还是YP吧。后来销售人员离岗，又换了个傲娇的女销售，（不喜欢她） 2022年年初于是我又去了东泰禾找了大雨（热情）下订了3P,YP。误打误撞订了2台YP，一台3P。

提完车，发现YP给我不少惊喜。它的底盘调教与3P相近，惊喜不断。100%电出4S店后第一脚，力量响应用爆烈来形容。惊喜不断~比预期还喜欢。

尾部挺好看的，线条饱和意味着能装。

还是很赞的，黑色不也挺好的嘛。因为没有我喜欢的颜色，又不排斥黑色。

提车之后马上做了透明车衣，保护车漆也增加黑色的亮度。还是非常OK~

不得不说，燃油车多半以废。因为高油价~因为尾气不环保，还有已经对排气管的噪音腻了，或者不喜欢了。911曾经改过2种排气管，最后是只能接受原厂运排。

白色很漂亮，很有科技感。也耐脏~平时车内都是开空调的，现在两个月了，内饰一样干净如初。

上海制造~ 内饰做工完全没问题啊，对的起三十几万的车。现在四十几万了

如此肯定国货

漂亮，白白的内饰。之前买的车没有过白色的。这次选了个白，喜欢。

城市周边游，前箱子太好用。放一些菜，鱼，等等有异味的东西。相当好用

天气热了，露营开空调舒服啊。停在阴凉地方一个半小时耗电1%的电量，

打

有人说给电动车充电要等1个小时，非常不方便，时间成本什么什么的......汽油车加排队也就8分钟。

我说，特斯拉充电只需8秒。哈哈哈....家充很方便，
我的驾龄17年了，第三本驾照啦。目前还没开车跨过省~基本远途还是地铁飞机。所以电动车跑长途基本没机会.....

这台是3P订单，后来因为涨价了。也提回来了~是亲戚的

补一补电，它的充电桩还没安装。过来我这边蹭能源

这是第三代充电桩

3P一边洗车一边充电的第二代特斯拉充电桩。

看到了吗？是二代的。钱都是辛辛苦苦的血汗钱~能省就省，二代除了没有三代薄，其他都一样使用。 3000+不含安装材料。

这次更新：
准备福州出发东山岛，广东省的去潮洲，汕头

一路风景无限美

去东山岛之前补能30元，为了电池不低于20%

到了东山岛上赶紧找地方吃饭，这儿的杂鸭粉条20元。味道非常可以

两家子组队去，

东山岛有生鲜

东山岛的充电站。大客运也纯电化了

准备出发下一站，广东省。
充电站很好找，高德地图，特斯拉车机地图都能帮忙单位。比想象的方便，轻松

古城的感觉就像自己小时的地方，不过是升级版的，理想版本

潮州古城内风景，吃喝逛街。

租了两台电驴，一天88元

当地人早餐吃的肠粉

出发去汕头

不知道为什么对破旧老宅有执念~喜欢历史悠久的建筑物，我可以看一上午。可惜没时间

汕头街

准备回福州深夜找特斯拉超级充电，去了一次，估计不敢去了。贵~ 充电到88%

回程了，想念。福建有我的家

去漳州的路上，准备吃午饭

回福州的路上，在厦门与泉州的朴里服务区。
补能40%左右，因为充钱不够，只73%的电。算了下，回家够用了，有家充

充电十多分钟，肯德基还没吃完去移车。

长途旅途能躺平睡着是一件很棒的事情。

到家还有一百多公里的续航。

续航总结：车上5个人，平均体重100斤以上，行李有150斤。空调6档。如果定速在80-110公里，续航450没问题
我回程因为赶路，一路120。能耗就高一些。总而言之正常稍柔和的开与车机标的续航大致一样1；1或者0.95；1

现在用车四个月5000多公里，开完特斯拉就离不开苹果手机的感觉了。下一部车都不知道选择什么品牌，可能还是特斯拉。不要跑加油站，家充太便捷。保养也不用5千公里