2019年6月2日更新：

现在20万公里了，前天换了两个前轮胎共580元，然后师傅检查说，前轮两个转向下摆器共360元，两轮刹车碟共200元，右后减震筒165元，方向机十字节160元都要更换了。，妈的，更换后单单从底盘及方向盘驾驶感觉来说，跟新车没什么差别了。

早知道早就去换了，害我撑6，7年。换之前到100-120公里时速的时候，方向盘震得双手发麻，过速过烂路的时候，感觉就是有人拿铁棍在敲方向盘。现在换了以后跑了600公里。大部分时间在120以，跑到实际时速140还稳稳当当。低速过烂路没有声音了，就是感觉底盘紧致不松散了。

我的森雅其实基本没有有心去保养，除是换换机油机滤等等，平时没怎么搞过其他，就是那里坏就换那里。但其实转向下摆的橡胶早就咧了（这个我知道的），当时在分析方向异响的时候，也大概知道十字节的问题，但因为不影响驾驶，加上比较少长途跑高速，就没理了。

这次换东西后，感觉非常好（合之前对比）。所以大家想我一样过保后从来没有进过4S店的话，还是要了解一下相关知识或听听熟人（修车档）的意见，适当维护维护会给到一个比较好的驾驶感觉。

使用总结篇

订车时间：2009年9月

订车地点：顺德永威隆（记得当时5网友一起团购的）

裸车价格：7万8千，1.5L，自动七座。这个价格当时是全系中的最高款（我不敢说顶配，实在是没啥配置）。提回后自         己到广州上牌。

提车时间：2010年2月。

目前行驶里程：14.5万公里。

综合油耗：约8.2L/公里。

缺点1：在行驶了一定里程后发动机在声音较大，主要是发动机机脚是实心橡胶的，老化了，震动传递到车身。后来自己        改成液压的，极大改善，后面再说。

缺点2：在行驶了一定里程后尾门异响，过槎板路时有叽叽响声，4S说要更换一个什么支撑的胶垫可以解决，一直没有去        搞。

缺点3：方向机异响，过槎板路时有咯咯响声。这个估计没法解决，不知道更换方向机能否搞定。

小毛病1：提车不久付水箱漏水，后保换了，自己又进行改造，制作了一个专用支架固定，一直用到现在无事。

小毛病2：四门玻璃外封水条在大约2年后开始出现生锈，4年后到路边店更换，花费280元，超贵。自己淘宝的话估计100          元不到。本人认为该生锈是设计缺陷，采用的的是塑料包铁，但是铁能够接触到空气引起生锈，最后塑料鼓泡          。现在换上的还是塑料包铁的，估计不久也要生锈。准备到淘宝自己购买自己更换，很便宜的。

换件1：火花塞，更换里程8万（其实可以不换，原车是日本原装的，后悔了）。自己到京东买的MARK牌子，结果买了垃        圾，用了大约一万公里不到，就不行了。后来到路边店换的120元四只，一直用到现在。

换件2：驾驶座们的玻璃升降控制总成。更换里程12万。到路边花了260元，实际到淘宝自己买60原左右，更换工作很简        单的。

换件3：蓄电池，原车的用了两年，由于不怎么爱护使用，亏电太厉害。换了新的小心使用到现在。

换件4：轮胎，尾门，座椅，改善性更换，后边再说。

其他1：配置简单，除了基本的配置（单碟CD，单气囊等等），没有舒适的配置，比方导航、天窗、电动座椅、电动加热        座椅真皮等等。不过我对车的要求其实是越简单越好的，不太喜欢那些不实用的东西，浪费我的钱而已。

其他2：1.5排量进口大发发动机，爱信4速自动波箱。还有很多内在部件都是日本原装件。这一点是我买它时主要看中的       （本人观点：非日本车不买，实在买不起，三大件也必须是日本的）

其他3：本车外形短小，但是内部空间相对不小，布置的下7坐（当时买车要求必须是7坐，现在想来很可笑），就是说车       小空间大。我认为同尺寸车里边目前还是找不到第二台。这个也是我买车时看中的。

优点1：车小空间大。外形上我当时看中的就是这（我对外形线条多，滴水流线型的酷车不感兴趣，中看不中用，一切       以实用为出发点），车小在广州市区行驶、停车、掉头转弯及其方便。内部空间也大，我经常把座椅拆了运一些       大件的东西，毫无压力。

      买回来有一段时间也觉得这车要是再宽100毫米，长100毫米就好了，这样横向空间和腿部空间就会好点。但现在       我完全放弃了这个想法，反而认为最好不要改，否则失去的是短小灵活。因为我的这七座的车，第三排基本就没       有用过，做足5人的时候其实也是少之又少。现在要是再买这个车肯定只买5坐的了。

优点2：在考虑经济性（钱不多）的情况下，大发机头和爱信波箱的配合相当成熟，非常好开。加上车是后驱，提速快        ，动力充足，离地间隙高，能拉能跑。非常适用于代步和装载一些货物。虽然裸车近8万，我还是觉得超值。

优点3：使用经济性好。本车在过保后就自己更换油水什么的，很少进4S门。在8万公里左右更换了后桥油、波箱油、刹        车油、刹车片，在朋友店换的（其实也可以不换），总共花费约700元，平时自己京东买的红喜力机油，一箱4灌        总共16升，每次用3升可用5次，每次费用80元，加人工30、机滤20。总共约130元每5000公里。空滤和空调滤一        般一年一换，大约40元。正常的平时使用除了油费、路桥费，就是这些了。油费平均应该是每公里约5毛5。

    总体来说，开到目前14万多公里，发动机和波箱的质量那是杠杠的，还是动力充足。经过改善后发动机声音比之前有天壤之别，安静了不是一点点。对森雅，按照我的说法，这个车的好谁用谁知道。买这个车的人的需求肯定是和这个车相符合的，看不起这个车的人（喷子）也不会去买这个车，车子的优缺点他自然不会很清楚。一句话，谁用谁知道！

改善篇

    上边说了本车的最大缺点就是噪音大，事实上买车前我就知道这个缺点，新车还好一点，用了大约4年左右，就觉得很难接受，在加上本人有点神经衰弱，耳鸣，有点受不了，在15年春节前也要开车回湖北，所以已经在考虑换车的事情的了。最后因为资金等原因还是决定把它完善一下（人穷志短啊，没办法穷***丝一个，呵呵）。

此次改善行动主要采取了下边几个措施：

1  针对本车噪音大的问题，上网看网友出招，结果真有改发动机机脚的，改后说效果明显。于是把网上几个网友的帖子打印下来，连同淘宝买回的伊兰特机脚交给附近的汽修店，给他们研究安装，我没有陪同。最后花了400元人工提车。师傅说大部参考了网贴，但是没有完全照搬，针对机脚受力采取了更加稳妥的改造方案。液压机脚225好像，总共大约625元。拆出来的旧机脚已经歪曲变形了，噪音不大就怪了！

单项改善效果：改前方向发抖，时间长了手发麻。打洞机噪音轰鸣很难受。改后方向不抖动，发动机声音变小变细，没有那种让耳朵发蒙的感觉了。

2  全车隔音，除了车顶和仪表盘部位没有做外，其他地方都做了隔音，本来想连仪表盘也做的，师傅不太敢拆，怕出问题。后商量在发动机仓那一侧做隔音，但是位置不够，要拆发动机（交给汽修店拆装要价600元），最后作罢，反正隔音效果也满足了。隔音用的是平静牌的隔音板和隔音棉。顺带在后箱和车内后视镜处增加共两个点烟口，以及将自己在淘宝买的扶手箱的电线埋进地板，以便使各种外接设备或给手机充电。总共花费约2000元。

 单项效果：感觉整车厚重了很多，过减速坎震动时是低沉的咚咚声，以前是松散的声音。关门时感觉声音厚重。如果能把仪表盘处也隔音，效果估计更上层楼。现在除了风燥就是此处传来的声音大。

3， 更换第二、第三排座椅。同时全车包PV皮革。由于我们公司有一台三菱太空车要报废，经请示领导后把它的全车座椅拆下来，比对后发现第二、第三排座椅可以安装在森雅上。由于原车座椅第二排不能前后移动，总觉得腿部空间不够，而三菱的可以移动，所以决定更换。三菱座椅比森雅舒适，且坐垫是整体的，更换完毕后第二排坐3人时比原车舒服很多，移后了腿部空间也更大。三菱座椅已经使用了16年，其钢结构件比森雅好的不是一点，海绵也还没有磨损（森雅司机位在包PV皮时可以看到，靠门那边的坐垫角已经磨出一层粉了，包皮时师傅只好另外剪了一层海绵垫实）。所以我为啥只认定日本车，就一个道理，性能可靠质量好！

 4  由于跟换了座椅后座椅的高度增加了大约50毫米，所以决定对第二排的地板进行升高，升高的高度基本和中间拱起的梁平齐，和门边的地板也平齐，形成一个整体平整的地板，然后全车地板铺设丝圈地毡，丝圈相当厚重，全部差不多有30斤估计，对增加底部隔音效果还是有比较大作用的。丝圈淘宝买约350元，规格1.5米宽，2.5米长剪出来刚好够用（淘宝老板给预长了200毫米就是长度为2.7米了，赞一个！）。地板升高很简单，采用2毫米铁板按照原车形状割出两块，然后铁板下边钉上木块就可以了，底部还可以放置一些不常用东西。同时对前排两个座椅升高了30毫米。

单项效果：坐姿高，首次上车是有开货车的感觉，长途开车腿部舒服不屈脚。第一排，第二排的头部空间还是很充足。本人175，头部空间均有一拳多。如果身材矮小一点的，上下车可能困难一点点。

 5  更换米其林轮胎。我同事推荐的，他09年的思域，在换了米其林后说：就像换了一台车一样！他的车我每隔一天坐它上下班（我们轮着用车，省钱，呵呵）。所以为了综合达到最大的静音效果，决定四个轮子全部更换！换后的效果真的就像他说的一样：就像换了一台车！其中有几天左前轮用的是备胎，马上感觉噪音就大了很多，恨不得尽快换回米其林胎。14寸的米胎只用一种，525元一个，有点小贵！话说原车的韩泰胎也挺耐用，用了14万公里左右才换了一个胎，当然也差不多都要换了。

 单项效果：路燥较少明显，差别相当大。同时感觉发动机有力了很多，百思不得其解！最后和同事讨论，觉得应该新轮胎的抓地力好，所以感觉发动机有力了。

6  更换尾门。原车尾门在12年给别人一次小追尾，4S店修复后到去年发现局部有点生锈（修理时油漆不到位）。在决定要做隔音是颇然我踌躇了一会，万一以后锈蚀的多了，隔音白做。也凑巧，15年春节前在公司车间倒车时，油门当刹车，把尾门彻底报废了，走保险换一个全新的。有点题外话，原车尾门是带尾翼的，但是上牌时可恶的车管所在行驶证上放了一个没有尾翼的图片，搞到年审时总是要我拆掉尾翼，所以这次干脆叫4S给我换一个不带尾翼的门，省却以后年审麻烦。

7 更换机油。上边说了，我一直用的是红喜力。为了综合达到最大静音效果，在采取上述措施前，就开始使用美国红线机油，每次用3支，每只85元，共255元，但是因为是全合成机油，更换周期延长至1万公里，算下来费用也没有增加多少

单项效果：换红线是最早采取的措施，当时用手机噪音软件测试了一下，换完前后减低了大约5分贝。效果还是有的。

8 车窗窗帘。本人不喜欢茶色玻璃。购车时4S送了全车贴膜，我选了透明的，但是基本不隔热。提车后不久就装了窗帘。在南方这个很有用，无论多深色的玻璃，遮阴效果都比不上这个窗帘。同时窗帘对声波是有阻隔作用的，对改善噪音应该也用作用，尽管很小。

综合效果评估：

     论单项效果大小排列：1 换机脚 2 换轮胎 3 前车隔音 4 其他。所以在网上常常看到网友说做了全车隔音，好像不起什么作用。原因就是降噪是一个系统的工程，我仅仅是实施我所能采取的措施，其实还有很多其他方面的措施是要汽车厂商来采取的。改进不改进，厂商会基于成本和售价计算来决定，我们喷太多也没用。

     再说综合效果，改前我在高速一般到90公里我就不愿再快了，再快的话由于发动机轰鸣，你会觉得它好像要到极限了，耳朵也受不了。改完后经常不知不觉就到120公里。春节前回湖北，走的是平汝高速，过了攸县到通城，基本都是140公里巡航，除了有点飘，没啥其他太大感觉差别（强烈不建议网友学我超速！！）对比我身边的车，噪音比09年的1.8思域相当（此车的风燥比较低），比09年的速腾好很多，比11年的宝来也好一点。不比08年的一汽奔腾B70差，这几台车都是我身边常乘坐的。

     特别说明，本文中所描述的效果，感觉等，纯属于个人观点，是基于本车改进前后的对比得出。现出的森雅是否存在此种情况，本人没有接触，不予评论。

2019年6月2日更新：

上图了：

整车侧面，本人观点，此车最好选银色，不怕脏。三个月不洗车，远看不觉得脏。同时森雅尺寸小，银色显得大一点

145287公里，陪我五年多了。

很不幸，昨天空调坏了，修了总共645元。但是比起公司奥德赛（10年44万公里）空调的问题要7000元（换的部件比较多），迈腾3年更换方向机要13000元（4S要价2万）。我的森雅还是很经济的了。呵呵，穷人在YY。话说此车的空调猛，全部雪种换完后感觉更加猛了。

改完机脚后的机脚架，机脚就拍不到了，到网上去搜：森雅换机脚.就可以看到了。

车内后视镜及行车记录仪，该处增加了一点烟口

增加的扶手箱

后箱增加点烟口，白色的是隔音棉，其下是贴的隔音板，最上的黑色塑料板是原车的。

前排座椅及脚垫。注意看，前排座椅升高后，可以直接取出灭火器，无需移动座椅。在包PV皮时，我自己在座椅底部的海绵和弹簧中间加一块铝板和泡沫垫（10毫米厚）解决了座椅下榻的毛病。座椅升高后，第一次坐上去时感觉像开货车，长途开车腿部舒服，不屈脚。

前排脚垫，丝圈脚垫全部是本人亲自裁剪的。颇费了一番功夫。

中排及后箱脚垫。连接处两边的形状是一次剪切成功的。中间空白处是二排座椅下边的，正压在座椅下，就没有取出来了。

细节。这里的形状裁剪下来后刚好在二排安全带的台阶上遮盖，盖上后很美观。图中看上去像泥巴一样颜色的，是太阳太猛，反光。

二排脚垫，图中下边亮色为反光。铺设脚垫后，地板和门边及中梁平齐。地板平整。

第二排座椅整体图

后箱脚垫。后箱有第三排座椅的，但是被我拆了。加上二排前移了，所以看起来空间很大。

二排脚垫去除后的样子，蓝色的为铁板2毫米厚。自己裁剪的

二排脚垫去除后的样子，蓝色的为铁板2毫米厚。自己裁剪的

二排座椅地板升高用的铁板，就一块铁板下边钉上木块支撑而已。

二排脚垫及铁板去除后，原车样子。前排升高后，下边空间大了很多，我放了一个米其林的充气泵。

前排升高细节图，中间那铁块就是我自己加上的，高度30毫米，上下采用焊接连接。

二排座椅滑轨。

二排座椅安全带处台阶。

二排座椅的后支撑细节图

窗帘，有它没它，大不一样

第二排和第三排，在第三排我放了一个220V的家用空气净化器，带PM2.5过滤，负离子发生和臭氧消毒，效果很好

中控台，没有做任何改动，平时就是听听MP3

车尾部视图，第三排靠背可调。靠背可以放平，这样将稍大件的从尾门放到第三排座椅上时，放平靠背就很方便了。

更换后的玻璃封水条，又开始生锈了。差劲！

米胖子胎

最后来一个少妇，六个猫崽的妈咪

完毕