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【吉手绘】怀旧的产物,经典老车手绘合集
1 27 发布于 2021-06-13 15:03:37 只看楼主 热门标准
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前言


随着汽车行业的发展,总有很多车型随之淘汰或停产,但是有一些车型却不会因为岁月的流逝而被人们忘却,有些老车,即使已经消失在时光中,但它们留下的记忆却始终清晰,无论现在的新车配置多么高,外观多么漂亮,总是有一些怀旧的人对它们提不起兴趣,这就是所谓的情怀。今儿我给大家带来几十款我手绘的老车,看看有没有哪一款让你怀念的。

大家好,我是插画论坛版主xyikai2003,一个非常喜爱情怀老车的大叔。

经典名车手绘欣赏


手绘老车大合影

以下手绘作品不分年代顺序

世界第一辆三轮汽车 奔驰1号,1885年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力三轮汽车,并于次年(1886年)1月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,也将1886年定为世界汽车诞生年。


这是临摹捷克艺术家 Vaclav Zapadlik画的古董赛车,我只知是玛莎拉蒂,但说不上型号和年代,有知道的车友么?

奔驰-银箭W165 (1939)

20世纪30年代,具有“银色之箭”之称的梅赛德斯赛车,便独步车坛,创下了无数辉煌战绩。

福特T型车 诞生于1908年9月27日
福特T型车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年:T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家,美国亦自此成为了“车轮上的国度”。

古董车 劳斯莱斯

BMW 327 coupe  (1937)

战前年代标志性机械增压赛车 宾利 4.5 liter BLOWER

宾利 4½ litre  (1928)

宾利 type-s1

福特  A型车
上世纪二十年代末,福特公司在1927年10月推出了全新车型,并重新启用A型车作为代号。

梅赛德斯-奔弛300SL(1955)
梅赛德斯-奔弛 300SL是最典雅,同时是这个时代最具灵感的赛车

克莱斯勒 TOWN&COUNTRY(城乡) 1948
这幅是1948年的敞篷汽车,令人惊奇的是这辆汽车是木质车身,独特的设计让木材与金属很好地融合在一起,可以想象,当年有多少人驾驶着它穿梭于城布和乡村,追求向往新的生活。

Chevrolet Corvette C1 (1954)
它是美国历史上第一款真正意义的跑车,作为美系超级跑车的旗帜,虽然与欧洲的法拉利保时捷们还不能相提并论,但是它在美同车迷心中的地位一点也不动摇,可以说,克尔维特开创了美式肌肉车的先河……

消失的顶级品牌帕卡德汽车,那个手持飞轮的女神
帕卡德是上世纪30年代美国的奢侈汽车品牌,诞生于美国的俄亥俄州


阿斯顿·马丁  DB4 (1958)

DB4展示了阿斯顿·马丁所获得的巨大进步和魅力,足以谱写最绚丽豪华轿车主旋律

法拉利250GTO  (20世纪60年代)
这辆跑车一共只生产了39辆。它是当时最先进的跑车,在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军,也是法拉利历史上最重要的车型之一

法拉利275 GTB  (1966)

法拉利250GT coupe (1960)

法拉利250GT

法拉利250GT(1959)
拍摄于上海汽车博物馆

法拉利 F40
F40开创了法拉利制造超级跑车的先河,也可以说是汽车近代史中最具代表性的顶级性能车款。

法拉利275 GTS
法拉利275 GTS基于275 GTB平台打造,但是,不仅车型完全不同,创建的目地也不同。GTB的定位是跑车,GTS更为豪华的法拉利时代的敞篷版,它也几乎被视为限量生产模式下的特别版。

第一代保时捷901(1964-1973)
1963年,保时捷911第一次展出是在法兰克福车展上,当时在车展上用的名字叫保时捷901,但标致汽车公司提出抗议,因为标致汽车公司已经把所有中间带0的三位数字都注册?并作为该公司生产车型的代号。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。

保时捷964 Carrera RS 3.8
Porsche 964是保时捷内部对于1989年到1993年生产的911的称呼。也是保时捷911的第三代车型,它是早期911历代相当重要的改变,它改了名字,及更流线的保险杆,而不只在外观,底盘结构也重新设计,后轮舍弃了以往的扭力杆结构,而是由调校空间更大独立式半拖曳臂取代。

保时捷911(二代)
保时捷70周年见证了保时捷1948年的造车一路到2018年的整个辉煌

无与伦比的英伦范 MG MGB (1962-1980)

Lamborghini 400GT (1966)
作为兰博基尼历史上的第二款车型,400 GT是以其前身350 GT后继者身份推出的,因此两者间有着非常相似的造型风格。

Lamborghini 400GT (1966)
内饰版

捷豹家族E-Type的替代者Jaguar xj-s (1976)

作为E-Type的替代者,由Malcolm Sayer设计的XJ-S继承了捷豹的赛车基因。凭借V12发动机,XJ-S完成了由大西洋海岸至太平洋海岸的3000英里“炮弹飞行”,历时32小时51分钟,这项纪录保持了四年之久。第一代XJ-S在1975年-1980年间总共制造了14800辆。

捷豹E-Type 1961-1975年之间推出,集经典英式复古外观、高性能、60年代极具竞争力的售价闻名于世。

大众Volkswagen Beetle

第一代国产阅兵车—红旗CA72(1959)
红旗CA72——我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车

丰田 FJ40
1960年丰田FJ 40面世,外观设计上继承了FJ 20,但细节上更加贴近民用。由于加强了底盘性能,再配之以动力强劲的F系列3.8升发动机,使得FJ 40拥有了无人能敌的越野能力。从问世的第二年1961年到1965年,FJ 40一直都是丰田在美国市场上销量最好的车型。

TOYOTA 2000GT Targa (1966)

TOYOTA 2000GT Targa (1966)

阿尔法·罗密欧GTV的外型设计是最富有传统欧洲审美情调的轿跑车。

MINI cooper S
1959年8月26日“迷你”车型正式亮相,售价仅496英镑。

马自达 RX-7
在RX-7成长的1978至2002年间,三代总销量为 811 634辆,第三代仅有68591辆。另一方面,头代RX-7产品周期7年,次代RX-7周期6年,第三代最长,为11年。在次代RX-7时,美国已成为车型最大市场,RX-7的火爆也反映在动漫作品中,头文字D中,高桥两兄弟的座驾分别为二三代RX-7。

1986-1995年的第五代奔驰500E车型

BMW3系 E30 324d(所属BMW3系第二代车型E30)
一辆典型的宝马,那么它非 BMW 3系莫属了。它被认为是中级轿车中运动型四门轿车的典范,并多年以来无可争议地保持着其在豪华阵容的领导位置。自从其1975年首次亮相以来,全世界已经有很多客户选择了BMW 3系,它总是吸引着不同的客户群。

结束


以上老车车型我只是以我自己喜爱的车型所挑选画的,前后陆陆续续大概画了有三年多,想看详细过程的车友可到我的主页查看链接,还有更多的经典老车我都想用画笔把它们画出来,感谢欣赏   


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