此车是我在咸鱼浏览中发现的，是一个山西运城的小伙子来呼和浩特搞工程，由于他需要一辆更能装货的车，故此想在本地出售，当时我一眼就看上了这辆车，因为我当时正在寻找一辆有高低速四驱而且带大梁的越野车，其实可选目标有好多，但是这个价格的诱惑实在不能拒绝，2012年上牌2.4三菱4G69S4N发动机，博格华纳分时四驱系统，四条新轮胎的这么大一个家伙才1w多点，给你你能拒绝吗，就这样谈好价格简单写了一份车辆买卖协议转账交车就在10分钟内搞定了，当然前期也经过了看车，讲价的拉锯战，关键是当时如果过户需要开车到车辆注册地提档验车，手续比较麻烦，来回路程也有2000多公里，就这点纠结了许久，后来协商达成一致意见，签一份协议，里面说明了各种情况下责任的划分，就这样成交了，买车不到一年吧，国家出台一项政策，异地交易可提电子档案，不用两地跑了，这项政策简直是太人性化了，车主小伙子第一时间微信告诉了我，后来经过咨询按流程顺利落户呼和浩特，这台双环可能是呼和浩特这边唯一的一台吧，反正我没在大街上见到过。小众车配件不好找，但发动机配件都能通用，包括下悬挂系统也能找到，好像是三菱V33的配件直接替换，接手后陆续维修了一些地方，花费也不贵，就是那个三元催化被人掏空，当时没注意发动机故障灯亮着，车主说用电脑消除故障码就行了，后来才知道是三元催化被人偷走，前后氧传感器信号传回ECU后发出的故障告警，后来从某宝淘到一个新的装上，故障灯马上消除，在这里又花钱买了个知识啊，今天就写到这里吧，感谢耐心阅读，欢迎与本人互动各种话题。