车友们，今天来聊聊二代哈弗枭龙MAX的雨夹雪天气通勤表现。原本以为只是普通的下班路，没料到遇上了雨夹雪天气，也正因这场恶劣天气，让我彻底见识了它的硬实力！

刚出公司，雨就下得瓢泼一般，雨点砸在车窗上噼啪作响，能见度不足20米，即便雨刮器开到最快，也难看清前车尾灯，我只能以40迈的速度在主干道缓行，旁边电动车溅起的水花比车轮还高。但枭龙MAX没掉链子，第二代Hi4智能四驱仿佛自带“感知”，一遇湿滑路面就自动启动，四个车轮抓地力十足，过积水坑洼时丝毫没有打滑迹象，车身稳得很，握着方向盘心里格外踏实。

动力表现也很给力，哪怕风雨交加，前车刹车再起步时，我轻踩电门就能获得充足动力，超车也游刃有余。最意外的是能耗，本以为开空调、频繁启停会很费电，结果跑完发现比平时多耗不了多少。后来才想起它的智能后桥解耦功能——堵车挪车时会自动断开后桥，有效节省电量，这项技术确实实用。

以前开两驱车遇这种天气，过积水都提心吊胆，稍踩油门就怕跑偏。而这次开枭龙MAX，无论过积水、绕井盖还是跟车启停，全程都很稳。不得不说，经住这场大雨天的市区通勤考验后，我是真认可它的四驱性能了，以后再遇复杂路况，也能放心往前开！