目前当下保时捷国内的行情，为各位分析一拨 ~

Panemera目前由于德方的配额消减，各个经销商每个月基本上也就只有3-5台车的资源可售，这种情况一直到明年中旬估计都不会有啥得到好转。帕美当下的行情可能是9个意向客户分5台资源的情况，贷款优惠20个点左右属于行情了，现在车少人多经销商不会额外多给你优惠。所以近期想考虑入手帕美的车主们，有差不多的价格、也有看好的配置、就抓紧出手吧。同时如果你只在乎帕美价格不在乎选配，各个店也都会有一些小众的配置和配色的车型，因为这些车都是被一拨又一拨客户反复扒拉挑选剩下的天选之子，这些车辆价格经销商会额外照顾或下探，不然正儿八经好的配置在目前求大于供的关系下，经销商会给你额外优惠么，都是做生意的，你觉着呢。

Cayennec车型是当地各个经销商资源最充沛的一款车型，由于上半年卡宴一直处于召回状态导致上半年卡宴处于资源匮乏的状况下，下半年到来卡宴这种情况已经完全得到缓解，卡宴的车源都已陆续到店，所以各个店资源都比较多，基本上贷款行情价格在25-28个点位左右，记住这个价格是要根据车辆的选配和配置单来讲的，好的选配单一堆客户等着要，经销商也不会额外割肉。同时个别的反人类配置单和小众颜色，优惠估计能达到30个点也是有可能的。最重要的一点，我所说的价格的点位优惠，最终还要取决于各大经销商的自身硬实力~~实力强经销商就敢放价格， 实力小的店还是两个字求稳求毛利，当下环境已经如此，量和质之间，求不了量只能保质了。

以上的价格，绝对属于国内保时捷优惠政策的第一梯队，不是因为别的，而是因为楼主所在的经销商和集团是国内保时捷的第一梯队，我所说的价格就是目前国内保时捷的最实际的行情价格。

另外大家也要学会识别一些虚假的优惠噱头，优惠点位只跟你谈裸车的价格，选配的价格需要额外加上；只给你优惠点位数，需要额外收你手续费；店内通过非厂家的第三方额外加加装车辆配置，抬高车辆整体价格再给你优惠的这种。