虎大王2002 2017/05/26 10:33:27 发表在 174楼
C4L的减震感觉硬得死。。。
劳工大叔 2017/05/29 09:24:40 发表在 182楼
这车有几个毛病,刹车片两万公里一换,空调不给力,夏天散热器一直响,2.0车
雁去雁来 2017/05/29 11:00:36 发表在 184楼
为什么我觉得有点偏软?
沸腾江南 2017/06/03 09:54:57 发表在 192楼
179800到239800这价位
车骑将军2017 2017/06/03 10:12:28 发表在 193楼
这价位太贵了。C5这车看配置表,只有顶配可堪入手,但顶配如果定了这个239800的价位,那绝对不如买C6的次顶配了。
沸腾江南 2017/06/03 10:57:47 发表在 194楼
法系车一向都是高定价的,销量不好再优惠个3万很正常的
车骑将军2017 2017/06/03 13:06:57 发表在 195楼
不会的。从C6开i始,其实定价还行,但优惠到现在都基本没有,价格一直很坚挺。其实我情愿C5一开始就给个合理的定价,这对于想买C5的人来说,可以早点买,C5也不至于销量很尴尬。
沸腾江南 2017/06/03 16:30:24 发表在 197楼
C6销量好吗,现在都是打价格战。现在的车没有优惠根本就没法卖,法系车本然就知名度不高,我们单位50几辆车没一辆是法系车。我不是排斥法系车,但事实如此
车骑将军2017 2017/06/03 16:54:09 发表在 198楼
所以不如一开始就把定价给定的比较低,强撑着好久再降价,不如直接就定个有竞争力的低价。建议C5的顶配指导价在21万元以内,比如20.88万元,那还是有竞争力的。
沸腾江南 2017/06/03 17:23:06 发表在 199楼
20.88想都不用想,可以参照508的定价
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