当初选车的时候把各个车企的智驾都试了个遍,从特斯拉到蔚小理再到问界,华为智驾的表现始终是处于领先地位,所以萌发了买一辆增程车的想法。我本人是在重庆主城的一家设计公司做产品经理,日常用车基本都是满足上下班通勤,周末偶尔会选择带家里人出去玩,在空间上有比较大的需求,研究下来问界系列是最符合我要求的。
原计划是5月中把车订了,交付够快的话暑假就可以带一家人自驾游了,没想到17号问界新M7Ultra开启预订了,起售价才29.8万,果断下手锁了1000元订金抵2000元尾款的权益,结果上市发布会上价格公布又下调到了28.98万起,甚至还官宣6月2日就开启规模交付,问界这一套行云流水的操作真给我看懵了,上市即交付,这就是问界速度!
配置上没纠结,新出的星际蓝外观和赤茶橘内饰全都安排上,毕竟首销权益里光是选配金就有1.2W,和20000元的ADS高阶功能包补贴,这样的优惠力度一叠加,加上3000元的现金优惠,相当于厂家给补贴了一半保险钱,节省了不少额外的花销。
相比新M7,问界新M7 Ultra升级了192线激光雷达,感知的范围和精度都有了比较大的提升,搭配上新升级的CDC连续可变阻尼减振器,通过预先感知路况信息,减振器可以提前调整阻尼减小振动,提高乘坐舒适性和操控性能,这点要等我开两天再细说了,但升级了终归是爽的~
再一个问界新M7 Ultra标配华为ADS2.0高阶智驾系统,而且现在已经支持无图智驾,可以说全国都能开,AEB全向防碰撞能力也很给力,平常开车的时候辅助使用,心里要放心不少。智能泊车也很实用,以后媳妇可以用手机直接遥控泊车了,停车再也不是问题。
问界M9上的全新星环散射体在问界新M7Ultra上也安排了,搭配HUAWEI SOUND算法,追剧听歌的体验又升了一级~
总的来说,这次抢先提到问界新M7 Ultra真挺惊喜的,完全没想到赛力斯超级工厂的产能已经到了这种水准,在服务方面AITO问界确实拿捏到位了。以后的日子里,就让问界新M7 Ultra和我一起努力吧!