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NX200TF 北美提车作业 内有村里的风光(超多图哦)
1 712 发布于 2016-03-19 05:11:40 只看楼主 热门标准
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第一帖就上首页了,我也不能辜负大家对我的支持,有什么问题就直接回复在这个贴子里,基本上每一个问题我都会认真回复。如果有很多相似的问题,等我有时间了整理一下,再发一个帖子汇总一下。最后还是谢谢各位的支持!

兴奋,第一帖就上首页了!!

3.29更新雨后出去吃饭,第一次看到这么粗的彩虹!!

吃完饭出来已经八点了,纬度比较高,夏令时来了之后最晚的时候9点半天还是亮的。这个图的右下角能看见我的小白哦。

以下是3月28日更新的灯的照片,以下是3月28日更新的灯的照片,以下是3月28日更新的灯的照片。重要的事情说三遍。。。。

由内而外,仪表盘

中控夜景

美丽的侧脸

漂亮的正脸

双闪

这个和下面的图一个是近光,一个是远光,照完分不清了。。。。

特写!!

小屁股

左尾灯

右尾灯

有些朋友对XX王比较感兴趣,我就给几个图吧。都是开玩笑,车主也别介意。。。。大家可以自己对比国内的车标

首先是五菱王。。。 

然后是长安王。。。

最后是奇瑞王。。。。

我擦,没有想到竟然上首页了,周末睡到中午起来一看回复有20多条!!好兴奋,小编起的标题果然有文艺范。再次编辑一下。回答一下各位的问题。有人问我在美国打工的问题,我简单回答一下。在这边如果想打黑工,一般就是给华人餐馆打工,工资什么的都没有保障,如果被抓了,基本就得被遣返了,而且老板也会付很大的责任。如果想正式打工,就需要SSN,也就是社保号。这个号有点像美国的身份证号,美国公民都是有的,留学生如果想办这个,第一步就是在学校打工,学校会帮你办,之后才能在社会上工作。在学校工作是很坑的,基本就是拿底薪,就是学校在不违法的前提下的最低工资,我们州大概是9刀一个小时。我有的朋友当TA(就是老师的助教),所有的作业都是他们改,连卷子都是他们出,还有office hour回答学生的问题。基本就是累成狗,作业写完了还要帮老师改别的学生的作业,这么累,基本也就是一小时12刀左右。(基本就是资本主义赤果果的剥削啊)在美国车和油都很便宜,因为在这里车基本就是工具,和国内的小电摩的作用是一模一样的。大家基本可以拿买电摩的心态来类比在美国买车。但是除了车,生活成本比在国内在高的多。如果不是自己做饭,要出去吃的话,基本一顿饭要10刀左右,要是下馆子基本就是25刀一个人了。好一点的会更贵。租房的成本看地区了,我现在住的这个地方是800刀一个月,除了电全包,电费大概一个月3,4十吧。价格高低就见仁见智了。
----------------------------------------------以上为3.27日编辑------------------------------------------
有些网友问我北美版的200TF和中国版的差了什么配置。我在这就具体地说一下,参考了@lkrx8的提车作业,如果大家有什么问题发贴问我。春假没事干,我看到了就回复大家。
首先,就价格来说,NX200TF落地全配置大概是30多万RMB不到35万(各个州之间的税不一样,具体的数字会有差别),国内的价格相信大家都很熟悉了,基本落地会差15到20万RMB左右。猛一看好像便宜了很多钱,但是其中的很多配置在美国就根本没有选的机会。就我所知,国内的配置应该是最最全的了,应该没有什么配置是国内没有别的国家有的。(除去各个国家之前的安全标准不一样,一些具体的安全配置可能略有不同)
我是在美国买的车,就以美版来说。美国的和加拿大的配置也是略有不同的,我所知道就是加拿大能选HUD,而美版的不行。下面说一下美版和国内的差别。
美版的NX200TF没有发动机启停功能,也没有自动远光灯。SPORT 模式是没有的,但是保留了自慰声浪。自动雨刷美版的是没有的,我不太清楚国内的有没有。最最帅气的HUD抬头显示在美帝也是不提供选配的。同时,停车辅助系统只有雷达,而没有360的全景摄相头。那个蛋疼的手写版在美帝也是没有的(尽管并没有什么用),只有一个分离的小镜子,没有电动折叠的后视镜。我暂时只了解到这么多,如果有知道的朋友可以跟我说,我再编辑到主楼。
差了这么多配置,尽管不值20W,但是在中国的国情下,NX200TF的定价可以说还是相对很良心的。不管在中国还是美国,这个车都是从日本整车进口的,质量应该是完全一样的。

PS 在美国,RX350的定价是完全按照高一级的标准定的,不像在中国有RX200TF的车型和NX有交叉。在美国最最便宜的RX350也基本在4W5刀左右,基本就是NX200TF接近顶配的价钱了。朋友买了一辆RX350TF,我开了一段时间,那个座椅真的是可以给满分的,太舒服了,NX200TF的相比之下可以给8分。还有那个RX Fsport的液晶仪表盘也是帅哭。

----------------------------------------------以上为3.20更新--------------------------------------------
第一次在之家发贴,原来一直在潜水,在国外注册号也不太方便,最近放春假,刚好就把这个车的作业交了。我是2014年夏天来到Oregon的,一个美国西部的州,在华盛顿州的下面加州的上面。纬度比较高,所以夏天晚上9点天还是亮的,冬天下午四点半天就黑了。而且在雨季的时候基本天天下雨,前几天提车的时候也是,今天下午这会儿刚好天晴了,出去就在小区里面简单拍了几张。 
文采不好,也简单说一下自己的心路历程。我2014年来的美国,来这边上学,一开始住学校里面,过了一个学期就发现住学校实在是太坑了,特别贵!!!之后就搬出来住了。一开始的时候买了一辆自行车上下学用,但是我渐渐发现自行车只能用来上学用。。。去超市买个东西就要骑半个多小时,而且也装不了东西。之后就跟家里人商量买个车,刚来美国也不太懂,看了半天,最后买了一辆二手的JEEP Cherokee,也就是国内的自由光。我本人特别喜欢这个车,而且14年也是刚出,本身这辆二手的车也没跑多少,加上又是人生的第一辆车,心里特别激动。
简单评价一下自由光,毕竟开了一年多。我的车是3.2排量的latitude,开起来我感觉劲还是非常足的,加速什么的也都很给力,但是内饰基本都是大塑料。没办法,毕竟价钱在那。除了中间有一次克莱斯勒因为气囊问题把所有的车都召回了,还有一次发动机故障灯亮了,去dealer那换了一个配件就好了。别的时候基本没出过问题,本人也是非常满意的。车子虽然一般,而且JEEP在美国就是个街牌,马路上到处都是(关键是便宜),但是开起来真的是没什么话说,驾驶感受还是非常好的。3.2的动力也很足,总的来说是一个好车,遗憾的是从来没有去越野过。但是今年年初的时候,我开车去波特兰,那天雨特别大,在I5(高速的名字)上压了一个水坑,当时我并没有超速,基本就是65mile(乘1.6就是公里)的车速在开。但是不知道那天怎么了,颠了一下车就失控了车从道上开下去了。高速的旁边是草地,在里面翻了两圈,侧面的气囊都出来了。当天高速没什么车,而且我和朋友一点都没有受伤。虽然车报废了,但人没事算是不幸中的万幸了。当时也是太年轻,保险没有买all cover,最后保险公司只赔了拖车费,剩下的基本算是打水漂了。而且不知道为何,我这个车的保险还是挺贵的,半险基本120刀一个月,和朋友的对比了一下,人家全险都没有我的保费高,现在觉得可能是排量的问题,但是具体还是不太清楚。现在这个车的保险all cover只要115一个月,还是非常便宜的。 
有车之后再突然没车是特别痛苦的,跟家里商量了一下,准备再买一辆车。之前开SUV感觉很不错,加上我也比较胖,所以基本又再次锁定SUV了。本来我爸一直坚持要我买GLC,原因比较简单,刚上而且牌子硬,样子也漂亮。但是美国这边只有GLC300起步,而且加上不是国产,价钱基本和国内国产的价钱差不多,远远比NX200TF要贵,而且我个人也不太喜欢怀挡,感觉像少点什么似的。用相同的价钱买GLC感觉心里上不太平衡,可能以后毕业回国了再考虑这个车吧,也是比较合适的。在我看来进口和国产差别不是那么大,但是进口的车贵了好多钱。不只是GLC,奔驰的新C在美国也要5W多美元了。在美国买车一般都是买现车,跟买菜差不多。。。不过也可以自己定,所有的配置都可以自己选,但是要等10周左右。我基本就是一直在cars(美国的一个导购车的网站)上看车,因为100mile的范围里也就一家雷克萨斯的店,所以只能从这家店买了。他家的F SPORT基本都是顶配,有一个黑色的是超级低配,连三眼LED大眼都没有,这点我是接受不了的。最后就从那几个顶配车型里面选了。我这辆车基本是纯顶配了(在美国),除了没有跟车雷达,其他也有的功能应该都有了。但是美国的顶配比中国少了很多配置,比如HUD,唉,我最喜欢的一个配置在美国直接给阉割掉了,坐椅只有加热没有通风,没有自动的雨刷,只有三个档位可调节。还有就是那个酱油的手写板。自慰声浪在加拿大我知道被阉割了,但在美帝还是有的。不过在加拿大人家有HUD啊!!!
同价位在美国也可以买大切的overland,具体不太清楚,在国内可能是次顶配?大切在美国很多,而且能拿到很大的折扣。大切的做工还是不错的,但是也是塑料感有点强。而且前段时间那个lemon大切的视频也让我挺不爽的。周围同学有开大切的,有些事情看透不说透,还是好朋友。。。(质量)还有一点,在美国的二手车市场里面,美国车和德国车是很不保值的,而且不太好卖,相反,日本车在美国却很吃香。举个例子,我朋友买了一个6000多mile的BMW328 Xdrive,在纽约买的,加上税才2W9左右。但是这个车新车基本就是5W左右了,这个折价率。。。我本人并不越野,加上我感觉大切太大了,我比较喜欢开稍微小一点的SUV,所以之后就定了NX200TF。把车从尤金(就是之前刘翔跑黄金联赛的那个城市)开回来,总体感受了一下。换挡非常平顺,完全没有感觉,但是加速不太给力。也有可能是我最近开朋友的车开多了,有这种感觉。不过毕竟美国的路况和中国不一样,就没有过堵死的情况,同样的动力要是放到国内,妥妥是够用了。我开过的车比较多,大概我评定一下对我来说够用和不够用的概念。
2.5的凯美瑞,动力非常够用,加速很猛。
BMW328,动力非常够用。X6的50i,不用说了,动力溢出了。。。80mile以上加速也是很猛,毕竟4.4T双涡轮。
X5的35i,够用了。
JEEP的自由光,3.2的,也算是够用,我感觉和这个NX200TF应该是一个级别。
因为F SPORT只有两种内饰颜色可以选,一个是黑的,一个是红的。本人才20多岁,骚红就成了首选。我当时看的时候有三辆F SPORT是红内,一个宝石蓝的,一个银的和一个白的。蓝色加红色内饰感觉太叫了,一打开车门就感觉不是那么搭。之后就是银色和白色二选一了。我一开始是很抵触银色的,因为银的很显旧。但是从奔驰的银色开始,我对银色开始有了改观,没想到银色也可以这么漂亮。NX这个车的银色也很漂亮,我纠结了很长时间。但是第一次看见白色的时候就给我一种惊艳的感觉,并且老爸还是倾向于白色,比较百搭,之后就确定这个白外红内了。另外,室友的M4也是这个色,后面有几个图是室友的车。还有邻居的GTR和五菱王。唉,随便扯了这么多,希望大家不要嫌我啰嗦哈。下面开始图片模式了!!!都是手机照的,技术特别渣,望大家见谅

之前的小切

开到山上和朋友一起出去玩

凌晨起来排队去抢鞋。。。AJ11低帮那个黑红的

天竟然变色了

Oregon的景,我对自己能照出这样的照片感到惊奇

提车那个风雨交加的早晨

销售送的红酒

先来一张远观的图,中间是我的小白,两边的小切都是邻居的,变向说明了JEEP在美国的多啊。。。

有点歪了

还是歪了。。。

凌厉的造型

FFFF

侧身的线条

最爱的F SPORT的轮毂

黑耳朵





垫子都是dealer直接送的,里面还有一个网,让我收起来了


进到到里面了,没打火

中间那个小屏幕感觉**很高啊

又见F

中控


后排,中间黑色什么鬼。。。

红色缝线好评

功能区



小镜子

无线充电,感觉并没有什么用

不是全景的,但是感觉够用了

SOS按钮

AJ粉丝,自己的鞋乱入

小区活动室




朋友的RX350F

RX都能选HUD为什么NX不行!!这个选装就600刀,还是可以接受的

RX的仪表明显更帅气啊



中东邻居的五菱王


中东邻居的GTR

室友M4乱入



M4的HUD


唉,手太胖了

钥匙认证

最后编辑于2016-04-05 15:01:28
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