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长安车身钢材用料差?被动安全性堪忧?
1 17 发布于 中国香港 2024-02-22 19:06:02 只看楼主 热门标准
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销售咨询厂家工程师答复长安猎手皮卡的ab柱钢材屈服强度只有340兆帕,这个数值实在低得离谱。现在新的新能源车a柱屈服强度有的已经做到2000兆帕,用的超高强度热成型钢甚至硼钢。包括长安自家重量更轻的cs75plus的a柱也用上了1600兆帕的钢材。甚至10年前的日系满载不到2吨的家用脆皮车ab柱屈服强度也已经达到了600兆帕以上。猎手皮卡满载3.1吨的重量ab柱只用了340兆帕的钢材,也就比软钢好一点点。这重量万一有个什么碰撞事故,完全就是脆皮车啊,变成其他车的吸能对象。希望长安厂家不要在这种关乎最重要生命安全的事情上节省成本,守住保障客户生命安全的造车底线!





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