提车快两个月了，一直没发作业，主要是小区地下停车场光线暗，小区里面也不好乱停车，今天特意开到比较偏僻的地方拍了些照片。

先讲一下选车的历程，其实也比较简单直接，刚开始只是预算买个紧凑型轿车，速腾之类的就好了，但买车这事就是经不起勾引，手里钱够就不知不觉提高标准，最后还是决定买SUV。

选车标准：
1、先排除掉韩国车，个人情感上对高丽民族的人非常反感，韩国车虽然便宜，但优势不明显，所以坚决不买韩国车；

2、手里但凡预算够的基本都不会选自主品牌吧，不是不支持国货，归根结底还是面子问题……这个大家都懂的！有人劝我买比亚迪唐，一看价格要20多万，再听到各大车评人对电动车的平价，立马放弃！理想很丰满，烧电可以省油钱，没电了还可以烧油，但电动车买回来不仅要想方设法的接线充电，冬夏两季连空调都不敢开，否则电量嗖嗖的掉，续航里程也有限，如果经常跑长途的或者是大城市经常堵车的，辛辛苦苦充的那点电没两下就折腾完了，到最后会发现花20多万其实就是买了个烧油的车，那么，花20多万买个烧油的车你会选比亚迪吗？设想一下这种场景：当你开着比亚迪唐，遇到朋友，人家问：“哟，买了个新车，你这车得十几万吧？”你会不会觉得很尴尬，如果您解释说：“我这车20多万！”人家心里会想：“20多万买个比亚迪？后面省略一百字……”同样是20多万，同样是烧油，人家开的是宝马X1，奔驰GLA，奥迪Q3，你开一比亚迪……

当然了，比亚迪唐的唯一好处就是在限牌城市可以直接上牌，但是在深圳，广州这种车牌竞价，价格不是很高的城市依旧吃不开，深圳目前竞价买个车牌4万出头，广州2万多，设想一下，你买个途观、CRV、翼虎、CX5、CX7等合资品牌的SUV，优惠力度都很大，20万左右能落地的车型也不少，再花4万块去买个车牌，总价和买比亚迪唐差不多了。

3、合资品牌备选的车型倒是挺多，老款途观主要是内饰太丑，可以说是丑到爆，国产的新款估计要到2016年年底才能上市了，神车又得加价，而且老款车型还没有购置税减半，所以淘汰；翼虎口碑一般般，车看着显得很小，淘汰；日系的CRV、奇骏都是脚刹，感觉不舒服，CX5、CX7，配置太低；BBA三大豪华品牌的入门级SUV都比较小，而且买乞丐版配置也很差，所以选到最后只剩下昂科威了！