全新蔚来ES8上市也有一段时间了，持续的订单排单让购买ES8的用户基本需要等待两至三个月时间左右。那这些购买ES8的用户大多选择Baas还是电池买断?
      跟销售了解沟通后发现其实买蔚来已经分成了两派阵营，一是怕麻烦坚持要买断电池，省的后续各种费用的缴纳，二是坚持baas省下费用节省当前开支，足够预算购买es8。作为一个蔚来车主我想谈谈自己看法：
       全新ES8起售价40.68万，对于一台新能源汽车来说价格的确属于高端了，也是很多工薪家庭有点吃力的价格，baas的出现让es8的价格来到了30万以内，这个价格对于大部分工薪家庭来说的确是经济能力能承受的范围，而很多人会说租电会变成永续债，但是你不想租电了大可以买断，不一定要一直租电！而租电的好处在于:立省10.8万不说，购置税节省大几千，车价降低保险也省好几千，租电模式下车子的电池由蔚来买单，你磕碰电池或者电池损坏由蔚来负责，完全没有电池使用风险，虽然每月有一千多的租电费用，但是一年后的租电费用可转化为买断电池费用。如果正常计算来说六年内租电是最好的购车选择。
       当然如果你车辆使用在6年以上的或者更长使用年限的，个人建议电池买断。本质上bass属于蔚来金融方案，只有自己真的算一下才能更好对购车做出最佳决策。不过作为一个用车五年的老车主，我个人可能购买es8会选择bass，电车发展速度太快了，短短6年es8都出三代了。电车开个6年的确差不多该换了