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在一个阳光明媚的春日周末，我和妻子准备好简单食物，自驾福特探险者，向着开州南山最高处汉丰寨出发，开启了一趟说走就走的短途自驾游。

吃完早饭，我们取道南山路，在其东段南山公园入口上山。

上山的路很陡，发卡弯一个接一个，探险者动力强劲，轻松应对。

车行两公里，来到枫香观景台。在停车场停好车后，妻子漫步山岭，我放飞无人机，俯瞰开州移民新城，欣赏汉丰湖碧波万顷。

继续前行两公里，来到开州气象观测站，这里地势开阔，是俯瞰开州移民新城和汉丰湖的又一观景平台。放飞无人机，“城在湖中，湖在山中”的美丽画卷一览无余。

再行10公里，公路到了尽头，汉丰寨到了。

汉丰寨亦称瑞石山、毗卢山、三块石。高约1000米，是方圆数十里的最高峰。峰顶有三块巨石，相互依赖，故俗名三块石。人们从四周望它们，会得出不同的形态。

其实，汉丰寨周围有五块巨石。其中峰顶有三块，峰顶右边崖上一块，峰顶下面一块。五块巨石上均有大小不等的圆形石蛋和圆形洞穴，与一般巨石形态迥异。

进入汉丰寨主峰，在缓坡处左边有一巨石，是五块巨石中最大之石，其上有人工开凿的痕迹。

巨石的左边是毗卢寺，寺庙遗迹尚存，进出寺庙的石梯石门保存完好，石门对联仍清晰可见。上联：峻极于天能耸惧而矣；下联：事豫则立吾何抚乎哉。横批：守望相助。

沿缓坡前行数十米，一高耸石崖扑入眼帘，这就是第二块巨石。其上有自然孕育，栩栩如生，比例精当，五官匀称的天然人头像。

经石崖直上汉丰寨主峰，三块巨石耸立山顶，俨然三处坚固而巨大的屏障。其中一块刻有字迹：莲峯山汉丰寨。

站在南山之巅，举目四望，大慈山、凤凰山、迎仙山、黄陵城恍如就在脚下，开州城、汉丰湖、澎溪河在山峦间蜿蜒，好一幅壮阔山水画卷！

抚古怀今，心中满是对岁月变迁的感慨。待余晖渐染天边，我们才缓过神来，转身沿着蜿蜒的山路下山……

聊完汉丰寨，再来分享我这次驾驶福特探险者的用车体验。

汉丰寨距开州城区10多公里，海拔高度从城区的180余米陡升至山顶的1000余米，相对高度800多米。这10多公里路有多陡可想而知，这样的坡度，我多次自驾川西，也未曾遇见过。所以这次的驾驶体验，对想了解探险者的车友来说，应该有参考价值。

一、动力：澎湃之心，无畏前行

驾驶探险者从南山路东段的南山公园入口缓缓驶入南山，轻踩油门，探险者开始轻快稳健地爬坡，发动机发出低沉而有力的轰鸣，并没有发出烦人的嘶吼，尽显沉稳与霸气。动力随叫随到，给我十足的信心。即便行驶在陡峭的山路上，它的动力表现依旧坚挺，没有丝毫衰减的迹象。

探险者的发动机和变速箱匹配相当不错。动力输出线性且充沛,给人厚积薄发的感觉。而且10AT变速箱的换挡逻辑聪明,基本感觉不到顿挫。特别是在需要急加速时,变速箱能迅速连降多挡,满足动力需求。

探险者在南山陡峭的盘山公路上肆意驰骋，尽情释放速度与激情。

二、操控：灵动之躯，驾驭自如

继续向山巅进发，道路愈发曲折，一个又一个的发卡弯考验着探险者的操控性能。探险者凭借发动机纵置布局转弯半径小的独特优势，操控起来轻松自如。尽管它身躯庞大，可开起来却如同驾驶一辆灵活的小车般轻松。

每一次转弯，只需轻轻转动方向盘，探险者便能精准地转向，给我从容与自信。

三、油耗：经济之选，惊喜连连

一直以来，福特车，尤其是像探险者这样的大块头，常常被人们贴上“油老虎”的标签。然而，事实却并非如此。自提车以来，我与探险者已经携手走过了2.5万多公里的旅程，表显综合油耗仅为9.2升/100公里。

这样的油耗水平，对于一款中大型的SUV来说，着实难能可贵，让我在享受驾驶乐趣的同时，无需为高昂的油耗而担忧。

四、配置：贴心之伴，舒适随行

丰富的配置，让探险者舒适省心更安全。

L2级智行驾驶辅助系统，高速巡航平稳又智能；6种不同的驾驶模式，让人应对复杂路面时信心满满；独立的空调出风口和方向盘、座椅加热等舒适性配置的加持，让探险者更智能更贴心；特别是清晰的360度全景影像，能直观地通过屏幕来了解车身的位置和四周的情况，让通过狭窄路段时更从容，倒车掉头更自信。

五、总结：心动之选，无悔之约

回首与探险者相伴的旅程，每一个瞬间都充满了感动与惊喜。对于我们消费者而言，买车不仅仅是选择一款交通工具，更是选择一种生活方式。探险者以其卓越的动力表现、灵活的操控性能、经济的油耗水平和丰富的贴心配置，完美地契合了我的用车需求。

尤其是在高速和长途驾驶时，它能给我带来更安心和愉悦的体验。而且，它还能加92号油，这不仅省钱，还让我省心不少。

与探险者的相遇，是一场美丽的邂逅；与它的相伴，是一段无悔的约定。我相信，在未来的日子里，探险者将继续陪伴我走过更多的山川湖海，见证更多的美好瞬间。