要说底盘、发动机、变速箱的耐用性，我觉得吉利星越更好些。星越基于CMA架构打造，全车高强度钢占比79%。发动机技术成熟，而且星越L智擎的三档智能变频电驱DHT能适应各种场景。长安CS75 PLUS也不错，但整车高强度钢使用比例为60%。变速箱上，星越L的7DCT湿式双离合口碑也还可以，长安CS75 PLUS的爱信8AT更平顺。

避开双离合和太新的东西 at值得信赖 连6at都是耐用王者 后面不修车自然省钱 碰撞星越是4星半  载重是最低值375 空间略小 其他都不错

底盘质感哪个更好，自己去试驾试乘，亲自感受对比一下就知道了。20年出我曾在星越2.0t+8at和cs75plus2.0t+8at纠结过，也试乘试驾对比过，感觉底盘质感还是星越更好，而且用料也是星越更好，20年初的cs75plus还是第一代，配置丰富、空间更大，第二排座椅靠背角度调节范围很大，几乎可以调到半躺的程度，顶配的2.0t+8at的落地价格比19款星越耀星2.0t+8at还便宜小几千。当时没选它的原因就是因为太糙了，长安在看不见的地方省成本，例如轮拱里没有隔音罩或纤维棉，直接是裸露的车身部件，然后喷一些防锈装甲（还不是全轮拱都喷满），趴地上看了底盘，也没有任何护板或纤维棉覆盖保护管线，直接把我劝退，转身买了价格更贵一些，配置更低一些的星越。现在cs75plus已经到第三代还是第四代，这些看不见的地方不懂是否有所改进。另外，现在的星越L2.0t高功率发动机也是2.0t+爱信8at变速箱，调教也很好。

星越整体骨架底盘要好一些。发动机变速箱技术也不错。长安75骨架和底盘不如星越。蓝鲸发动机爱信变速箱比星越好。可以考虑一下性价比，四代长安75顶配13多。13万可以买星越的哪个配置呢？对比一下自己就有答案了。

发动机，变速箱都一个等级，国产这几家技术都大差不差，都各有特色，谁也别犟谁比谁强，那么好三大件就差一个了，就是底盘，星越要比75好一些，底盘调教一直是长安的弱环，也一直是国产车的弱环。长安调教太软了！单从价格来看星越比75贵，只针对at版本，星越L双离合就是拉低售价，不能参与对比，总结吧两个车各有千秋！我是倾向于星越L的，75性价比就是1.5t