科鲁泽设计缺陷，把不耐高温的AGM蓄电池装发动机舱，众所周知AGM蓄电池只能放在后备箱或者远离发动机舱的环境，科鲁泽却把AGM蓄电池安置在发动机散热水箱旁边，是怕电池温度不够高故意这样的吗？我车买了两年半现在蓄电池经常无法启动，从买车我都知道启停电瓶容易坏所以用的很注意都是上车就关自动启停，也从不在熄火后用电，即使这样小心用车还是没能避免AGM电池在发动机舱的高温环境下电池失效，雪佛兰厂家给我回复说蓄电池不在三包范围内，雪佛兰厂家属于对车主的严重不负责，厂家故意把不耐高温的AGM蓄电池安置在发动机舱的冷却液壶旁边，这样设计是不是故意让电瓶坏，市面上的丰田本田日产大众还有其他很多车型，蓄电池都是远离散热水壶远离高温，科鲁泽反其道而行之，故意把散热水壶设计在蓄电池旁边，就是设计缺陷导致车主蓄电池提前被高温损坏。雪佛兰厂家推卸责任说设计没问题，实际上就是对车主不负责任，科鲁泽这款车蓄电池安置在发动机舱本身就是设计缺陷，广大车主朋友买车的时候一定要看清楚，只要是散热水壶在蓄电池旁边的通用汽车千万别碰。