库存车没事的，跟店里商议让在优惠点可以的

24年5月份的库存车子还算时间不太长，记得换换机油机滤，检查下轮胎、电瓶。另外，一定要让商家帮忙把车机激活好。

正常超过6个月算库存车，价格合理库存车可以买，提车之后把全车油水检查一遍，该换的换

时间有点长了，只要车子没问题，价格合适可以购买，提车时要求更换油水液和电瓶，再多要几次免费保养，所谓库存车，并没有明确的法律定义，但在汽车销售行业内部确实有“库存车”一说，通常指出厂后超过3-5个月以上还没有销售出去的国产汽车，以及出厂后超过6个月还没有销售出去的进口汽车的总称。

这个库存有接近一年了，最好确认下是不是展车或者运损车等。能不能入主要确认下库存背景，以及价格是否足够有吸引力。

其实法律上没有确定规定“库存车”这个概念。无非就是停放时间长了的车，可能存在油液变质、轮胎变形等隐患。但是楼主可以要4s帮忙做好全车检查工作，该换的油液重新更换，该维护的零部件维护到位，另外再要4s送几次保养，厂家对车的质保政策不变，在这些前提下，价格合适可以入手。

24款就是4-6月生产的，正常的。

2024年5月出厂的24臻享到现在近11个月，属于库存车。若车辆存放保养得当，无碰撞、水淹等问题，各项性能部件正常，可考虑入手。但要仔细检查外观、内饰、轮胎、电瓶等，要求4S店全面保养并更换易损件，同时争取更多优惠或赠品。

出厂6个月以上的统称为库存车，基本没啥影响就是时间长，价格优惠可以购买。

绝对不能要，吃过亏你就知道了

没啥问题，正常大家普世的库存车概念就是国产3个月，进口6个月，车上配件除了轮胎以外基本上影响都不大，而且你说的低改高我也看了一下配置表，改成臻享无非就是拿22款豪华设计套和停产在售的M运动套改，豪华设计套的轮毂跟臻享不一样，一个245一个275，看你的大本就能看出来，M运动套和臻享就差个音响品牌，原厂选3.7w，而且裸车价俩车一样，没啥改的必要，除非只换音响盖，那就拆开看一眼就知道是不是了

我的是2025年4月生产

我24 年12月买的，出厂日期24年2月份，5月份到展厅里的车，不想等了只要车没问题检查轮胎价格够吸引也随意了

进口车，从下生产线到港口，也需要几个月哦

我买的雷克萨斯当月出厂日期我当月买的上的牌

进口车，出厂到国内也要五个月

江西哪里啊？

一年的车，只要价格美丽完全可以入手！

我24年3月份都买 怕什么 车子检查一遍就行了