总体概括一言难尽。关键我也没特别做啥攻略。
1.先地图上找了荣威4S店，找来找去 找到一家荣威直营店，想着直营店应该是最专业的 最多的才是，毕竟是官方的，结果开了半小时车过去找不到这家门店，下去问问门口一家很小的星途门店，结果人家告诉我，之前就是荣威所谓的直营店。
证明啥？证明荣威官方根本无法关注，这么个小的非正规的三道贩子 能在地图上直接挂直营店？？

2.重新找了一家，吸取了教训电话问问，告诉我随时可以试驾。
结果到了现场，除了我一个看车以外，剩下的都是销售了。并且销售告诉我车子无法试驾，因为被借出去了？
我去，十分钟前，我们电话怎么说的？不是欢迎随时试驾？？

3.回归车子本身来看，外观中规中矩 甚至C柱那么有一丢丢好看。
空间纵向空间问题不大，我1.8身高，调整好了，后座腿部依然勉强算是宽敞，副驾驶我老婆调整到极其舒适的位置，我都可以在后排翘二郎腿。
横向空间一般吧，不差，中规中矩。
垂直空间就差点意思了，地台有点高，明显感觉到后排腿部基本没有支撑 。长途会不是那么舒服。
座椅材质好评，柔软，舒服。非常舒服。
门板和其他用料 大体上哪里都是硬邦邦的塑料，勉强ok吧。
屏幕车机差评，基本一一分都不想给。弱智基本无异。音响效果也是5毛水准。屏幕水准是属于特别差的那种，对了看的已经是高配的了。
后备箱空间 数据很小，垂直空间的确小了点 但是深度和宽度没问题。一般够用的。对了还有一个前备箱，空间还不错。
本来冲着专用的电车底盘去的，结果没试驾成。所以无法给试驾感受。
4S及服务人员的话，老实说，不太满意，专业度，服务水准各方面都算是我去过的店里 可以算是倒数的。之前认为一直很差的是奇瑞和比亚迪。结果昨天顺路看了一下奇瑞，聊了蛮久，老实说这次感受还不错。
D7虽然约了后面上门试驾，但是老是说 已经没啥太大的兴趣了。
坐等降价吧。预测EV 低配预计下半年12个 不到可以上路。