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14款408 1.8l 更换三角臂
1 7 发布于 福建 2022-11-29 10:11:40 只看楼主 热门标准
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使用现状


    2015年11月11日提车,当时是现车,不用等,直接刷卡取车。到现在已经有七个年头了,时间真是快。跑了11w6900公里,期间大保养做过一次,今年年初电瓶换了一个。火花塞换过一次,空调加氨过一次,前刹车片换过一次,轮胎自己换了两条,厂家换了两条。除了易耗件,其他部件无更换无维修。
   我平时对车不上心,只要能正常跑就行,408给了我这份安心,质量可靠,不会怕他半路把你扔路上,这些年也陪我跑过很多地方。
平时开车自己感觉温柔的那种,油耗正常。




待解决问题


虽然用起来很安心,但是还有问题需要解决。
1、烧机油
     后备箱常备机油。每次保养4升机油桶,用掉3.5升后,剩下半升要留着。五千公里左右,机油就到下限了,有时候油尺都测不到,赶紧加进去。看了论坛里面有人用添加剂解决这个问题,后面我也想试试。如果有效,再来发帖。
2、左右刹车片磨损不一致
    去年换刹车片的时候,左前还有4毫米,右前只有1毫米了,偏差太大,我也没去处理。感觉一副片能用六年十万公里,足够了,才一百多。换刹车片的钱可能比处理来得便宜。后面有空了,再去研究下。
3、三角臂橡胶老化
    这个是自然现象,橡胶类的东西都会老化。今年特别明显,过坎过减震带的时候明显感觉车辆很散,有哐当声,方向盘变得很松,有点打不准的感觉。本来还想再拖拖看,到现场忍受不了这种感觉了,还是把它换了。

更换三角臂


       三角臂的橡胶在衬套里面,其实是可以只换衬套,保留铁件的。问了很多修理店,都不愿意只换衬套,有的是没有设备,有的是没有利润不愿意干。没办法,只能换全套了。和修理店说好了之后,就淘宝上定货了。我本身是武汉人,当时买车也是在工厂最近的标致店买的,武汉的几个汽配市场我也都去过,现在不在武汉生活了。想着配件从武汉发过来,还有点唏嘘。
   话不多说,开干。

先拆掉前轮,开始拆三角臂。螺丝比较多,空间狭小,只能手工拆。

原车三角臂。在我们看不到地方,承受了多少风霜雨雪。

衬套里面的橡胶差不多开裂完了。

这是新购的。打上了标致的钢印,是不是后面加的就不知道了。

橡胶套完好,新鲜。

来个新旧对比。三角臂是铁质的,比较重。现在新款的车不知道换成铝合金了没 ?新款408的车友可以告知我么

把新的安装上去。安的时候要最准,需要师傅有耐心才行。
 装完之后做了个四轮定位。这也是买了七年,第一次做定位
前后大概近两个小时。

效果


  换完之后,第一感觉是方向盘变紧致了,不像是之前那种松垮垮,方向找不准的感觉。方向打起来更精准更有信心。
 找了几个坑和减震带试试通过时的感觉。比之前好太多,车辆过的时候感觉是一个整体,应对颠簸更有韧性了,比之前一盘散沙好了不少。
 可能是我的心理作用,换完之后感觉又老牛回春的手感,哈哈哈

这车比我孩子的年纪还大,也是他的摇篮之一。

写在最后


    结了婚有了孩子之后,考虑更多的怎么给家人更多更好的环境。曾经想仗剑走天涯,现在只想每天回家吃晚饭。
   408这款车就是这样一个好帮手,不喧哗不拉跨,静静地守在我们身边。当我们需要的时候,总是勤勤恳恳,任劳任怨。
   本来今年一直想换个电车的,跟408处出了感情,现在就想着在能陪它的时候,好好呵护他。就算某一天,不得不分开的时候也不会遗憾。

  • 车辆维修
  • 维修方案
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