国际惯例先来段前言，表达下提车的感慨，回想前几天的红蓝大战，此处省略！@#￥%……&*
混汽车之家也有很多年光景，基本只看帖不回帖，曾拥有过几辆车，为避免键盘党，请容我一一道来：

1.  MG3    上汽名爵3    1.4L   
     优点：车身小，价格便宜，保养维修成本低，内饰颜色搭配和做工也还行，适合新手。
     缺点：两厢车空间不大，不适合男士，动力太弱（换车的主要原因）

2.  Axela    长安马自达   2.0L
     优点：不得不说这是一辆性价比非常高的车，2.0自吸起步动力足，保养维修成本贼低，油耗基本都在7左右，
     三厢车，该有的配置都有，后排空间也不弱，外观在这个价位也是非常有竞争力的。
     缺点：国内版本偷工减料，技术不过关，点火线圈缺杠的问题导致大规模返场维护（换车的主要原因），动力
     部分在中后段没力，加上这个价位的车一旦高速上到120以后会漂的厉害，让人有一种不安定感。

3. Cla220   奔驰   2.0T
     优点：外观别具一格，无框车门，蝴蝶灯非常抢眼，比满大街的C级车识别度高一些，这辆车纯粹是因为要跑
     业务装个B才选的，虽然价格和C级一样，但进口的品质和做工都比北京奔驰好，运动模式下激烈驾驶双离合
     变速箱比C级7AT好不少，中段加速比较有力（相对于自吸而言），高速车身稳定性好。
     缺点：后排腿部空间和头部空间非常压抑，和两厢车没啥区别，座椅舒适度低，油耗15左右，起步慢，维修
     保养费用不算便宜，后段加速没力，受限于无框车门，车内噪音略大，基于以上种种这也是一辆适合于女性单
     独驾驶的外观福利车。

4. S coupe 500   奔驰  4.0T

    重头戏来了这里要着重介绍！
    选车过程其实蛮纠结的，徘徊在三个车当中，S coupe，迈巴赫，帕拉梅拉，这三辆车我都开过并且做过对
    比：
    a.迈巴赫，超级无敌后排，谁坐过谁知道，舒服，安静，稳定，但是停车是一种痛苦，就和开一辆货车停
    车一样，太长，很容易剐蹭，自己开的话十足像司机（话说楼主三十出头且喜欢自己驾车）pass。
    b.帕拉梅拉，恰逢新款上市，帕拉梅拉的风格偏向运动，更像奔驰的AMG系列，舒适度不高，更偏驾驶，座椅
    偏硬，路感清晰，但优势也很明显，品牌和外观在中国人心里还是比奔驰高一个级别。基于前面开过的几辆
    车，个人向舒适度妥协，所以最后也是pass。
    c. S coupe，确定是这辆车主要是坐入了驾驶室，那种S级车的包裹感非常棒，选择500没有选择400的原因是
    500V8的声浪过于迷人。

    优点：动力澎湃，外观满分，空气悬挂优秀，内饰做工一流，后排座位超出预期，可满足大部分乘坐需求，
    且舒适度较高，同级别下暂时没有具体的竞争对手（双门），个性化较强，座椅加热通风安全系数爆表，其
    他各种溢美之词请参照各种各大论坛。
    缺点：油耗高，常年20+，车体较宽，底盘座椅底，前后排上下车还是有不便之处，相对帕拉梅拉而言外观
    低调，一眼看去会以为就是一辆普通的奔驰，加上帕拉梅拉是四门车，实用性上会打折。但我不在乎

最后，重磅环节上各类高清大图，图片是我一个开摄影工作室的朋友帮忙拍摄的，为了不打广告之嫌，有需求的请私信我推公众号给各位，坐标深圳。同时，感谢我们全国S coupe的群主四哥积极帮忙找车，也感谢群友积极交流解答疑问。附上我们四哥在汽车之家的精华帖，入群找车需求请联系他，哈哈哈~