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与你重温青葱岁月，带我家1系畅游母校

1 7 发布于 2019-12-30 10:58:36 只看楼主修改帖子

很多男生都应该对机械类的东西很感兴趣吧，我个人就是其中一个，从小就喜欢玩四驱车，自己组装、改装，然后拿去比赛。到了大学更是疯狂的迷恋各种赛车赛事，诸如F1，WRC，CTCC等大型赛事更是我的精神食粮。也是从那时起，我便萌生了拥有一台车的梦想，想开着它在校园里遨游，然而那时的我只是个穷小子，梦想也仅仅是梦想而已。

不过毕业几年之后，这个梦想终于照进了现实，我现在已经是1系的车主了，为了实现自己当初的愿望，也为了重温我的那些青葱岁月，我带着1系重返母校，拍了一组照片，就当用车作业啦！

促使我最终选择1系的原因有很多，颜值便是其中之一。抛开个人情感不谈，1系的尺寸确实不大，但是通过设计师的打造之后，它彰显出了很紧致很干练的风格，车身线条锋利有攻击性，营造出的视觉效果非常年轻运动。

宝马给1系换装了M套件以后，就仿佛给它注入了灵魂。以前的1系也继承了宝马的天使眼还有双肾格栅等等经典元素，但过于平淡的车头总让人感觉缺乏了一些运动元素。增加M套件后，车头显得更具攻击性，为1系融入了战斗气息，整个车头看上去更加的年轻动感。

1系的侧面线条硬朗锋利，充斥着力量感，就像个拥有八块腹肌的***一般，仿佛虽然我的个头不大，但是很壮硕，一身的肌肉都证明了我不是好惹的。另外，我很喜欢1系的轮毂，造型简单粗暴，没有浮夸的设计，没有多余的点缀，五幅设计也能轻松的展现出运动感。

1系的这个小翘臀也是性感的不得了，尾标显示它是1系又如何？它同样拥有M套件，彪悍的风格，双出的排气都让它散发着不输于老大哥的气势。而且它还有个类似小鸭尾的设计，点缀的恰到好处，算得上是点睛之笔了。

虽然我是1系的车主，尽管我对它爱不释手，但也不能过分的向着它说。内饰这方面，1系不是很有优势，它的设计风格很简单很普通，不像外观一般有亮点。不过朴实无华的设计很有辨识度，进入车内就知道它是一台宝马。同时，这样的设计非常实用，即便没接触过它的人也能轻松上手，我现在已经开习惯了，都能实现盲操了，多少能提高一些行车安全度。

麻雀虽小五脏俱全，1系虽然是入门车型，但宝马给它的配置可不少。像多功能方向盘、全景天窗、后排出风口等等一应俱全，这些都是我非常看重的配置，有了它们能提高便利性，开着用着都很痛快。另外它还支持carplay等互联系统，所谓的科技感也顾及到了。

1系的这些配置我觉得最有竞争力的就是它的全景天窗了，一个紧凑型小车能给配备大天窗绝对是良心之举了，而且这个天窗让车内变得非常透亮，开车的时候不会显得很闷。

有一说一，空间也不是1系的强项，不够我用了这段时间下来，我觉得它的表现也还算过关，平时就我一个人开，偶尔应急拉俩三个朋友坐在车里也不显得拥挤。

最后说一下1系的驾驶感受吧，我这车是2.0T的，动力杠杠的，而且油门反应特别轻快，起步那下感觉特别爽，在市区里跑的时候超车也是轻松的很。另外，1系的底盘是它的一大优势，它的底盘调教的相当紧致，我开着它上过两次山，过弯的时候给的支撑相当到位，可能有人会说它很硬，这个我承认，但是1系定位运动，必须要牺牲一部分舒适性，我觉得值！不运动不激情，还要宝马干嘛！