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【夏季车辆保养攻略】君威第5次保养全过程，花费992元
保养作业
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不知不觉间，我的君威已经行驶了35,000公里，也到了第5次保养的时间了。在这两年半多的时间里，我的君威基本没有出现过什么问题，定期保养应该也起到了很大的作用。
买车时赠送的6次基础保养仍然还有两次，但是保养次数越来越多，除了基础保养之外的付费项目也会越来越多，在我的第5次保养中开始体现的更加明显。
每次的保养项目都列出了多达24项，但其中真正需要重视并经常维护更换的并没有几项。在我每次全程见证的保养过程中，大多数项目的保养其实都流于形式。
每次保养最主要的项目是更换机油和机滤，而且更换起来其实也挺简单，将车辆升起来之后，拧开车辆底部的排油塞，将里面的废油排光。然后取下旧的油滤芯，更换上一个新的滤芯，然后打开盖子注入新的机油，整个过程就完成了。这个过程确实比较简单，所以越来越多人会在家自己动手完成。
第2项做的比较细的工作则是轮胎胎压和轮胎磨损的检查。目前每辆车上都带有自动的胎压监测，胎压检查其实已经可有可无。而在汽车抬起之后，检查轮胎是否有异常磨损和变形，并用清石钩清理轮胎纹路中的杂物，这个过程还是比较重要的。而在本次保养中，还帮我进行了四轮换位，以及胎压复位，可以有效增加轮胎的使用寿命。
第3项则是空气滤芯和空调滤芯的清洗及更换。一般情况下这两种滤芯只需要拆下来进行清洗，空气滤芯一般是每年更换两次，打开发动机舱盖，能够看到一个四方形的塑料黑盒子，空气滤芯就在其中。空调滤芯则是每1万公里更换一次，位置则是在车内手套箱的后面。
第4项则是制动装置的检查，这个检查还是相当重要的，刹车是否灵敏直接关系到行车安全，而我在本次保养中更换了刹车油。制动装置一般每5000公里检查一次，刹车片的磨损程度也要特别注意。
除了这几项之外，其他的保险项目基本就是流于形式。比如全车灯光和喇叭的检查，只是打开灯光、按按喇叭而已。四门润滑的检查，也仅仅是开关门看一下是否有异常。
君威的天窗排水孔几乎没有检查的必要，尤其是像我这样从来没有用过的。电瓶的状况检查，基本是通过目视来完成的，没有明显的变形和鼓包就可以。
其他的还有添加玻璃水，检查一下空调的制冷效果，检查防冻液是否充足，检查变速箱油等这些液体是否不足，基本都是靠目视刻度来完成的。
而驱动皮带和张紧器的检查，减震器的检查，控制臂的检查，轴承的检查，防尘套的检查，甚至是检查底盘是否漏油和清理发动机舱，我在全过程的跟踪中甚至没有看到是否有这些检查，也许是在其他项目的检查中顺便完成了。
本次保养的总费用为992.09元，其中包括工时费390元，材料费596.13元，以及其他费用5.96元。在材料费中，包括刹车油161.2元，机油338元，机油滤芯88元，危废处理费8.93元。
而在工时费中，更换机油机滤为180元，更换刹车油210元，四轮换位和综合检测没有收钱。由于我还有一次基础保养券，抵扣了373元，最终的实缴费用为619元。好在我当时参加了很多别克厂家的活动，这次的619元全部由积分支付了。
以目前的情况来看，当我的基础保养券和积分用完之后，后续的每次保养花费至少在千元，君威的保养成本其实并不低。不知道大家的保养成本如何，欢迎评论区留言。
最后编辑于2024-09-04 15:44:50
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自购三大品牌机油高端货才300多，机滤工时也就80，400多搞定，4儿子割你傻白甜
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