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雨燕，永远的老伙伴
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不知不觉，雨燕陪伴我度过了4年，作为大学毕业的第一台车，我没有选择GK5，没有选择致炫，没有选择Polo......我选择了你，铃木雨燕！
虽然铃木已经退出了中国市场，铃木车型渐渐被人淡忘，甚至马路上的铃木车也少之又少，但是，有我出现的地方，就有铃木的存在！
从素车到现在，经历的事情太多太多了，其中要不是因为一场小事故（那是另一个故事了），说不定也不会走上改装之路。
虽然不知道雨燕还能陪伴我几年，所以发个帖纪念一下我和雨燕的点点滴滴吧。
虽然铃木已经退出了中国市场，铃木车型渐渐被人淡忘，甚至马路上的铃木车也少之又少，但是，有我出现的地方，就有铃木的存在！
从素车到现在，经历的事情太多太多了，其中要不是因为一场小事故（那是另一个故事了），说不定也不会走上改装之路。
虽然不知道雨燕还能陪伴我几年，所以发个帖纪念一下我和雨燕的点点滴滴吧。
前45度，作为A0级别的小车，整车短小精悍
车里有点乱，收拾一下
再拍一张
后45度
前引擎盖本来想换碳纤维+散热格栅的，但是没“怒眉”有气势，所以还是选择了这款发动机盖
拍摄场地是上世纪八十年代的废弃建筑群，很有意境啊
定制的车牌有点小，无奈两面只能用纸挡住
内饰加装了三联表，点火那一刻很有仪式感
快拆方向盘
拆掉可以拓展很多空间啊
原厂的后视镜拉花保留了下来，很有运动感
LED天使眼
原厂的尾翼也很好看，但是没有这款来的有攻击性
JDM精神
车内的MIKU
拍摄场地
历史的冲刷，使得当年光鲜的外表露出了本来的面貌
要感谢拍摄小伙伴冒着三十多度的高温和蚊子的叮咬，拍摄结束后发现一家很有“世外桃源”风格的咖啡厅
这咖啡厅据说是旧仓库改造而来的，位于居民区内，要不是偶遇，根本发现不了
自带小花园
改装路上虽然走了很多弯路，也被不认同的人嘲笑过，但自己开心就好，生活嘛，就是这样！
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