at6p5ace9 2019/07/07 08:37:12 发表在 89楼
关于爬坡这个项目,维特拉向来实力吊打溜溜侠
一草介Nemo 2019/07/07 08:51:34 发表在 101楼
孩子,你说的那不叫爬坡,维特拉向来的所谓爬坡就是冲坡而已。一旦坡上有点复杂情况有交叉轴炮弹坑不能无脑冲的立马就歇菜。你帖子那个38度坡,都是非冲坡,坡前停好车直接起步上为测试标准的。无知真可怕
Taozi_ 2019/07/07 08:43:33 发表在 93楼
兄弟!汽车件国产货出问题的概率明显大一些,你又不是不知道,维特拉能保证很多品牌件和进口件 在成本上升的同时价格保持比同类车还低一些,已经很良心了!铃木卖的不是品牌!是质量!是口碑!铃木没有品牌溢价的!铃木车主不会说这个牌子比较高级这句话!
一草介Nemo 2019/07/07 08:46:24 发表在 95楼
不证明什么,证明一下技术差距导致的结果不同,进而实际越野路况的负荷能力有差距。同样强度的路况维特拉过热保护,自由侠不会。另外论辈分这里你是小朋友。
因为傲慢所以偏见 2019/07/07 08:45:01 发表在 94楼
Taozi_ 2019/07/07 08:46:57 发表在 96楼
你做什么工作的!能接触这么多的维特拉车主啊....
一草介Nemo 2019/07/07 09:03:04 发表在 106楼
维特拉的全时智能四驱,是比一般全时四驱还高级的新科技产物,你们维特拉车主说的,这牌子高不高级我不知道,这车在辛苦攒钱买到的车主手里那就是最高级的,真爱,可以理解。但是自己爱就好了不是么
at6p5ace9 2019/07/07 08:47:25 发表在 98楼
人家说度数,你说偏说场地,维特拉没去过的场地多了,有度数图就行。目前没看到过自由侠爬45度的图啊,听你说爬多少多少的实在不直观。目前唯一看到自由侠和维特拉在一个场地比爬坡的,还不是维特拉吊打自由侠,为啥叫吊打,就是差距有点大的没影了
因为傲慢所以偏见 2019/07/07 08:49:13 发表在 100楼
一草介Nemo 2019/07/07 09:01:04 发表在 104楼
以我在维特拉论坛以及铃木群的常年观察结果,长安品控下的铃木合资车,毛病并不少。要不要我举些例子?维特拉天窗排水管设计问题导致天窗漏水,批次后氧传感器故障,批次后悬挂异响严重,批次esp频繁报错故障,买车的赠品全车内饰各种异响这都不算问题了。提车就换发动机的论坛里也见过几次了。都说买jeep的人后来都会修车了,结果铃木群里每天最热衷讨论的却是修车,而且个个都比我拿手....我提车到也就自己动手换过一个几块钱的日行灯灯泡而已。
一草介Nemo 2019/07/07 09:13:09 发表在 112楼
维特拉在一个场地和自由侠比爬坡这事作为一个四驱自由侠车主不可能不知道,这么跟你说吧只要是维特拉的事情,就不可能传不到自由侠四驱的车主圈子。除非你说的是之前有一次一台维他奶遇到个两驱自由侠傻傻分不清的故事
因为傲慢所以偏见 2019/07/07 08:54:15 发表在 102楼
at6p5ace9 2019/07/07 08:59:36 发表在 103楼
没办法,你说不是爬坡,问题维特拉和自由侠唯一一次交锋就叫爬坡赛啊,结果我都有点不好意思
一草介Nemo 2019/07/07 09:22:04 发表在 118楼
你发帖说的不是越野么,知道为什么越野没有交锋吗?因为自由侠玩的地方什么越野车都有,就是没有轿车维特拉...
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