有一段时间没有发过帖了，期间好多朋友都留言问我好久没看到我的帖子了，什么时候能再发一篇呢，在此衷心感谢朋友们的支持。最近工作告一段落，闲暇之余，发了几天呆，思考了几天人生......今天一看里程表，马上就十万公里了，整理好思绪，开始向大家做一次详细的汇报吧。
先给大家介绍一下这款车的情况，这款车是2007年11月27日广本生产的最后一批七代雅阁，官方名称应该是七代雅阁舒适经典版，与豪华版相比差了一个原厂导航，但是末期豪华版已经不再生产，广本也是为了冲最后的销量，给原车增加了桃木方向盘、后视镜转向灯，加粗的前格栅以及电动后遮阳帘等配置，07年12月下旬购入，08年元月入户，目前行驶十万公里，车龄七年半，正好和许多车友对这款车“七代半”的俗称相重合。
从去年到现在，车的利用率真的不算高，满打满算跑了一万来公里，去年因为爱人买了车，一直帮她跑磨合，有近四个月的时间这辆雅阁就静静的停在地下车库里，结果有一天带它出去遛弯，突然发现轮毂有些异样，离近一看，原来车库里的潮气太大，四个轮毂已出现了轻度的腐蚀，心疼不已，也没法处理，其实也无伤大雅，不影响使用，不细看也看不出来，但有强迫症的我还是下决心将它换掉，发动联系多个朋友，也没抱什么希望，毕竟这种原车配件需求量不是很大，也会会随着时间的推移越来越少，可喜的是终于在十天后搞来一套原车戴卡的全新轮毂，解了我的心病，中间过程就不在阐述，反正可以用千辛万苦来形容。
七年多的时间，大部分时间都是在市区代步使用，偶尔长途也都是在省内，行驶路况80％都为为城市1、2级路面和高速公路，所以发动机、底盘和悬架至今状况良好，没有出现老化、漏油迹象。空调制冷很快，在炎热的桑拿天设定25度足以保证舒适，平时使用比较注意，而且日常乘客较少，多数是老婆乘坐于前排，后排利用率很小，几乎没怎么坐过人，所以坐椅皮面、内饰塑料件基本和新车时无异。油耗在市区行驶开空调的话应该在12-14升百公里之间，现在堵车厉害，冬季相应减少一升左右，300元97号市区基本能跑330公里左右，跑高速就大不一样了，110公里的巡航，油耗可以低至7升。车内布局和各种配置至今也算是主流，多功能方向盘、自发光仪表，蓝牙电话、自动分区空调、座椅电加热、前排电动座椅、六碟CD......而且各项功能操作十分便利，容易上手。值得一提的是原厂松下6碟CD,一直觉得音质很不错，要激情低音能说得过，要平静高音能起得来，且进碟口一口气儿能塞进6张CD，比起奥迪还要在手套箱里的碟机装CD要方便得多，原厂预留AUX接口，去年买了个车乐宝插到预留接口上，可以读SD和U盘的歌曲，省去了刻碟的麻烦，而且320KB的音乐音质不比CD差。功率125KW和扭矩220N.m的发动机数值使得它在0-100KM官方加速测试当中耗时仅需9.3秒，虽然当时的表现在如今直喷和涡轮盛行的时代显得过于保守，但在那个年代，可谓是中流砥柱，傲视群雄。市区日常行驶中，驾驶轻松，操控灵活，变速箱降挡反应迅速，升档积极，但是最大的弊端就是一、二档切换能明显感到顿挫，影响舒适度。悬架软硬适中，能过滤掉大部分的路面起伏与颠簸，行驶过程中发动机的噪音能够控制在合理范围之内，日常家居和代步使用足以胜任。
七年半十万公里，对于一辆车的品质考验已经有十足的说服力了，除了5000公里的换油周期机油机滤更换，再有就是每40000公里的大保养和易损件的更换，基本没有换过别的配件，打开机舱，各种日系品牌零件映入眼帘，电装水箱和发电机、京滨进气传感器、昭和减震和助力泵、NGK火花塞、日信ABS系统......真佩服日本的民族工业，清一色使用自己国内品牌零配件组装，在此也真心希望咱们的民族工业能够蓬勃发展，奋起直追，盼望在不久的将来，我们制造的汽车品牌也能够得到世界的认可。
从去年至今，由于行驶里程较少，考虑到停放的时间长，虽然八万公里的大保养做完才跑了两万公里，但各种油液非循环状态下的保质期有点担心，近期闲暇之余，专门到朋友的维修站对车辆做了保养，所有油液及配件均使用原厂，朋友以前就是广本4S的维修技师，所以有专门的配件渠道，大可放心配件质量：1、更换了机油机滤，考虑到车龄和公里数，机油由原先一直使用的5W-30蓝桶矿物质变为5W-40金桶全合成。2、变速箱油、助力油、防冻液、刹车油更换。3、三元催化器清洗。4、各个锁具、开关结合处、电瓶接线处涂抹润滑油脂。5、更换转向助力泵，是最贵的一个部件，4S折后价也在1600左右，八万公里曾在4S大保养的时候发现渗油进行维修，目前又出现轻微渗油，还伴有嗯嗯嗯的声响，时大时小，开空调时更为明显，加油门时像飞机起飞似的，虽然朋友说不影响使用，但我坚持更换，实在不想听这种奇怪的声音，之前也听说过八代雅阁早期的车因为结构原因都有这个声音，这回终于亲身体会到了，更换后彻底安静，再无异响。
老惯例，开始上照片，为了做好这次作业，冒着近40度的高温拍摄，浑身湿透，不足之处朋友们多多指正，同时也希望朋友们在用车过程中多交流、多沟通。

能上今日精选，真的很意外，感谢版主，感谢汽车之家给我的的惊喜，今天又陆续补充了一些照片，希望朋友们多鼓励，多交流，谢谢你们。